#61399257 · 12 Jul 2024, 12:08 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
QUOTE (Giorgitrucker @ 11 Jul 2024, 17:48 ) | გამარჯობატ შედარებით გვიან ვნახე ეს პოსტი საინტერესო იქნება თუ გაგვიზიარებთ აწ უკვე თქვენ გამოცდილებას. მადლობა |
მოკლედ აქედან წავედი ვალეს გამშვები პუნქტიდან ტაოს გავლით. 2550 მეტრზე ავედი, უღელტეხილები იყო. გზები ახალი არაა, მაგრამ ყველა პატარა იამკაც კი დაკერებულია და არსაც არ ჩავარდები. ზღვის პირა ტრასა კარგადაა გაკეთებული, პრობლემაა რომ ავტობანზე შუქნიშნებია. ძალიან არაკომფორტულია 130ით რომ მიდიხარ და შუქნიშანი გხვდება ყოველ 10 კილომეტრში.
შიდა გზები კაპადოკიისკენ სანამ ერზერუმი ანკარას ავტობანამდე ჩახვალ ტრაილერებისგანაა გაფუჭებული. იამკებიბარაა, მაგრამ თითქოს დამდნარია გზა და არასწორი ზედაპირი აქვს ალაგ-ალაგ
კამერები ბლომად აყენია, მაგრამ ქართულ ნომრებზე ჯარიმას არ წერს. სადაც შეიძლებოდა გადაჭარბება სისწრაფის ყველგან გადავაჭარბე. ავტობანზე 150ით დავდიოდი ჩვეულებრივ გზაზე 120ით. ჯარიმა არ მომსვლია.
კაპადოკიიდან სამსუნისკენ ამოვედი, უღელტეხილები მეზარებოდა ტრაბზონისკენ რომ წაცსულიყავი და მანდ არის გზა აი ნამდვილი ასაფრენი ბილიკი. არანაირი კამერა, 4 ზოლიანი იდეალური, სარკესავით გზა. 150ით რომ მიდიხარ მანქანა ოდნავ არ ვიბრირებს, სრიალით მიდიხარ. ძალიან ვისიამოვნე
საზღვარზე არ გამომიშვეს, ხოფაში პარკირების ჯარიმა დამიწერეს 50 ლარი და ეგ სანამ არ გადავიხადე არაო
თურქ მძღოლებს და ზოგადად მოძრაობას რაც შეეხება, საქართველოზე უკეთესი მდგომარეობაა. 3000 კმ ისე გავიარე ორივე გზა რომ 1 ინციდენტი კიარა, ინციდენტთან ახლოსაც არ ვყოფილვარ. არავისთვის მიგინებია. არც დამტვრეული მანქანა შეკხვედრია გზაში, შედარებისთვის ბათუმს რომ გამოვცდი შემხვდა ეგრევე ამოტრიალებული ჯიპი
საბოლოოდ შემიძლია ვთქვა რომ ძალიან ვისიამოვნე მაგ 3000 კილომეტრით, თამამად შეგიძლიათ წქხვიდეთ, საქართველოში გაცილებით რთულია მოძრაობა. . .
|