შეკითხვა დიზელის საწვავთან დაკავშირებით., რა არის DIN EN 590 და სად ჯობია რომ დიზელი ჩავასხა

გამარჯობა,

შეკითხვა ვისაც გყავთ ან გყოლიათ დიზელზე მანქანა.
ჩემს BMW-ს უწერია რომ ჩავასხა დიზელი DIN EN 590.
ჩვენთან ყველა "კალონკას" უწერია ან 10 PPM (რომპეტროლი, სოკარი, ლუკოილი, გალფი) ან EURO 5 (ვისოლი). იმის მიხედვით რაც ინტერნეტში მოვახერხე და წავიკითხე DIN EN 590 თითქოს იგივეა რაც 10 PPM ან EURO 5. მარა შემდეგ ვნახე რომ ზოგიერთ "კალონკას" ცალკე აქვს 10 PPM დიზელი და ცალკე კიდევ Euro 5.
ვერაფერი ვეღარ გავიგე.
რა რას ნიშნავს, რა ჯობია და საერთოდ სად ჩავასხა?

რა ხდება ხალხო. დიზელი არავის გყავთ?
*************************************************************

რაც შენ მოგწონს ის ჩაასხი ერთი ხუია ასედაც და ისედაც

+1

მე მყავს დიზელი e46 და Fx ვასხავ რომპეტროლში

ცდი ში ვასხავ ლუკოილის ევროს და შიგადაშიგ რომპეტროლის ეფიქს,
სხვას ორგანულად ვერ იტანს პიპო
2.5 იანი მატორი ხომ არარის შენი?

This post has been edited by koba6204 on 1 Apr 2016, 20:07

Chikod
პირადი გამოცდილება, არაერთ სატრანსპორტო საშუალებაზე:
რომპეტროლის ეფიქსი ერთმნიშვნელოვნად -ბაზარზე არსებულ ყველა საწვავს ჯობია, თუმცა ევრო 5 კი არ დარწმუნებული ვარ ევრო სამსაც ვერ გაქაჩავს. შემდეგ კი ლუკოილი, აი დანარჩენი კი ნაგავია.
ჰო არ დაუჯერო პროფესორებს - სულ ეფიქსის ჩასხმა არ შეიძლება"ფიცხია" და მსგავსი სირობები.
ესეც EN590 სპეციფიკაცია, https://en.wikipedia.org/wiki/EN_590 გჯერა რო აქედან რომელიმე სტანდარტი ჩვენთან დაცულია , მე არა.

+ 4 წელი გადაბმულად ეფიქს დიზელი

3.0 ბიტურბო.

sosoatis
MEGA
გასაგებია. თითქმის ყველა რომპეტროლს მირჩევს და მეც დავუჯერებ უმრავლესობას.

მადლობა ყველას.

sosoatis
MEGA
მეც პირადი გამოცდილებიდან დავწერ მაშინ

2 წელი მყავდა BMW 320d და ვასხავდი გადაბმულად რომპეტროლის FX საც და ლუკოილსაც და სხვებიც მაქვს ნაცადი.
ყველა დიზელი ამ ორის გარდა არი ნაგავი.
რომპეტროლის FX-ზე მანქანას ხმა ემატებოდა, უფრო რაკრაკებდა და სუნი ჰქონდა მარა ზატო იწევდა მაგრად.
ლუკოილზე წყნარად მუშაობდა და სუნიც ნაკლები ჰქონდა, მაგრამ ისე ვერ იწევდა როგორც FX.

დასკვნა, თუ ვინმესთან დადგომას აპირებ, ან ქორწილში მიდიხარ ჯობია FX ჩაასხა. ძვირი ღირს და პრაზნიკებზე იხმარ რა

დანარჩენი კიდე ლუკოილის ევრო დიზელი ღირს 1.35 და 100 ლიტრზე მეტს თუ იყიდი გამოგივა 1.25
შესაბამისად ჩემის აზრით ლუკოილის გარდა სხვა ალტერნატივა არაა. რატო უნდა ასხა FX 1.65-ად როცა 40 თეთრს გაძლევს ლიტრაზე სხვაობას?
30% პატარა შეღავათი არაა. 15 ლარის ლუკოილის ევრო დიზელით და 20 ლარის რომპეტროლის FX-ით ერთ მანძილს გაივლი.
თვეში უკვე დიდ სხვაობას მოგცემს. ასე რომ ჩემი რჩევაა ლუკოილ და დღესასწაულებზე FX

სულ ფქს ვასხავდი მეც.. 4 წელია სხვა არ ჩამისხავს..

მოკლედ ახლა ვისოლს ვასხავ ეკო დიზელს.. მგონი ეს ეკო დიზელია ყველაზე კარგი, უფრო წყნარად მუშაობს ძრავი, გაწევა იგივე.. ეკო დიზელი ჯობია ასე მგონია ყველას.. ფასი ყველას საზიზღარი აქვს

ეფიქსზე ხმაურობდა ძრავი ძალიან.. მოსინჯეთ ორივე ძვირია და აბა გადადით ვისოლის ეკო დიზელზე.. ორ კვირაში მანქანის ხმაზე შეატყობთ განსხვავებას..

პ.ს. რომპეტროლმა როგორც ვიცი რაღაც ტენდერი მოიგო და სახელმწიფო მანქანებს ემსახურება.. ჰოდა სულ რიგებია მე სადაც მიწევდა ჩასხმა.. ამიტო მოვსინჯე ეკო დიზელი და გაამართლა..