W8 engine, vinmem icit?

ე.ი. ძალიან მაინტერესებს როგორ მუშაობს და რა ნაირია საერთოდ, იცნებ ვინმემ მითხრას ან ვიდეოსავით ქონდეს რამე? პასატს აქვს თუ არ ვცდები.

Makaveli
ვიკიპედია რულავს.
http://en.wikipedia.org/wiki/W8_engine

ანუ V8 რა არის ხო იცი. R4 რა არის ხო იცი (ჩვეულებრივი ჟიგულის მატორი რა), VR4 რა არის ხო იცი (ერთი გალოვკა აქ V-სგან განსხვავებით)?
ხოდა თუ V8 არის ორი ცალი R4 ერთ კალენვალზე, W8 არის ორი ცალი VR4 ერთ კალენვალზე.

ხოდა W8-ს აზრი ნამეტანი არა აქ, იმიტო რო მაგ ზომებში V8-იც ნორმალუარდ ეტევა, ამიტომაც უფრო დიდებია ხოლმე
W12, W16

ეს W12-ის სქემა/ფოტოა


This post has been edited by ნიკა on 12 Oct 2006, 14:24

ეგ ნიშნავს რომ სიმძლავრეს ვერ იღებენ და აღარ იციან რა გააკეთონ

ეს რა არი ტო თვალები ამიჭრელდა

ducha_fan_BMW
W12-ია ეგ 48 კლაპნიანი

BMW_M3

სიმძლავრე რა შუაშია????? VW-Audi-მ თავის ფაეტონში და A8ში V12 ვერ ჩატენა, არ ჩაეტია სიგრძეში თუ სიგანეში მაგდენი არ ვიცი, ხოდა ორი ცალი V6 გადააბა ერთმანეთს და გააკეთა W12. ანუ უფრო მოკლე მაგრამ განიერი ძრავი და ეს ჩატენა. W ძრავები უფრო კომპაქტურია რა. იგივე პონტია V ძრავებზე. გოლფში არაფრით არ ჩაეტევა R6-ი, შანსი არააქ. V6 კიდევ R3-ზე ოდნავ გრძელია და ეტევა. თორემ სიმძლავრი ამოღება ყველაზე მარტივი არის Inline ანუ ჩვეულებრივი R ძრავებიდან.

Grigolly

ცდები. 2 ცალი VR6-ა გადაბმული.

ყველაფერი გასაგებია, მადლობა........