OFF როად, ფაწევრიანება მინდა

გამარჯობაათ
ოფფ როადში მინდა გაწევრიანება დამეხმარეთ
მოკლედ რა მონაცემია საწირო გასაწევრიანებლად?
მყავს TOYOTA RAV 4 1998/12/25 4X4 2 ხიდიანი
2 კარებიანი ტენტიანი 2.0 ბენზინი
ZGV-007 მანქანის ნომერი
მე მქვია ზურაბ ღვანია 18 წლის ვარ
რავიცი კიდევ რა არის საჭირო??გამოცდილება არ მაქვს მარა მაგრა მიზიდავს ექსტრემალური დვიჯენიები და მინდა ერთხელ მაინც გავისნჯო.
საიტზე დავრეგისტრირდი მარა ტოპიკის გახსნი უფლებას არ მაძლევს.რამოდენიმე შეკითხვა მაქვს და გაწევრიანება მინდა.
P.S. ZURA


This post has been edited by zur@@@ on 17 Feb 2008, 11:02

მიმაგრებული სურათი

მაგ მანქანა ნაკლებად გამოგადგება მაგ საქმეში, ამას ჩემზე უკეთესად ნაღდი ოფ როადერები აგიხსნიან, ისე კი ჯერ ჯერობით შეგიძლია ფეხით გაყვე რომ ნახო რა ხილია, ხო www.myvideo.ge - ზე ძებნაში აკრიფე off-road ამოგიგდებს ჩვენი ქართველი ოფ როუდერების ვიდეოებს, ასევე www.off-road.ge ეს მათი ვებ გვერდია, ნახე ესენი და დამიჯერე უფრო მოგინდება , მეც ვაპირებ შეერთებას მარა ჯერ მანქანა არ მყავს, ფეხით უნდა გავყვე მორიგ გასვლაზე.

zur@@@
მშვენიერი მანქანაა და შეირგე

zur@@@
ეგ საერთოდ არ გამოგადგება არანაირ ოფროუდში.
ყველაზე იოლ გასვლაზეც კი ნახევარ მანქანას იქ დატოვებ იმიტომ რომ ეგ არის ეგრედწოდებული პარკეტნიკი, რაც იმას ნიშნავს რომ ქალაქის მანქანაა და ათასში ერთხელ გუდაურში და სადმე აგარაკზე ასასვლელადაა შექმნილი. გამავლობაში მაგას პაჯერო IO ჯობია ბევრად,


მოკლედ ეგ მანქანა არ გააფუჭო მაგის გამო თუ მაინცდამაინც ოფროუდზე გინდა სიარული გაყიდე და რამე მაგარი ოფროუდერიც მოგივა ან ისეთი მაინც რითიც სიარულს შეძლებ და ყველა გასვლაზე საკეთებელი არ გეყოლება.

წესით მაგის ფასად 2 კარიანი პაჯერო მოგივა. პაჯეროს კი საკმაოდ კარგი გამავლობა აქვს მითუმეტეს 2 კარიანს.

აი თუ მაინცდამაინც ტენტიანი გინდა
http://www.myauto.ge/car_details.php?lang=geo&car_id=127651

zur@@@
მაგ კლუბში ყველა მაგას გეტყვის

არადა თვითონ ნივებით დადიან ხოდა რავ4 ს ნივაზე მეტი თუ არა ნაკლები გამავლობა ნამდვილად არა აქვს მითუმეტეს 3 კარიანს.. გამძლეობაზე ხო ზედმეტია ლაპარაკი სად რუსული ხარისხი და საც იაპონური ტოიოტას ხარისხი

რაც მთავარია კარგი საბურავები შეურჩიე მაგ მანქანას და შენ თვითონ ნახავ რა შეუძლია

raslaparakobmartla

რას ლაპარაკობ მართლა?

ისეთი მცოდნესავით თქვი გეგონება ან ერთი გყოლოდეს ან მეორე

ხარისხით არავინ არ ადარებს ეგ იმიტომ ვთქვი ნახევარ მანქანას იქ დატოვებთქო რომ რავ 4-ს კლირენსი დაბალი აქვს პლიუს კიდევ ძირზე ისეთი რაღაცეები აქვს გამოშვერილი რომ ვერ გასრიალდება და ჩაერჭობა ნივაც მასეა მაგრამ უფრო ნაკლებად.

მერე და ვინ გითხრა რომ ნივები რომ დადიან არაფერი მოსდით? ერთი გასვლა ერთი მანქანის გაკეთება არის მაგრამ ნივის ნაწილები ყველგან იშოვებათან ძალიან იაფად.

მოკლედ დიდი გამოცდილება რავ 4-ის არც მე მაქვს მაგრამ გამავლობისთვის რო არ გამდგება საერთოდ მაგას კი ვხვდები. არც ნივაა დიდი ოფროუდერი და არც ეგა. მაგრამ გამავლობაში ნივა ჯობია რავ 4-ს მითუმეტეს თოვლში ოღონდ შესაბამისი საბურავებით.


რაც შეეხება რავ 4-ს მართლა მაგარი მანქანაა წონასთან შედარებით ძლიერი ძრავი აქვს და მაგარი გაწევა აქვს მაგრამ ეგ საკმარისი არაა რომ ოფროუდში ივარგოს.

This post has been edited by crimsona on 17 Feb 2008, 14:23

crimsona

შენ რა იცი მე რა მყავს ან რა მყოლია

აბა რამდენი აქვს?

სად შეაჯიბრე

This post has been edited by raslaparakobmartla on 17 Feb 2008, 14:41

raslaparakobmartla

ლოლ. ერთი ორი ნივა რო დადის ეგ არ ნიშნავს რომ ყველა ნივით დადის. აი მე ამითი დავდივარ.
http://off-road.ge/forum/index.php?showtopic=287

ნიკა
ნუ შენ ხო, მარა ნივებიც ხო დადის ზოგი ან დადიოდა

აქ მთავარია რამდენად გაიმეტებ მანქანას თოერე 3კარიანი რავ4 კარგი საბურავებით თანაც მექანიკამ არამგონია ცუდად იაროს

ცალკე თემის გახსნა არაა საჭირო არის Off-Road-ისათვის თემა.


raslaparakobmartla
ნივასთან 100 მეტრშიც ვერ მოვა RAV4 გამავლობაში და ტყუილი ბაზარია წიპა ახალია უფრო, იაპონური ხარისხი და ასე შემდეგ.

არ არის ეგ მანქანა შექმნილი OFF როუდისათვის, review-ები მაინც გადაიკითხეთ ხოლმე და მერე აფრქვიეთ აზრები.

This post has been edited by Lex on 17 Feb 2008, 14:55

raslaparakobmartla

ან ერთი რო გყოლოდა ან მეორე მაგას არ დაწერდი რაც დაწერე და მანდედან მივხვდი

არ მახსოვს ზუსტად მემგონი 20-21.

აუცილებელი არაა შეჯიბრება რომ წარმოდგენა შეგექმნას მანქანებზე.

ერთხელ მაინც შეიხედე რავ4-ის ქვეშ და მიხვდები ყველაფერს

ხო რა თქმა უნდა პაჯეროს მაგარი გამავლობა აქ მხეცია 3500 გათელავს ყველაფერს მარა ნივას არ ჯობია რავ 4 გამავლობაშI ვითომ?????????????
რავიცი მე გავსინჯე ცოტა ისეთ ადგილებში ნახევარი საბურავი ტალახშI იყო ორივე ხიდი ჩაურთე და ნუ როგორც პაჯერო ისე ვერა მარა მაინც გავიდა თოვლშიჩ გორებზე ვცადე იქით გლდანის ციხე როა მანდ მთებში ავედი
200 ლარად კაი საბურავებს დავითრევდი და მაგრა მინდოდა გამოსვლა ოფფროადზე პაჯერო ეგაა რო იმდენსწ დამიწვავს რო2500 რამდენს წვავს? 12 ლიტრას დაწვავს ეგ შეილება მეტი მაღლა ვერა 2 კარიანი ასწორებს ეს ეხხლა ვიყიდე გაყიდვას ჯერ არ ვაპირებ ზაფხულშI ვნახოთ........
ხო გარადსკოი ჯიპია საბუთში უწერია მსუბქი მაღალ გამავლობის პატარაა და სხვათაშორის წონა ისეთI აქ მატორი კარგად ერევა 2.0 აქ ხო და ადგილიდან კარგად იძვრება სწრაფად ჯიპის თაობაზე.გლდანში დავგრიოლობ გლდანელი ვარ
130 ცხენი აქვს პად კაპოტა
ნივას არ შევიცი ნივის დედაც და მაგის მომგონისაც 100 მეტრში ნივა ვერ მოვა მაგასთან გამავლობაში კაი საბურავებით გავხევ ნივას ნივაზე მაღალი მაინც არის ქვემოთ შიტები მიყენია ქვემოთ შეიხედე და რა მერე? ნივაზე მოშნია სწრაფი პრაქტიკული მანევრიც უკეთესი აქ ვიდრე ნივას ეგა რო ნივა არ დაგენაება და და ეგ დაგენანება ოფფროადზე გასაფუჭებლად
ნივა მაგასთან ნაგავია ძმაო რაც გინდა თქვი გინდა კოფორტი გინდა სისწრაფე გინდა გამავლობა გინდა ფასატკა და გამძლეობაზე და პერედოკზე აღარ ღისრს ლაპარაკი რაღაც ხურუშიან ნივა არც შევეჯიბრები არაფერში რა აზრი?

This post has been edited by zur@@@ on 17 Feb 2008, 16:01

zur@@@

3500-იც მხეცია და 2.5 იც გამავლობაში მაგას ყველა პაჯერო ჯობია.

რომც აჯობოს ნივას რა მაგით? მასეთ მანქანას მე ვერ გავიმეტებდი საოფროუდოთ და რავიცი და გირჩევ არ აწვალო ტყუილად ბოლოს მაინც ხელს ჩაიქნევ მაგისგან კარგი გამავლობის ჯიპი არ დადგება და გირჩევ თუ ასე ძალიან გინდა გაყიდო და სხვა რამე იყიდო მითუმეტეს რომ მაგარ ფასად გაიყიდება.



ხო დიდი პაჯერო დაახლოებით მასე დაწვავს მაგრამ ზატო რო შეხედავ მანქანაა და რაც მთავარია ჯიპია


ძრავს რაც შეეხება მართლა საკაიფოა ნივაზე მსუბუქია მგონი და 2.0 ძრავი აქვს მე რაც გავსინჯე გაწევა მაგარი ქონდა მითუმეტეს რომ მე ნივა მყავს და შედარებასავით გამომივიდა მაგრამ რა შედარებაა სად ნივა სად რავ 4
* * *

ეჰ უკან მიმაქ ჩემი სიტყვები რო გითხარი ტყუილად არ აწვალოთქო

წადი გაყევი ერთხელ გასვლაზე ზდიე უკან ნივას გინდ სხვა მანქანას და ნახავ სინამდვილეში რა შეუძლია მაგას.

კიდევ ერთხელ ვამბობ რომ საერთოდ ნივას ტოიოტას ვერ შეადარებ რათქმაუნდა მილიარდჯერ უკეთესია ტოიოტა ნივაზე მაგრამ ამ შემტხვევაში გამავლობაში რავ 4 ნივას ვერ აჯობებს, მაქსიმუმ რამდენიმე ადგილას აჯობოს მაგრამ ბევრგან ნივა აჯობებს.

This post has been edited by crimsona on 17 Feb 2008, 16:09

zur@@@
რავ4-ის უკან ჩაიხედე. დაინახავ ორ განივ ბერკეტს. ლამის თითისოდენაა სისქეში და პირველივე სერიოზულ დაბრკოლებას როგორც კი დაეჯახება როგორც მინიმუმ ეგრევე გაიღუნება. ეგეთი კონსტრუქცია არ ვიცი რომელ გენიოსს მოუვიდა აზრად.

სირცხვილია პროსტა ელემენტარული მარტო ფასიდან განისაზღვრება მანქანა ახალი რავ 4 35000 ღირს ნივა რა ღირს? 2006 წლის 6500 ვინ მისცემს მაგდენს ნივაში ნივის მომგონი უგემოვნო .....პროსტა საწყენია დაუნახავობა ნივას ადარებ რავ 4 და კიდე ამბობ რო 100 მეტრში ვერმიუვა ჯინაზე გამოვალ და ნივას დედას მოვხნავ ყველაფერში გამიტყდა რა პროსტა
* * *
http://allshares.ge/download.php?id=C3FCB8AF9
ჰა ძმაო შეადარე ეხლა ნივა ამას

კვირას თუ მოეწყობა ლაშქრობა სადმე გაუვალ ადგილებშI მეც მომწერეთ ვეცდები წამოვიდე სამქე თუ არ მექნა მაგ შემთხვევაში

This post has been edited by zur@@@ on 17 Feb 2008, 16:33