#24681089 · 28 Mar 2011, 11:57 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
| QUOTE (ragezone @ 28 Mar 2011, 00:32 ) | გაუმარჯოს დღეს მყავდა პროფილაქტიკაში მანქანა და რატო
როცა ტურბინა უნდა გაიხსნას მაშინ აკეთებდა მანქანა ძორგანიებს
და გუდავდა ეგეთი შემთხვევა მქონდა ადრე და ტურბინის მარჯვენა ქვედა
შლანგი იყო გამოვარდნილი და ახლაც რო მოხდა ეს მივიყვანე შლგანი იქნება თქო და რა სიტუაცია დამხვდა შლანგი იყო გახეული და შიგნით ესხა ზეთი
და მითხრეს რო ამ ზეთის გამო გაიხა ეს შლანგი მაგრამ საიდან მოხვდებოდა
ეს ზეთი ამ შლანგში 2 დღის წინ მყავდა დიაგნოსტიკაზე და ყველაფერი ხოდზე
აქვს. თქვენი აზრით რისი ბრალია და ვინმე ტურბინის ხელოსანი ხო არ იცით
მანქანა არის პასატი 99იანი 1.8ტურბო |
ზეთის გამო შლანგი არ იხევა არასდროს დამიჯერე....
ბევრი წვრილი ტრუპკები არის ვაკუუმის, შეიძლება რომელიმე იყოს დაზიანებული. გირჩევ გამოცვალო ყველა ვაკუმის შლანგი,
როგორც წესი დროთა განმავლობაშI სიცხის გამო ძველდება და ზიანდება.
მაგრამ პირველ რიგში გასარკვევი გაქვს ზეთI რატომ ხვდება...
ვოზდუხამერიდან ტურბინამდე რომ შლანგია მანდ იყო ზეთი? ტუ ტურბინიდან ინტერქულერამდე?
როგორც წესი მაგ დროს ძIორგანიები იცის არასწორმა წვამ რაც გამოწვეულია ძIრითადად
1. სვეჩების უვარგისობა.
2. ბენზონასოსი.
ანდა იმდენი ზეთი ხვდება დროსელში რომ წვას ხელს უშლის....
This post has been edited by SAN-627 on 28 Mar 2011, 11:58
--------------------
iq simartles ra unda sadac bevri fulia :(((
|
პასატზე ტურბინის შლანგი :|
