რაშია ახლა საქმე...
მე თვითონ მყავდა ადრე Fait Coupe 16V 2.0 Turbo, მარა მერე გავყიდე.. მანქანით ძალიან კმაყოოფილი ვიყავი, ისევე როგორც მისი ექსპლოატაციით და ა.შ. ნუ მოკლედ მანდ არ მაქქ შეკითხვა და ბევრი რამე ვიცი..
მაგრამ რაშია ახლა საქმე:
მინდა ისე მანქანის ყიდვა.. ინტერნეტში ვიპოვე ჩემი მეზობლის Fait Coupe 16V 2.0 Turbo

ლურჯი ფერის.. მანქანას ადრე ძრავი აქვსგამონაცვლელი და ჩადეს ალფას 2.5.. მერე ისევ გამოცვალეს და ჩადეს ისევ ფიატის 2.0 16V ტურბო.. აღმოჩნდა რომ ეს იმ მანქანის ძრავის რომელიც მე მყავდა ადრე (ის მერე დაამტვრიეს).. ძრავის კომპრესია 9.0 იყო თავის დროზე და ავარიის შედეგადაც არ დაზიანებულა.. პრობლემა იმაშIა რო ტურბინა დაუზიანადა და ინტერქულერი.. შესაბამისად ამ ფიატს რომლის ყიდვაც მინდა არ უმუშავებს ტურბინა.. პატრონს უცდია სკაილაინის ტურბინის დაყენება, მაგრამ არ მუშაობს კარგად (ახლაც ეგ ტურბინა უყენია).. კარობკა ცეპლენია რამე რუმე კაი აქ..
ვიყიდო თუ არა ეს მანქანა 4-ად (ნუ 3.5-ად

) და შევეცადო თუ არა ტურბინის მიყენება და მერე ნასტროიკა და ა.შ.
მე რადგანაც გარტყმაში არ ვარ ტურბინის მიყენბის და ნასტროიკის ვინ გამიკეთებს მაგას და რა დაჯდება საშუალოდ ჯამში.. ასევე რამდენი დაჭირდება დრო..
ხო.. ძრავის პრაბეგი 170 000კმ-ია..
მოკლედ დამეხმარეთ, მირჩიეთ და გამოთქვით თქვენი აზრი
http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=205767საშIნლად მაქ ამ მანქანაზე გაფანატებული და ისევ ეს მინდა...
divinity...