საწვავის ეკონომაიზერი

ეს არის მრავალჯერ გამოცდილი მოწყობილობა, რომელიც საშვალებას მოგცემთ თქვენ მანქანაზე შეამციროთ საწვავის წვა თანაც ისე, რომ მანქანა არ კარგავს სიმძლავრეს. იგი აძლიერებს 5 ც/ძ -ით, საწვავის ეკონომიას აკეთებს 10% -დან 20%-მდე. მოწყობილობა მარტივად ყენდება ავტომობილზე, ამცირებს, როგორც ბენზინის წვას ასევე დიზელის. 50% ამცირებს გამონაბოლქვს CO, CH. იწვევს საწვავის 100%-იან წვას, ამის ხარჯძე ნარჩენები აღარ ხვდება მატორში, ხელს უწყობს მის გაწმენდასა და გაუმჯობესებულ მუშაობას.
დაპატენტებულია და წარმოებულია ამერიკაში "GENERAL MOTOR"-ის მიერ
* * *
გთხოვთ ვისაც დავუყენეთ უკვე საწვავის ეკონომაიზერი გამოგვეხმაურეთ და გაუზიარეთ საზოგადოებას თქვენ მანქანაში მომხდარი ცვლილებები ეკონმაიზერის დაყენების შემდეგ

მიმაგრებული სურათი

fuel saver
მანქანაზე რო დავაყენოთ და წვა არ შეამციროს? ფულს უკან აბრუნებთ?

ოფიციალური გარანტიები არ გაიცემა! თბილისის მაშტაბით დაყენდა 127-ი ერთეული და ყველა მანქანის მოდელზე დადებითი შედეგი აჩვენა.

მუშაობის პრინციპი თუ შეგიძლია გაგვაცნო ?

This post has been edited by N_e_o_N on 26 Sep 2010, 13:50

ყველაფრით!
25 $ რო ღირს მაგ ტაბლეტებზე მეკითხები ხო?
თუ ეგააა მაშინ მაგ ტაბლეტების ექსპლუატაციის ვადაა შეადგენს 6 თვეს და წვის შემცირებას რამდენად ახდენს ინფორმაციას არ ვფლობ.
ჩვენი პროდუქტი უხეშად რომ ვთქვათ სამუდამოა და ვადა და ექპლუატაციის ვადაა მინიმუმ 20 წელი არ გასდის,
მანქანის გამოცლვის შემთხვევაშიც ადვილად ხდება დემონტაჟი და სხვა მოდელზე გადამონტაჟება.
* * *
მონტაჟდება საწვავის მილზე გარედან, მილის შიგნით წარმოქმნის ძლიერ მაგნიტურ ველს. მაგნიტურ ველში ბენზინის გავლის შემდეგ მაგნიტი ახდენს მის წვეთებად დაშლას და ამის შემდეგ წვეთ-წვეთად და დალაგებულად აგზავნის უკვე სისტემაში სადაც საწვავის ფეთქებადობა ხდება.
ეს იწვევს საწვავის 100%იან წვას რაც გადზლევთ ეკონომიის საშვალებას.
არ ესაჭიროება კვების ბლოკი და არ წარმოადგენს საფრთხეს არც ერთი მანქანის ძრავისთვის!

N_e_o_N
ჰა მუშაა? D ............

შვეიცარიული საათივით!
100%-იან

რა ღირს და სად იყიდება ?.....................................

ბოდიში და ეს წვეთებად დაშლა დეტონაციას არ იწვევს?
თუ ჭკვიანი მაგნიტია და იცის რამდენი გაატაროს ბენზინი?
გამართულ ძრავში იმდენი ბენზინი მიეწოდება რამდენიც მას სჭირდება
კომპიუტერიდან მიდის ინფორმაცია ფარსუნკაზეც და ზაჟიგანიაზეც ასე რომ
კარგით რა მართლა
და კიდევ ერთი კითხვა თუ შეიძლება
ნახევარ სანტიმეტრიანი დიამეტრის მილში 8 ბარით რომ მიდის
ბენზინი იქ რა წვეთებად დაშლაზეა ლაპარაკი?

This post has been edited by volgaMpower on 26 Sep 2010, 14:10

გირებულება შეადგენს 100 ლარს. 2.5 სიმძლავრის ძრავებზე და დაბლა ყენდება 1 ერთეული ხოლო 2.5 -ის ზემოთ ესაჭიროება 2 ერთეული.
2 ერთეულზე ხდება ფასდაკლება და 150 ლარი ჯდება მონტაჭითურთ.
ამ მონეტისთვის ვინაიდან პირველი პარტია სრულად გაყიდულია ბოქსები შეჩერებულია ოქტომბრის დასაწყისში იქნება ახალი პარტია და ჩვეულ რეჟიმში განახლდება მუშაობა.
დამატებით ინფორმაციას მოგაწვდით ბოქსების გახსნისთანავე!
* * *
ვოლგაMპოწერ
ბენზინის არეულ საწვავს შლის წვეთ-წვეთად და იგივე რაოდენობას აწვდის ბენზინს განსხვავება მხოლოდ ისაა რომ დარეგულირებულად რაც 100%იან წვას იწვევს.
დეტონაციას რო იწვევდეს არ დაიპატენტებდა და წარმოებას არ დაიწყებდა ისეთი ბუმბერაზი კომპანია როგორიც "GENERAL MOTOR"-ია

fuel saver
დაიცა და ამ ვითომ და ეკონომაიზერმა რომ არ იმუშავოს მერე? ან ძრავს რო შეუქმნას პრობლემები ? პასუხისმგებელი ვინ არი?

ლოგიკური აზრი კი არადა ვერ გავიგე აქ რა გიწერია :|
რას ნიშნავს არეული საწვავი?
და როგორ შლის ნახევარ სანტიმეტრიან დიამეტრის მილში 8 ბარი წნევით მომავალ ბენზინს.... რო დაიშალოს მოცულობა უნდა გაიზარდოს ხო ასეა? დანარჩენი სად წავა?
და აბრატნი კლაპანი ტყუილად ქონია მანქანას ასე გამოდის

გულით გთხოვ დარწმუნებული რო არ ვიყოთ რო არანაირ ზიანს არ მიაყენებს თქვენ მანქანას გაყიდვაში გავუშვებდით?
არსებობს ოფიციალური ინდ-მეწარმე რომელსაც ოფიციალურად შემოაქ და აწარმოებს მის გაყიდვას.
ცდები ჩატარებულია მსოფლიოს 12 ქვეყანაში და არც ერთ შემთხვევაში არ ყოფილა დაფიქსირებული რაიმე სახის უკუზემოქმედება!
არსებობს უამრავი სერთიფიკატი რომელთა ასლები შემიძლია მივაწოდო ინდივიდუალუირად ყველას!

fuel saver
კარგი მაშინ მეორე კითხვა ასეთი მინდა დაგისვა..


კონტროლის პალატა როდის იყო ბოლოს თქვენთან?

შენ გულწრფე;ლ ინტუიციას ვენდოთ?
თუ ასეთი მაგარი რამეა რატომ არ მოყვება GM-ის ქარხნულ მანქანებს ეს პრიბორი?
მთელი მსოფლიო ეკონომიაზეა გადასული