DODGE INTREPID vs OPEL OMEGA, ...

აბა ვის რომელი ურჩევნია და რატომ? ერთიდაიგივე თაობის მოდელებია

აჰააააააა, ვიღაცა რაღაცას ეძეეეეეეეეეეეეეეეებსსსს

ოპელი მირჩევნია, შენახვა უფრო იოლი დაგიჯდება, და ბოლოს და ბოლოს გერმანულია

ps. რაღაც ძაან მწერი მანქანაა ნეონი


This post has been edited by team on 31 Jan 2007, 15:25

რას მერჩით რა გინდათ?

აუუ იმ დოჯს ისეტი მურტალი დიზაინი აქ მაგას ძველი ომეგა ჯობია

მდაა. თემები იხსნება იტირებ რაა.

Raven

არ მინდა დავიჯერო რო მართლა ოპელი გირჩევნიათ

srt-8

მე მირჩევნია, ჰო და მე თუ მირჩევნია, ზნაჩიტ ყველას ურჩევნია

srt-8
ვიდით ვითომ ჯობია დოჯი მაგრამ ხარისხით ოპელი აჯობებს რაც არ უნდა გასაკვირი იყოს. და ისედაც, ბიზნესკლასის სედანს მაინცდამაინც არ უხდება ეგეთი დიზაინი.

პირველად ეგ მანქანა რო ვნახე მაგრად მომეწონა და ეხლაც მაგრად მომწონს გრიბოედოვზე იჩითებოდა ხოლმე მაგარი აეროდინამიკა აქვს და დიზაინი. ლაივში სულ სხვა ეფექტი აქვს დაწოლილია სპორტქარივით მაგათ ძრავებიც მაგრები აქვთ:

მოდიფიკაცია მატორის მოცულობა სიმძლავრე მაქს. სიჩქარე აჩქარება 100კმ./სთ.-მდე
3.5 i V6 24V ES 3518 237 187 8.6
3.5 i V6 24V R/T 3518 247 215 7.7
2.7 i V6 24V SE 2736 203 187 9.4 3.2 i V6 24V ES 4 3221 228 192 8.6

This post has been edited by srt-8 on 31 Jan 2007, 15:49

რათქმაუნდა დოჯი ჯოპელის პაპსავიკიდ ედავატირე
ვიდითაც ჯობია კომფორთითაც და ყველაფრითავ მარა მეტს დაწვავ ალბატ რაც ამერიკულ მანქანებს ახახიათებთ

არც ვიდით ჯობია ეგ ჯართი არც კომფორტით და არც ხარისხით, სახელზე ხო ლაპარაკი ზედმეტია, დოდჯი? ნეტა ეგ ფირმა სათამაშოების გამოშვებას არ შეეშვება?

არა, რაც მართალია მართალია, მწერის ვიდზე დგას

BAXY
დოჯი
საწვავის ავზის მოცულიბა 64
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 7.8
საწვავის ხარჯი ქალაქში 11.2

ომეგა
საწვავის ავზის მოცულიბა 75
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 9
საწვავის ხარჯი ქალაქში 16.9


რომელი მეტს წავავს?

აუ ესეტი ტემები რა მაგრად იკაჩება ტო Dodge intrepid. ar varga ra es opelebi