პორშემ დააღუნა ფერარის, ვერ გამიგია რიტ ვერ გაცდა ს ფერარი 3.7ს

ახალი კარერა 911 997
3.6 ლიტრით 480 ცხენი
310 კმ საათში
მაგრამ აქსელერაცია 3.3 წამი 100 მდე
ანუ სანამ ფერარი 350 აიღებს ეს პორშე ტრაკსაც აღარ დაანახებს.და ეს ფერარი და ლამბო უკვე დიდი ხანია წვალობენ 3.8 წამს ჩამოცდნენ.ის კი არა ლამბოს უხაროდა ახალი მურჩელაჯო 3.75 ში იღებსო და გალარდოს შესამჩნევად ჯობიაო) 3.8 უნდა გალარდოს

მიმაგრებული სურათი

მმმმმმმაგარია
30303030303030

აუ, ამას რო მიადგა ბოლომდე, შეიძლება ტრ..დან სისხლი წამოგივიდეს. ნუ კაკ მინიმუმ რაღაცას რო იტკენ ეგ ფაიზაღია. დედის ტარტაროზ მანქანებს აკეთებენ შტუტგარტში. ჩემი პორშე 89-იანი, მარა პერეგაზოვკაზე (ვისაც არ გჯერათ, გაიარეთ!) სავარძელი მოვტეხე

ჩემი სახლიდან 10 კილომეტრშია ეგ ქარხანა.ნამდვილად უმაგრეს ავტოებს აკეთებენ.ახალი მანქანები უყენიათ გარეთ გახვეული რაღაც ქაღალდებში.დიზაინი რომ არ მოპარონ ალბათ.ბევრი მაგარი გამოჩნდება 2-3 თვეში

Чебуратор

რამდენში ავქს სშინ მანქანას აქსელერაცია?

არ ამანერვიულოთ თორე ისეთ პორშეს დავაგდებ საერთოდ შოკს გამოიწვევს

7 წამია დაახლოებით მგონი ბექას დაუდგება რამე რომ იყოს

ეჰჰ მაგათ ყველამ ერთად მემგონი ჩვენ დაგვაღუნეს

გვაბოლენბენ რაღაცეებით ანუ ჟურნალებში მაგარი ქალებიტ რომ გაშურებენ ესეც მსგავსი პონტია რააააა

თქვენი არ ვიცი და მე პორშე მაგარი მევასება

აუ ეგ ვაფშე სხვა პონტია . თქვენ მიგაჩნიათ რომ რადGან მანქანა 100 უფრო სწრაფად იღებს ვიდრე მეორე ესეიგი უფრო სწრაფია. მე პირადად აქ ვინც არის იცის მემგონი იციან რო გერმანული მანქანების ფანი ვარ მაგრამ ეგრეც ვერ იტყვი რომ ერთი უსწრებს მეორეს ანუ ის რომ ფერარი მაგარია და პორშეც მაგ კლასში ეგ იასნია მაგრამ ამ მომენთში ის არის მთავარი რომ მაგ კლასის განახლება ანუ ახალი მინიმუმ_მაქსიმუმი სიმძლავრეში ლამბორგინი გალარდომ დაამყარა.

ახლა არ თქვა რომ პორშე მანევრში და ასე შემდეგ რამენაერად ჩამოუვარდება ფერარის

აშკარად ბომბა მანქანაა. ძაან მაგარია!!!

რა ლამბორჯინი ამანერვიულეთ რა მაიცნ
აჰა და გაიხარეთ პორშე არის უმამესი პოშეს ტუნინგი უი 800 ცხენი ქონია ეს სულ არ შემიმცნევია
2006 Sportec SPR1 T80
Configuration:Rear Engine/AWD
Engine:Twin-Turbo Flat-6
Displacement:3600 cc
Horsepower:802 bhp @ 8200 rpm
Torque:649 lb-ft @ 4800 rpm
Max RPM:8300 rpm
Transmission:6-Speed Manual
0-60 mph:2.9 sec
0-100 mph:6.8 sec
Top Speed:236 mph


This post has been edited by PREDATOR on 12 Mar 2006, 13:09

0-100 აჩქარება კარობკაზეა დამოკიდებული უფრო მეტად ვიდრე სიმძლავრეზე. ფერარი თუ ვერ კრეფს ეგრე სწრაფად ეგ ბევრს არაფერს წყვეტს. ეგრე ლემანის მანქანებიც ვერ კრეფენ სწრაფად 100ს. მაგრამ პორშე რომ დედის ძაღლი მანქანაა მაგას რად უნდა ლაპარაკი. თავის კლასში მირჩევნია ფერარის მეც 100% გეთანხმები

This post has been edited by Beqa16V on 12 Mar 2006, 14:30

მერე რა გინდა თქვა რომ იტალიელებმა კარობკა ვერ გააუმჯობესეს?ერთი ისიცაა რომ მარტო ასამდე ასვლა არაფერს ნიშნავს.საკმარისი ცხენი თუ არ ეყო მაღალ აბაროტზე და ბრუნვის მომენტი 100 ზემოთ შეიძლება 5 წამიანმა მანქანამ გახიოს 3 წამიანი.ვინმეს გინახავთ ტოპგეარში მურჩელაჯოს რას უკეთებს პაგანი ზონდა?იმენა მაგ მანქანაზე სულ დამეკარგა წარმოდგენა)

westsider
კარობკის დახვეწა არაფერ შუაშია. ფერარის სხვანაირი გადაცემები აქვს რომელიც არაა ოპტიმიზირებული 0-100 რაზგონისთვის. უფრო გრძელი გადაცემები იქნება მეტი დაშორებებით