აღმოსავლეთიტ ეს უნდა აიღო აუცილებლად
http://www.lyngsat.com/eam22.htmlhttp://www.lyngsat.com/eam1.htmlესედ ნახე რამდენიმე კანალია რუსული
http://www.lyngsat.com/i904.htmlაგერ კიდევ
ბევრი კანალებია აღმოსავლეთით რისი მიღებაც შეგიძლია
ბევრი რუსული კანალებია და უფასოდ
მანდ კი არა გერმანიაში ვიჭერ
ყველაფერი გასაგებია
ასე სცადე აბა
0 გრადუსზე რომ აიღებ თურქსატს.მერე მიატრიალე დასავლეთისკენ მიახლოებით 42-13=19...თუმცა ასე 18-20 შეგიძლია მოსინჯო...ელევაცია 45 გრადუსი უნდა იყოს 0 გრადუსზე
და როდესაც ჰოთბერდზე გადაწევ,ჯერ 18 გრადუსზე ოდნავ გაანძრიე ელევაცია,მერე 19ზე და მერე 20ზე,სადმე ტუ მიირე სიგნალი ,ისევ უკან დაბრუნდი თურქსატზე და მერე მანდ დააბალანსე ოდნავ ელევაცია.საბოლოო ჯამში ტანაბარ სიგნალს მიიღებ
კიდევ ერთი რამ.ელევაცია მოტორის მომენტში.მოტორს ტავისი ელევაცია აქვს და ტეფშს თავისი
45 გრადუსი არის მოტორის ელევაცია 0 გრადუსის მომენტში.
ტეფში გააქვავე იმ პოზიციაში სადაც 45 გრადუსიანი მოტორის ელევაციიტ 0 გრადუსზე ტურქსატს მიიღებ.
გადმოდი ისევ ჰოთბერდზე და როგორც გიტხარი 18-20 შორის დაძებნე და მატორის ელევაციასტან ჯობია იმუშAო.თეფში სხვა ფოკუსში გადადის მოტორის მოძრაობისას და მაგის ელევაციის შეცვლა მთლად აგირევს ყველაფერს.
დიდი ბოდიში ასე არეულად რომ დაგიწერე.რაც უცბად მომდიოდა თავში ისე ვწერდი.მოსინჯე ასე.აუცილებლად უნდა იმოქმედოს
მოტორის მოდელი დაწერა რა ზუსტად.
ხო და კიდე ერთი,სატფაინდერიტ თუ ეზებ აუციელბლად მოძებნე ხოლმე მხოლოდ ჰორიზონტალური ტრანსპონდერები
ძაბვა გაიზრდება კაბელში 18 ვოლტამდე და სატფაინდერი უპრობლემოდ იმუსAვებს ელენბესთან ერთად
ვერტიკალურებზე ხშირად ძაბვა არ ყოფნის ხოლმე
This post has been edited by westsider on 7 Jan 2007, 22:38