mersedes c klasi, mersedes c klasi

მოკლედ მერსედეს ც კლასზე რესკად ტორმუზს რო ვურტყავ პაკრიშკებს ეგრევე აქვავებს და მანქანას აცურებს და რისი ბრალი შეილება იკოს?? მგონი აბეესმა არ უნდა გააცუროს ხო??

This post has been edited by zidane on 26 Nov 2009, 21:54

ე.ი ABS-ი არ მუშაობს _____________

gridlock

და აბს რო არ მუშაობდეს ხო უნდა აანტოს პრიბორზე?

zidane
იდეაში კი,და დაიცა რესკ ტორმუზს რო ურტყავ პედალზე ატდაჩის პონრტში არ გაძლევს ?

gridlock

არა ადაჩა არააქ ტიტქოს და რაგაცას ედებაო რა ეგეტი პონტია

კაროჩე აბს როცა მუშაობს და როცა რესკად ურტყამ ტორმუზს პედალზე თითქოს უკან დარტყმას უნდა გრზნობდე,და + ამას თუ ხედავრო მანქანას აცურებს რესკ ტორმუზზე რაღათ უნდა ამას ბევრი საუბარი მიიყავნე ხელოსანთან ე.ი შენი აბს-ი არ მუშაობს და + ამას კიდევ პრობლემა გაქვს რომ დეშბორდზე არ ანთებს

gridlock
მიიყვანა ხელოსანთან და კალოტკები გაცვეთილი გაქვს და ოთხივე გამოცვალეო. არ გივარგა არცერთიო,

ხოდა აქ რა პონტშI გახსნა თემა არ ვიცი

zidane
დღეს ხო გითხრა ხელოსანმა რაც უნდა ქნა. მეტი რა გინდა

ZAZ 030

ხო მაშინ კარგიოა თუ მარტო ეგ არის

ხელოსანთან ვიყავი და კალოტკები გაქო შესაცვლლიო და სანამ მაგას არ შეცვლიო ისე ვერაპერს გეტყვიო რისი ბრალიაო და კალოდკებს რო შეცვლიო მერე გამოჩნდებაო ტუ სხვა რამე პრობლემა არიო

zidane
ნეტა შენა მოგცლია რა

ZAZ 030

არ არი ეგ კალოდკების ბრალიი კალოდკებს ხმა უნდა ქონდეს მაშინ ტორმუზის დარტყმის დროს და კალოდკების ბრალი რო იკოს მაშინ საერტოდ არ დაიჩერდა ტორმუზს

zidane
არა როცა კალოტკა დამჯდარია გამიგია რო იცის ეგეთი რაღაცეები,ასე ორმ სჯობს კალოტკა გამოცვალოდ ამერე თუ მაინც არ გამოსწორდა აბს-ი მერე დაიცყო თვითოინ აბს-ის დაჩიკების და ბლოკის პრობლემების დზებნა