BMW ზეთის დაჩიკი ანთებს, მირჩიეთ ხელოსანი ან რისი ბრალი უნდ აიყოს

ეხლა რა ხდება E46 2.8 1999 ამერიკული 170 000კმ

რო ჩამოვიყვანე ვერ ვერკვეოდი რა და ჩამისხეს 10-40 კასტროლი 5000კმ გავლის მერე დაეწყო
ზეთის დაჩიკს მინთებდა რო დავქოქავდი უცებ ქვრებოდა წითელი ფერი არის და მერე ინთებოდა ყვითლად და 15-20 წამის მერე ისევ ქრებოდა ასე შვებოდა 10დან 1 დაქოქვა ნელ ნელა მოუხშირა
მერე მითხრეს ზეთის ბრალია
მეც ავდექი და გამოვცვალე და ჩავასხი რაც რეკომენდირებული იყო 5W40 ზეთი BMW SUPER POWER ვიყიდე ცენტრში
გამოვცვალე თეგეტაში არვიცი რა მოხდა მაგრამ 6 ლიტრზე მეტი არ უნდაო არადა 6.5 ჩადის
და ეხლა ყოველ დაქოქვაზე ანთებს ამ ყვითელ დაჩიკს და ქრება მხოლოდ დილით პირველ დაქოქვაზე არ შვრება მასე 10 წამიც რო ვამუშაო და თავიდან დავქოქო უკვე აანთებს
მითხრეს ზეთის ნორმის ბრალიაო რავქნა აღარ ვიცი
ხო ზეთი შუპზე დილით მაქსიმუმზე დგას და ახალ ჩამქრალზე ნორმაზე

ესეც ვიდეო
http://www.youtube.com/watch?v=7NuJ70SMv88

kakhakakhiani
მე მგონი წნევის ამბავია
ან ფილტრი არის ....ეობა
ისე გასარკვევია წითელი და ყვითელი ფერი რას ნიშნავს
ისე http://www.bmwland.ru
* * *
დაგეხმარება უმაგრესია ფორუმია BეეNვეზე ტო

kakhakakhiani
ზეთი აკლია. ჩაამატე და ეგრევე ჩააქრობს. 2.5 უნდა 6.5 ლიტრა , მაგას ცოტა მეტიც დასჭირდება

http://wiki.answers.com/Q/Yellow_oil_light...fs_at_full_mark
მგონი ცნევის ამბავია დაბალია

N^DREW

ფილტრი HENGST ფირმის დავაყენე თეგეტაში ვიყიდე
ხო დამავიწყდა წითლად რო ანთებს არის წნევის და ყვითლად რო ანთებს არის ზეთის დონის
რავი ასე მითხრეს

Rockwilder
2.8საც 6.5 უნდა კატალოგოთ წინა გამოცვლაზე ეგრე ჩავასხი ეხლა ვფიქრობ რო თEგეტაში არ ამოიღეს სულ ძველი ზეთი და დარჩA მეთქი ნახევარი ლიტრა
იმიტო რო MAX დგას შუპზე და მაგ ყვითელი წესით MIN ქვევით რო ჩადის მაშინ ანთებს

მე ვფიქრობ რო ზეთის რაოდენობის საზომი დაჩიკია მაგრამ ყველგან სადაც მყავდა შAნსი არ არის რო ეგ იყოსო
მართლა რო არ იყოს არ ღირს იაფი რო ტყვილა გადავყარო ფული
ზეთIც ყველამ საკმარისი ასხიაო
მაგ მანქანამ ეგრე იცის და ვერაფერს ვერ უშველიო ეს ქართველი უცოდინარი ხელოსნების თავის გასამართლებელია როცა რაღაცას ვერ ხვდებიან

This post has been edited by kakhakakhiani on 7 Nov 2009, 01:13

kakhakakhiani
დაჩიკ კაპუტ, ჩემსასაც ეგრეჭირს, დაიკიდე
მათავარია წითელი არ აგინთოს

kakhakakhiani

ე.ი. ზეთის რაოდენობა ნორმალურია.

გაარკვიე ყვითელი რას ნიშნავს, და თუ ზეთის დონეს უჩვენებს, ე.ი. ზეთის დონის დატჩიკი იჭედება, ან არასწორედ აჩვენებს.
იამიდან დაათვალიერე კარტერი, თუ დატჩიკი გარედან არის მიმაგრებული, მაშინ შეიძლება მაგის გარედან მოხსნა და გარეცხვა (ალბათ უშველის) მხოლოდ ეგ უნდა გააკეთო ზეთის გამოცვლის დროს, რომ ზეთი არ გადმოიქცეს.

დაჩიკი კარტერშია, გარედან ვერანაირად ვერ შეამოწმებ

NIKA_M

ვიცი, რომ დატჩიკი კარტერშია, მაგრამ შტეკერი და მავთულები ხომ გარეთ გამოდის, და შეიძლება კონსტრუქციულად ისე იყოს, რომ გარედან მოხსნა შეიძლებოდეს.

ანუ დაჩიკს დაერხა ხო?

DRAKONI
კი ყვითელად რო ანთებს ზეთის დონეს უჩვენებს

NIKA_M
მასე მითხრეს დაიკიდეო ახალი დაწყებულიაქ და ჯერ ნერვებს მიშლის
და სანა გავაკეთებ მანამდე თუ გადამიარა თავისთავად დავიკიდებ

მე როგორც ვიცი გარედან დგება დაჩიკი
აი ეს არის

kakhakakhiani
მ52ტუ გაქვს? მაშინ გარედანაა, დე მაგათ კრეპლენიებში ერხევათ ხანდახან, კარტერი ოდნავ ზეთიანი თუა კრეპლენიაა ესეიგი

bmw x5 2007 რაგაცას ანტებს და რა არი ხო ვერ მეტყვიტ ამერიკასჰი ვიკიდე ჯერ არ ცჰამოსულა და იქოქება არ დადის უწერია

მიმაგრებული სურათი

სანამ არ ჩამოვა ვერ გაიგებ. სერვისს ითხოვს. შეიძლება ბალიშებია პადვესკის.