Toyota PRIUS კლუბი, HYBRID - მითი და რეალობა

დაქოქილზე შეაერთე ელექტრო ნასოსი? აუცილებელია დაქოქილი იყოს მანქანა, შეუძლება ელექტრო ნასოსი არ ვარგა.

ნასოსი კაია მუშაობს უბრალოდ ეტყობა რომ ირთვება უეცრად დიდ ენერგიას იღებს ან რამე შოკს აძლებს და კლავს დამცველს
იმედია მხოლოდ დამცველია და არაფერი ხცა ხვალე ვანახებ ელექტრიკს

playstation
მცველი იქნება, როცა გაუჭირდება ძრავს მუშაობა ტოკი იზრდება და წვავს მცველს. 220 ვოლტიანი კონვერტერი მქონდა მანქანაში და დიდ დატვირთვაზრ ასე აკეთებდა ( თავის მცველს არ წვავდა), მერე "კრაკადილები" გაუკეთე და პირდაპი აკუმლიატორზე ვაერთებდი.


შეერთების (ჩარჭობის) დროს ხომ არ ამოკლებს ( ასეც ხდება) ?

This post has been edited by DELTA105 on 26 Sep 2016, 11:33

თუ მცველი კიდევ დაგიწვა მაშინ ამოკლებს სადღაც.

DELTA105
imena7777
ანუ ეს ელექტრო ნასოსი აპასნია ხო სხვა მანქანებზეც იგივე არ ქნას.
ისე მასე ვიზავ ამის მერე პირდაპირ აკუმლატორზე დავაერთებ თორე სად მაქვს მერე სარბენი დრო


ჯერ ესენი გამაკეთებინა რაც გააფუჭა და კიდე მისახედია პრიუსს პილნიკები უნდა და ან სტერჟინები ან შარავოი ან რამე ცოტა ხმა აქვს წინ
ცენტრში რა ჯდება ხადავოის კაი შემოწმება?
თეგეტაში ღირს იყვანა ყავთ ნორმალური ხელოსანი ამ საქმის?

ფინანსურად ვარ გაჭედილი ამ წამს დაჟე ზეთი ვერ შევცვაკე ძრავში ამდენი ხანია

რავი თემო ფიტზე ვაერთებ და არასდროს დაუწვია დამცველიც.
ერთმა მითხრა მაგის სუსტი წერტილი სტუპიცის პაჩებნიკიაო. და მაგას ხომ არაქვს ხმა?

imena7777
არ ვიცი შეიძლება მუხრუჭს რომ ვადგავ ცოტა ნიტო ხმა აქვს მოკლედ ცენტრმა ხადავოის შემოწმება 25 ლარიო და არ მომწონს ეგ ფასი ნამეტანი რა ამბავია აწევენ შეხედავენ და არაფერში 25 ლარი რა ამბავია. ზეთზე ვფიქრონ 0-20 თუ 5-30 გავიშვა

playstation

წინა მარჯვენა მხარეს ?

DELTA105არა ჩემი იაპონელია და უფრო.მეტად მარცხენა მხრიდან მომდის ხოლმე ჭღრიალის ხმასავით ბუგაროკზე რომ გადავდივარ.

ბირკა არ ქონდა რა ზეთს ასხამდა იაპოშკა ?

playstation

დამუხრუჭების დროს უცნაური ხმა ამერიკულზე მარჯვენა მხარეს მისაღებია, ბუგაროკებზე გადასვლის დროს წესით არ უნდა იყოს.

imena7777
ქონდა ბენზინის ბაკზე მაგრამ სისველე მოხვდა ეტყობა და გადასული ქონდა ფერი და ყველაფერი.
ორიგინალი სერვის წიგნაკი კი აქვს მაგრამ იქ იაპონურადაა სერვისები და ზეთზე არ წერია ბოლო სერვისი 16000კმ წი ქონდა გატარებული 116 კმზე.

მოკლედ ფული ვიშოვე და ხვალე დრო თუ მექნა დავივლი და დავიწყებ ზეთის შეცვლას პლიუს ხადავოის შემოწმებას და ამბებს.
დოლარის კურსი სად აქიეს ამათი დდჯანდჰფჰდ მე და სულ ყველაფერიდნნხბფნდბდ

ვეღარაგერს განოიწერს კაცი რა არის ეს?
სირები ესენი
უტრაკოები

დღეს ჩამომივიდა როგორ იქნა მესამე თაობა )

გასაღები არ აქვს მანქანას, ევაკუატორით ვაპირებ ჩამოყვანას და თუ ვინმეს გქონიათ შემთხვევა, მინდობილობა გაგიგზავნიათ? ანუ რომ არ ჩასულხართ და პირდაპირ აქ რომ ჩამოგიყვანოთ ევაკუატორმა?

This post has been edited by vako909 on 27 Sep 2016, 17:46

მოკლედ როგორც იქნა მოვიგდა ცოტაოდენი ფული და ხვალე თუ დრო მექნა ვაპირებ მივხედო მანქანას.

1.კაი გამოცდილი ხადავიკი რომ აწიოს და გულიანად შემიმოწმოს ყველაფერი

2. ზეტი ძრავში 5-30 თუ 0-20 გავუშვა ვფიქრობ. ადრე მოტული მესხა თუმცა მოტულს ilsac sl, sj დაშვება არ ეწერა არსად და ისევ იაპონურ იდემიცუს ან რამე მსგავსს ვფიქრობდი.

3. მესაჭიროება გაბარიტის ნათურები თეთრი ნათებით ამბოლში ოსრამის დიოდები გვაქვს ძვირიანიო თითო 15 ლარი და რა ამბავია გაბარიტისთვის
რამე იაფიანი და გამომდგარი ნათურა თუ გეგულებათ თეთრი ნათებით.

4. რამდენზე იცვლება რემნები ძრავის დამჭიმები და ამბები როგორ ატყობთ რომ შეცვლა უწევს? და კარობკაში ზეთის ამბავი დიდად არ მისწორდება ის რომ ენტრში 30 ლარს ვიხდი შემოწმებაზე მაარტო ის რომ მითხრან შესაცვლელია თუ არა

და არც ის არ მისწორდება ხადავოის შემოწმება რომ 25 ლარი ჯდება

გამოცდილმა ხალხმა მირჩიეთ რამე

playstation

1. სავალი ნაწილების ხელოსანი - ნოდარი 593959895 - მუშაობს სანზონაში, მერვე საავადმყოფოს ასახვევის მოპირდაპირე მხარეს,

ამაზე მაგარ ხადავიკს ვერსად ვერ ნახავ, შემოწმებაში ფულს არ იღებს, უბრალოდ დილით 9-ზე უკვე უნდა იყო ადგილზე, მერე უკვე ჩაწერილი ხალხი მოდის და ვეღარ შეგიმოწმებს.