გათბობა კონდიცირება , არისტონი-ARISTON ყველაფერი გათბობა კონდიცირების შესახებ ...

G2009G
დაკეტე მერე ეგ რადიატორი.
სამსვლიანი უდგას მაგას და შეიძლება ეგ პრობლემაა.აპარებს წყალს ცოტა გათბობის სისტემისკენ და იმიტომ ცხელდება.წაუკეტე ქვაბს ორი უახლოესი რადიატორი და წესით აღარ უნდა ქნას

rugbyArmazi
რავცი, არისტონ კლას ევო ჩემი ქვაბი... თუ აპარებს ე.ი. გასაკეთებელი ყოფილა...
რო დავკეტო მერე სხვებში არ წაიღოს, ან უფრო არ დაზიანდეს...

მოკლედ რა, რო ვიყიდე და დავაყენე, ტიპი მოვიდა სანახავად და გარანტიის გასაფორმებლად ("საგას" ასეთი წესი ქონდა), ამ ქვაბზე გარანტია 3 წელზე ფორმდებოდა და იმას ჩაეცინა - პრობლემები 3 წლის მერე იწყებაო... და მართლაც, მეოთხე წელს ტუმბო გამოვცვალე, შარშან ფილტრი გაიჭედა და გამოვცვალეთ... და აგერ ახლა კიდე ეს პრობლემა...

კედლების გაჯით ლესვამდე
მინდა რომ კონდიციონერების კონდენსატის მილები
დავამონტაჟო
ჯერ არ გადამიწყვეტია რა სიმძლავრის კონდიციონერებს შევიძენ
და ამ მილების დიამეტრი სატნდარტულია?
თუ განსხვავდება სიმძლავრის ან მწარმოებლის მიხედვით?

picxela777
სალამი;
საიტზე რაც გაქვთ კონდიციონერებიდან მარტო ეგ გაქვთ არჩევანშI?

ხო არ აპირებთ პროდუქციის დამატებას?
30 კვადრატულისთვის მინდა რამე

akkai
სალამი ,
ამ ეტაპზე საიტი განახლებას ექვემდებარება და დამირეკე აბა რა ბრენდის და ტა სიმძლავრის არის საჭირო .
593525020 [
b]Mr.Dejavu[/b]
სალამი
ანუ მილები ჩავაყოლოთ და მერე დააყენო გარე და შიდა აგრეგატი კონდიციონერის?
დამირეკე 593525020 ბევრი ფაქტორებია გასათვალისწინებელი და გეტყვი დაგეხმარები
* * *
Mr.Dejavu
დამირეკე დაგეხმარები .

Mr.Dejavu
ნალესში როგორ ჩააყოლებ?
უნდა გაილესოს და მერე ჭერს რომ გააკეთებ, გიფსოკარდონში ჩაიმალება

ნუ მე ასე ვიცი

This post has been edited by l-e-v-a-n on 2 Jun 2020, 09:40

Mr.Dejavu
კონდესატის მილი ყველა სიმძლავრის კონდენციონერის ერთი დიამეტრის უნდა.
ხელოსანს კითხე,ჭერიდან რამდენი უნდა დააშორო ეგ მილი,კონდენციონერი რო მიადგეს მერე ზედ.

l-e-v-a-n
კონდესატის მილსვჭერში როგორ ჩასყოლებს?წყალი აღმა წავა?
ტუმბო უნდა მაშინ სპეციალური.ან მილი უნდა იყოს შიდა ბლოკის ძირში.

amsona69
კონდენსატის მილს არ კითხულობს კაცო, კონდენციონერის მილიო ჩვეულებრივად, სპილენძის მილზე ამბობს
კონდენსატის მილს ან სტიაშკაში ჩამალავს ან ისე გახვრიტავს კედელს ახლოს თუა სველ წერტილთან და იქ ჩააქცევს
* * *
აა უი ახლა წავიკითხე კონდენსატის მილიო
ხო ნუ მაინც მერე გაკეთდება ეგ როგორც სხვა მილები, შეუძლია სტიაშკაში ჩაყაროს და გარეთ გამოუშვას, ან შეუძლია ტუალეტთან ახლოს თუა კედელი გახვრიტოს და ტრაპში ჩაუშვას

This post has been edited by l-e-v-a-n on 2 Jun 2020, 17:11

რა თქმა უნდა გათბობა გათიშულია, თუმცა ცხელი წყლის 10–15 წთ და მეტი დროით მოხმარებისას ცხელდება პირველი რადიატორი...

l-e-v-a-n
ტრაპში ჩაშვება არაა კარგი გამოსავალი.შეიძლება კანალიზაციის სუნი ამოგიტანოს კონდეჯციონერში.
ცალკე უნდა გაიყვანოს,თუ გინდა რომ კარგად გაკეთდეს.
წანობი უნდა თან,ისე დროთა განმავლობაში გაიბიდნება

picxela777

დავით მოკლედ კონდიციონერის კონსტრუქციის და მონტაჟის ადგილიდან გამომდინარე
მაინც მიწევს ფიქრი მილებისა და კაბელის ფარულ მონტაჟზე.

როგორც მოვიძიე ინფორმაცია კონდიციონერების აბსოლიტურ უმრავლესობას (თუ ყველას არა)
მილების გამოსვლა აქვს შიდა ბლოკის მარცხენა დაბალ კუთხეში



ჩემს შემთხვევაში კონდიციონერის შიდა ბლოკის სამონტაჟო ადგილს
გამსვლელი მხარე აქვს აივანზე მარჯვნივ





ასეთ შემთხვევაში როგორც გავიგე
არხში სადაც ჩანს დაერთება
ხელოსნებს მოუწევდათ ამ "რადნოი" მილების მოღუნვა და
მობრუნება შიდა ბლოკის უკნიდან
რაც ალბათ ვიზუალს რო თავი დავანრბოთ არასასურველია.



აი სურათზე მიახლოებით იმ ადგილზეა განთავსებული
შიდა ბლოკი როგორც მოუწევს ჩემს შემთხვევაში
და ჩანს ის გადაწყვეტაც რომელიც როგორც ამოვიკითხე
შეიძლება ჩაითვალოს უკეთეს ალტერნატივად ამ სიტუაციაში.
ფრეონის მილები, შიდა და გარე ბლოკების დამაკავშირებელი
კვების კაბელი ამოღებულ არხში ჩალაგებულია ერთად.

რაც შეეხევა სადრენაჟე მილს ქვემოთ



აქ როგორც მითხრეს
სადრენაჟე მილის დაერთება
მწარმოებლებს გათვალისწინებული აქვთ შიდა ბლოკის
ორივე მხარეს.
სურათზე წითელი მართკუთხედით არის კონტური
კონდიციონერის სამონტაჟო ადგილისათვის,
ასე რომ აქ ჩემს შემთხვევაში სადრენაჟე მილს
მოუწევს კედელში ჩადება ძალიან მცირე მონაკვეთზე, ცალკე არხში
სანამ გავა აივნიდან.

გავიგე ისიც რომ თავიდან შეიძლება ავირიდოთ შტეფსელზე
შიდა ბლოკის დაერთების აუცილებლობა
ელექტროობის გაყვანისას ორივე წერტილში
კონდიციონერებისათვის ცალკე კვება მივაყვანინე
ავტომატიდან (განცალკევებული ხაზხებით)

ამ ვიდეოში 4:02 წთ დან საუბარია პირდაპირ დაერთებაზე
რომლის შემთხვევაშიც როგორც მივხვდი შიდა ბლოკი ერთდება განცალკევებულ ხაზზე
და შემდგომ ბლოკთაშორისი კაბელით აწვდის კვებას გარე ბლოკს

https://youtu.be/KTBOOu84wW4?t=243

Mr.Dejavu
დრენაჟის მილი მეწვრილება.
32 იანი კარგია რომ იყოს.დროთა განმავლობაში მტვერს და რაღაცეებს წაიღებს დრენაჟში და შეიძლება გაბიდნოს.
არაა აუცილებელი დრენაჟის ორივე მხარე დაერთო.ერთს საცობი გაუკეთე და მეორე მხარე დააერთე.
სულ ოდნავ,2-3 მილიმეტრი ქანობი მიეცი მილისაკენ შედა ბლოკს და კონდესატის წავა ლიწინით.

amsona69

ორივე მხარეს არც მიფიქრია
ის რომ ორივე მხარეს შესაძლებელია დაყენდეს დრენაჟის მილი შიდა ბლოკზე
ეს არ ვიცოდი და კარგია რომ შესაძლებელია.
ფრეონის მილებისა და კვების კაბელისგან განცალკევებით
კედელი შეიძლება "დაიშტრობოს" 20-30 სმ სიგრძეზე და მერე გავიდეს გარეთ
ამ შემთხვევაში დახრაც ექნება და დიამეტრიც შესაბამისად სტანდარტული.

Mr.Dejavu
გამარჯობა,მსგავსი სიტუაციებისთვის სასურველია ადგილზე ნახოს სპეციალისტმა და შემდეგ დაგეხმარები
დამირეკე 593525020 დავითი

ესეთი შლანგი სად შეიძლება ვიყიდო და დაახლოებიტ რა ღირს ხომ ვერ მეტყვით?