მანქანის ფასი და ეკონომიია

მაინტერესებს რამდენად მისაღებია ფორუმელებისთვის იყიდო ძვირიანი მანქანა რომელიც ცოტას წვავს მაგალითს მოვიყვან

MB E320 CDI 2004 ფასი გერმანიაში 12500 ევრო ( ავანგარდი) წვა 9-10 ლიტრი დიზელი ქალაქში

MB E 320 (ბენზინი) 2004 ფასი ამერიკაში 13500 დოლარი წვა 14-15 ლიტრი ბენზინი ქალაქში

აქვე უნდა გავითვალისწინოთ რომ დიზელი უფრო სწრაფია მაგრამ ცუდი ხმა აქვს.

დიზელი არანაირად უფრო სწრაფი არარი და ხმაც არააქ ისეთი როგორც გგონია
CDI ტურბო დიზელი არ გეგონოს დიდ აბაროტზე არ აქ დიზელის ხმა ანუ მარტო როცა შუქნიშანზე დგახარ მაგ პონტში აქ მაგას ხმა
და მე უფრო ბენზინს ავიღებდი რავი აბა ალბათ იმიტომ რომ დიზელი არასდროს მყავდა
ნუ კიდევ სისწრაფეზე მარტო იმ პონტშია სწრაფი რომ მეტი ტორქი აქ ვიდრე ბენზინიან ძრავს და მაქსიმუმ 60-მდე იყოს წინ მერე დაერხევა დიზელს

SaNdr][x

და მიუღებელი რაღაა? უბრალოდ მაგ კონკრეტულ შემთხვევაში იმას მივაქცევდი ყურადღებას, აქაურ პირობებში რამდენად გამძლეა ეგ დიზელი...

E500 იგივეს წვავს

თუ თუ კარგად და დროზე მოუვლი და ფულს არ დაინანებ, გასიამოვნებს და ფინანსების ეკონომიასაც გაგიკეთებს. ევროპაში 2004წ.ყველა მანქანა მუშაობს Euro4 არ აქვს მნიშნველობა ბენზინია თუ დიზელი და ამოტომ შესაფერისი მომსახურება და ნაწილები ჭირდება.

უბრალოდ ბანძი დიზელი არ უნდა ჩაასხა რა... თორემ მატორს დედა......... თან ხმა აქვს მერე დიდი.
მე EURO DIZELS ვასხავ LUKOILSHI და კმაყოფილი ვარ...

მამაჩემს ყავს ე220 ცდი 2004 იანი ნუ საქართველოში არ ვართ და რავი საფრანგეთის დიზელზე მშვენივრად მუშაობს ხმა მარტო გაჩერებულზე იგრძნობა სიარულის დროს რავი არც იგრძნობა. არანაირი ეკონომიური სიარულით პირიქით ქალაი 9- 10 ლიტრიი 2.2 იც საკაიფოდ დადის არ დაფრინავს მარა ესე რო ვთქვათ გაგისწორებს კიდეც

ბევრია
მე მყავდა 124 დიზელზე 4-5 ლიტრა სალიარკა უნდოდა (ტრასაზე)