BMW Club Georgia -> თბილისის ფორუმი

Welcome Guest ( ავტორიზაცია | რეგისტრაცია )

ვალიდაციის წერილის ხელახალი გაგზავნა

წესები · დახმარება · ძებნა · წევრები · კალენდარი · რჩეულები · ჩატი

თბილისის ფორუმი -> თემატური ფორუმი -> ავტომობილები -> კლუბები

· ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

Pages: (100) [1] 2 3 ... ბოლო » ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე )

BMW Club Georgia, BMW The Ultimate Driving Machine...

მივიღოთ შეტყობინება ამ თემის განახლების შესახებ · გაუგზავნეთ ეს გვერდი სხვას · ამოსაბეჭდი ვერსია | თემის რჩეულებში დამატება/წაშლა

///M Power Old But Gold ჯგუფი: Members
///M Power Old But Gold ჯგუფი: Members წერილები: 30482 წევრი No.: 78782 რეგისტრ.: 15-December 08	#16834410 · 8 Dec 2009, 01:26 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი კლუბის სხოდკა!!! შაბათობით სააკაძეზე 7საათზე 1)*BMW* club *GEORGIA* 2)*BMWCLUBGEORGIA* 3).......:::::::BMW CLUB GEORGIA :::::::....... 4)____))))))))"BMW CLUB GEORGIA" ((((((((____ 5)______B______M______W______ 6)////\/\_BMW CLUB GEORGIA_////\/\ 7)_ - _BMW CLUB GEORGIA_ - _ 8)___BMW_CLUB_GEORGIA___ 9)___BMW_CLUB_GEORGIA___ 10)\|BMW \| CLUB \| GEORGIA \| PART X 11)/// BMW CLUB GEORGIA 12)BMW CLUB GEORGIA 13)/// BMW CLUB GEORGIA \\\ 14)/// BMW CLUB GEORGIA \\\ ====================================================== BMW-ს კომპანიის დაარსების ოფიციალურ დღედ 1917 წლის 21 ივლისი ითვლება, თუმცა BMW-ს ისტორია რამდენიმე წლით ადრე დაიწყო. 1913 წელს მიუნხენში ორი პატარა ფირმა გამოჩნდა, რომლებსაც სათავეში კარლ რეპი და გუსტავ ოტო (ნიკოლაუს ოტოს შვილი, იმ ადამიანის, რომელმაც შიდა წვის ძრავა შექმნა) ედგნენ. პირველი მსოფლიო ომის დაწყების შემდეგ ორივე ფირმა იძულებული გახდა გაერთიანებულიყო, რათა თვითმფრინავის ძრავები შეექმნათ. 1916 წელს კომპანია ხალი სახელი - ”ბაუერიშე მოტორენ ვერკე” ეწოდა. 1917 წელს BMW-ს ემბლემაც დამუშავდა. რომელიც მოტრიალე პროპელერის სიმბოლოს წარმოადგენს. იმავე წელს კომპანიის მთავარმა ინჟინერმა მაკს ფრიცმა ექვს ცილინდრიანი საავიაციო ძრავი - ”ტურ 3ა” შექმნა, შემდეგ კო ”მოტორ 4”, რომლითაც 1919 წელს ფრანც დიმერმა მსოფლიო რეკორდი დაამყარა სიმაღლეზე ფრენაში, იგი ცაში 9 670 მეტრზე ავიდა. მაკს ფრიცმა კიდევ ერთხელ გამოიჩინა გამჭრიახობა, როდესაც ვერსალის ხელშეკრულებით საავიაციო ძრავების გამოშვება აკრძალეს, BMW გაკოტრების საფრთხის წინაშე დადგა, მაგრამ მაკსმა დაიწყო მოტოციკლების წარმოება. მან გამოუშვა ”R 32”, რომელიც 1923 წელს დაყენებულ იქნა სერიულ წარმოებაზე და მალევე მოიპოვა პოპულარობა. ხუთი წლის შემდეგ კომპანიამ აიზენახში ავტომობილების ქარხანა შეიძინა. ხელშეკრულებით ქარხანა უშვებდა ავტომობილებს ”ოსტინ დიქსის” მარკით. ახალი დიქსი დიდი მოთხოვნილებით სარგებლობდა, ამიტომ BMW დიდი ხანი არ ხსნიდა ამ მოდელს წარმოებიდან. 1932 წელს კომპანიამ საკუთარი ავტომობილი გამოუშვა. ეს იყო მოდელი 3210, რომლის ძრავაც ორიგინალურად იყო შემუშავებული. მისი სიმძლავრე 20 ცხენის ძალა იყო, ხოლო სიჩქარე 80კმ/სთ. პირველად BMW 303-ს დაუმონტაჟდა გამოზნექილი ლითონის ბადე რადიატორის წინ (ამ ელემენტით BMW დღესაც იწონებს თავს) და ამ მოდელის სიჩქარე იყო 90კმ/სთ. სპორტული ავტომობილების რამდენიმო მოდელის გამოშვების შემდეგ BMW-ს ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა მაღალი კლასის ავტომობილების წარმოებაც. კონსტრუქტორებმა დასახულ მიზანს მალე მიაღწიეს და გამოუშვეს BMW 326, რომელიც Mercedes-Benz-საც კი უწევდა კონკურენციას. დიდი მოთხოვნილების გამო ეს მოდელი 16 000 ცალი აიწყო. 1936 წლისათვის კომპანიამ წარმოადგინა პირველი ღირებული სპორტული ავტომობილი - ორადგილიანი როდსტერი 328. ეს ავტომობილი სპეციალურად შეიქმნა იმ დროს მეტად პოპულარულ რბოლა Mille Miglia-ში (მილე მილია, ათასი მილის რბოლა) მონაწილეობისთვის. BMW 328-მ თავისი ”მოვალეობა” 1940 წელს შეასრულა, როცა ამ მოდელმა ათასმილიანი მანძილი რეკორდულ დროში დაფარა (166,7 კმ/სთ) ავტოწარმოების განვითარებასთან ერთად ვითარდებოდა მოტოციკლებიც. 1937 წელს ერნსტ ჰენემ BMW-ს მოტოციკლით მსოფლიო რეკორდი მოხსნა, როდესაც 279,5 კმ/სთ სიჩქარე განავითარა. მეორე მსოფლიო ომში გერმანიის დამარცხების შემდეგ BMW-ს რამდენიმე ქარხანა დაზარალდა და იგი გაკოტრების წინაშე დადგა, ამიტომ BMW კვლავ მოტოციკლების წარმოებაზე გადავიდა. 1951 წლიდან დაიწყო BMW-ს ახალი მოდელის წარმოება. BMW 501 თავისი კლასის მოდელებისგან კომფორტულობით გამოირჩეოდა, თუმცა საკმაოდ მძიმე იყო და მის ძრავს ამხელა მასის ტარება უჭირდა. სამი წლის შემდეგ კონსტრუქტორებმა რვაცილინდრიანი ძრავი შექმნეს, რომელიც კარგად მოერგო 501-ს. ავტომობილი 160 კმ/სთ-ს ანვითარებდა. 1955 წლისათვის კომპანიამ საკმაო უცნაური მოდელი - ი ე ს ტ ა შექმნა. მას მხოლოდ ერთი კარი ჰქონდა, ძრავი კი 13 ცხენისძალიანი იყო და მხოლოდ 80 კმ/სთ-ს ანვითარებდა, მაგრამ სიიაფის გამო საზოგადოებაში დიდი ინტერესი გამოიწვია. მოგვიანებით BMW-მ ძვირადღირებული სპორტული მოდელები - 503 და 507 შექმნა. ავტომობილებს გარკვეული ხარვეზები აღმოაჩნდა. მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ დაზარალებული ფირმა ფეხზე ნორმალურად არ იყო დამდგარი და ფინანსურ კრიზისს განიცდიდა. ამ ინფორმაციის გაჟონვის შემდეგ დაიმლერ ბენცმა BMW-ს აქციების ყიდვა მოინდომა, მაგრამ კომპანიამ სხვის დაუხმარებლად ფულის მოგროვება და ახალი მოდელის შექმნა განიზრახა. 1961 წელს შეიქმნა ახალი იაფფასიანი კომფორტული სედანი 1,5 ლიტრიანი ძრავით. ფასმა და კომფორტმა თავისი გაიტანა და კომპანიამ ერთბაშად 20 000 ცალის შეკვეთა მიიღო. ასე დაიწყო BMW-ს მორიგი აღმავლობა. 1966 წელს კომპანიამ ახალი BMW 2000 წარადგინა. უნდა ითქვას, რომ ამ მოდელმა საფუძველი ჩაუყარა მესამე სერიი BMW-ების გამოშვებას. მალე შეიქმნა მეხუთე სერიის BMW. 70-იანი წლების ბოლოს კი ზედიზედ იქმნება მეექვსე და მეშვიდე სერიის ავტომობილებიც. BMW-3-ის სედანების მეოთხე თაობას საქარხნო ინდექსით E30 აწარმოებდნენ 1982 წლის ნოემბრიდან 1991 წლის ბოლომდე (ლაპარაკია BMW ”ხულიგანკაზე”). ამ მოდელში და საერთოდ BMW-ში მაქსიმალური კომფორტი აქვთ მძღოლს და მის გვერდით მჯდომ მგზავრს, BMW-ს ხელსაწყოთა პანელის გაფორმება კი მრავალი წლის მანძილზე ბევრი მწარმოებლისთვის ეტალონად ითვლებოდა. ===================================================== წინასწარ დავწერ რა არის ვანუსი და კიდე რამოდენიმე სისტემა BMW-ში... ///M Twin-Power-სისტემა ახალი სისტემა BMW-ს ძრავებში ///M- ძრავებში რო არის ტურბო 2 დაბერვა, არც ბი-ტრუბოა და არც ტვინ ტურბო, მაგათ უყენიათ ახალი სისტემა BMW-გამოიგონა რომელსაც ეძახიან და მეც მიწერია //M Twin-Power წააგავს bi-trubo-ს ოღონდ, დაბალ ბრუნზე რომ უცებ დაატრიალოს ტურბინები 1000 ბრუნიოდან იტოვებს რაღაც ზაპასნოი ტაგას (დაახლოებით 20% ბრუნი შენახული აქვს სწრაფი აქელერაციისთვის დაბალ ბრუნზე), და აქესელერატორს რომ მიაჭერ, სრაზუ ავარდება ტურბინები 1000 ბრუნიდან, ხოლო bi-turbo დატრიალება იხსნება სადღაც 25000 ბრუნზე, ხო ჯობია ტავიდანვე რო იყოს 1000 ბრუნიდან გახსნილი.... დავამაებ, აწი რაჩ გამოვა ///M-ის ძრავები იქნება აღჭურვილი ტურბოდაბევრვით (და აქვს) ///M Twin-Power-სისტემით. ასევე დიდი კუბატირუანი მანქაები როგორიცააა 760 BI-TURBO მაგასაც ექნება ეგ სისტემა ///M Twin-Power. VANUS აკონტროლებს კლაპნების გახსნა დახურვას, დაბალ ბრუნზე ადრე ხსნის კლაპნებს---ამის მიუხედავათ უფრო ეკონომიურბააა, ხოლო მაღალ ბრუნზე გვიან ხსნის კლაპნებს და თორქი ეზრდება მოშნად.... რაც უფრო მეტი აქვს ვანუსი ძრავს, მით უფრო ნელია რა არ არის ეგ მაგარი სისტემა... ვანუსი უფრო მეტს ზეთს მიაწოდებს ვიდრე უვანუსო ,მაგრამ უვანუსოს ძრავებს უფრო დილი კლაპნები ვდირე ვანუსიანის... ზატო უვანუსი უფრო მოშნად დადის, მაგრამ წვა აქვ დიდი რაც შეეხება ვიტეკი-სსიტემას წააგავსო აი ეს ვიტეკზე უფრო მOშნია, ნუ შენ იასნა იტვი არა მაგრამ, მე ეგრე მიმაჩნია, და ძალიან ეკონომიურიაა... VALVETRONIC ========================================================================== ავიღებ 1-SERIES BMW 120 6 ცილინდრიანი რომელსაც აქვს 156 ცხენის ძალა და პრასტოი ვანუსიანია.... აჩქარება 100კმ-დე 8.4 წვა ქალაქში 9-ლიტრა, ტრასაზე 7.5. მერე გამოვიდა BMW 120 4 ცილინდრიანი რომელსაც აქვს სისტემა Valvetornic 177 ცხენის ძალა,, წვა ქალაქში 8.5 ლიტრა, ტრასაზე 6-ლიტრამდე ჩამოაქ.... აჩქარება 100კმ 7.5.... ეგ სისტემა უყენია 2004 წლიდან მარალ კუბატურიან ძრავებს როგორია e60-ის 550 545, და ყველა ///M-ის აუტომობილს 2004 წლიდან გამოსულს უყენია ეგ სისტემა, და ისეთი მაგარი აღოჩნდა უნდათ სერიულ აუტომობილებს ყველას დაუყენონ..... ასე იშიფრება ვალვეტორნიკი.... შიგნით ძრავი არის 2 ელექტრომოტორი (ერთ კალენ ვალზე ერთია მეორე კალენვალზე ვალზე მეორეა), პატარები რომელიც გაზის მიცემისას აკონტოლებს, კლაპნების გახნს ადახურვას, ასევე ვალსაც ბევრად უფრო სწრაფად ატრიალებს ვიდრე ჩვეულებირივი, 6000 ბრუნზე სულ ჩართულია ვალვეტრონიკი, ხოლო მაგის მერე ითიშეხა, სწრაფი სიარული და პოლნი გაზით ვალვეტრონიკი 9% უფრო ეზრდება ბრუნავი მომენტი, ხოლო ჩვეულებირვი რეჟიმით რო იარო, 13% უფრო ნაკლებს წვავს ბენზინს, ხოლო ეხლა დაიწყეს გამოშვება ჩვეულებრივ 120 1-სერიის მოდელებზე ვალვეტრონი რომელსაც აქვს 177ცხენის ძალა და უვალვეტრონიკო 120 აქვს 156.... ესეც სურათები.... ესეც ვიდეო, თუ როგორ მუშაობს VALVETRONIC-ი.... http://www.myvideo.ge/?video_id=648746 http://www.myvideo.ge/?video_id=648743 ================================================= P.S სურათები არ უნდა აღემატებოდეს 1024 x 768-ს!!!! This post has been edited by ///M-POWER on 8 Dec 2009, 01:37 -------------------- 12 Fiat 500 Turbo ✔ 19 Tesla Model 3 Dual Motor ✔ (Before this — 11 Cars)
	· ციტირება · ^

Otka 卐 L'immortel 卐 ჯგუფი: Members
Otka 卐 L'immortel 卐 ჯგუფი: Members წერილები: 14313 წევრი No.: 82089 რეგისტრ.: 10-January 09	#16834449 · 8 Dec 2009, 01:29 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი 1ST This post has been edited by Otka on 8 Dec 2009, 01:30 -------------------- ▀▄▀▄▀▄▀ R 1 3 5 └┼┼┤ . 2 4 6 / / / M ▀▄▀▄▀▄▀
	· ციტირება · ^

GRIM TORQUE MONSTER ჯგუფი: Members
GRIM TORQUE MONSTER ჯგუფი: Members წერილები: 13052 წევრი No.: 14323 რეგისტრ.: 8-November 05	#16834490 · 8 Dec 2009, 01:31 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ///M-POWER სად გეჩქარებოდა -------------------- SMOKE TIRES, NOT DRUGS STOP DREAMING THE LIFE, START LIVING THE DREAM _______INSURED BY______ _________MAFIA_________ YOU HIT ME. WE KILL YOU!
	· ციტირება · ^

_R_
Super Crazy Member
ჯგუფი: Moderators

_R_
Super Crazy Member

ჯგუფი: Moderators
წერილები: 5007
წევრი No.: 24705
რეგისტრ.: 22-October 06

#16834580 · 8 Dec 2009, 01:37 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

QUOTE (GRIM @ 8 Dec 2009, 01:31 )

///M-POWER

სად გეჩქარებოდა

+1

ბარემ ასულიყო 100_ზე

· ციტირება · ^

///M Power Old But Gold ჯგუფი: Members
///M Power Old But Gold ჯგუფი: Members წერილები: 30482 წევრი No.: 78782 რეგისტრ.: 15-December 08	#16834595 · 8 Dec 2009, 01:38 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი GRIM _R_ ადით 100-დე და მერე შემოდით აწი This post has been edited by ///M-POWER on 8 Dec 2009, 01:39
	· ციტირება · ^

_R_ Super Crazy Member ჯგუფი: Moderators
_R_ Super Crazy Member ჯგუფი: Moderators წერილები: 5007 წევრი No.: 24705 რეგისტრ.: 22-October 06	#16834639 · 8 Dec 2009, 01:41 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ///M-POWER : )
	· ციტირება · ^

T A T Crazy Member ჯგუფი: Members
T A T Crazy Member ჯგუფი: Members წერილები: 3053 წევრი No.: 87268 რეგისტრ.: 23-March 09	#16834654 · 8 Dec 2009, 01:42 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი -------------------- http://www.flickr.com/photos/45994553@N02/ BMW e36 ///M us (sold) BMW e30 sTroker 2.9 mTech II ( Wrecked :( ) BMW e46 330 (sold) BMW e60 545 (sold) Merc ML 5.5 AMG (sold) BMW e46 330 zhp
	· ციტირება · ^

IRINKA_IRINKA Super Crazy Member ჯგუფი: Moderators
IRINKA_IRINKA Super Crazy Member ჯგუფი: Moderators წერილები: 5732 წევრი No.: 59415 რეგისტრ.: 25-April 08	#16834681 · 8 Dec 2009, 01:45 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ///M-POWER შენ კი გეკუთვნოდა ამ თემის გახსნა , ამომწურავი ინფორმაცია დადე მომეწონა ))))) -------------------- BMWoman BikeWoman
	· ციტირება · ^

_R_ Super Crazy Member ჯგუფი: Moderators
_R_ Super Crazy Member ჯგუფი: Moderators წერილები: 5007 წევრი No.: 24705 რეგისტრ.: 22-October 06	#16834741 · 8 Dec 2009, 01:50 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ///M
	· ციტირება · ^

NK-407 BBC ჯგუფი: Members
NK-407 BBC ჯგუფი: Members წერილები: 29275 წევრი No.: 27063 რეგისტრ.: 16-December 06	#16834805 · 8 Dec 2009, 01:56 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი აქაც დავდებ BMW Sauber's 2010 championship entry secured http://www.formula1.com/news/headlines/2009/12/10262.html ხო ისე პირველი გვერდი ესე რო არ გაგეწელათ კარგი იქნებოდა -------------------- 5OO
	· ციტირება · ^

giusha_gio x-----X-----x ჯგუფი: Members
giusha_gio x-----X-----x ჯგუფი: Members წერილები: 5594 წევრი No.: 87479 რეგისტრ.: 26-March 09	#16835124 · 8 Dec 2009, 02:22 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი გილოცავთ ///Mეზობლებო ახალ //M ოთახს
	· ციტირება · ^

ako_chumbura
dreamer drifter
ჯგუფი: Members

ako_chumbura
dreamer drifter

ჯგუფი: Members
წერილები: 12801
წევრი No.: 50652
რეგისტრ.: 4-January 08

#16836120 · 8 Dec 2009, 09:20 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

კარგად არის გაფორმებული თემა. გილოცავთ ბმვ კლუბს ახალ ნაწილს.
პ.ს.

QUOTE

VANUS

როგორც ასეთი არ არსებობს :LD VANOS არის ეგ

--------------------

You can walk to perfect strangers and conversation with them,
With feeling that you know them your whole entire life.
You smile to people and they smile back.
You feel like part of something like everyone loves you and you love everyone else ))

· ციტირება · ^

Noble Caballero ჯგუფი: Registered
Noble Caballero ჯგუფი: Registered წერილები: 1506 წევრი No.: 88050 რეგისტრ.: 3-April 09	#16836376 · 8 Dec 2009, 10:21 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ///M-POWER საღოლ, -------------------- enólogo ¡Plenitud de Plenitudes y Todo Plenitud!
	· ციტირება · ^

///M Power Old But Gold ჯგუფი: Members
///M Power Old But Gold ჯგუფი: Members წერილები: 30482 წევრი No.: 78782 რეგისტრ.: 15-December 08	#16839402 · 8 Dec 2009, 14:22 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი IRINKA_IRINKA giusha_gio სპასიბა ako_chumbura რაც არის რა Noble სპასიბა This post has been edited by ///M-POWER on 8 Dec 2009, 14:22
	· ციტირება · ^

GT_714 /// Loaded ჯგუფი: Members
GT_714 /// Loaded ჯგუფი: Members წერილები: 2151 წევრი No.: 19586 რეგისტრ.: 3-May 06	#16840020 · 8 Dec 2009, 14:59 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ჰა ჩემს სიცოცხლესაც დავაგდებ :\| -------------------- /// www.facebook.com/BMW.Georgia BMW E36 2.8 /// GTM-714 +74 714 741 bmwclub.ge@gmail.com
	· ციტირება · ^

0 მომხმარებელი ათვალიერებს ამ თემას (0 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)

0 წევრი:

« აქეთ | კლუბები | იქით »

Pages: (100) [1] 2 3 ... ბოლო »

· ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

ფორუმის სერვერების განთავსებას და ინტერნეტთან კავშირს უზრუნველყოფს: CLOUD9

[ Script Execution time: 0.0478 ] [ 13 queries used ] [ GZIP Disabled ]