MAZDA RX8, info

გამრჯობათ რX8ზე მინდა ყველანაირი ინFო ვისაც შეხება ქონია არ ქონია,

1) რა მინუსები აქვს
2) პლიუსები
3) ნაწილების მხრივ ( ეჭვი მაქვს რო ძვირი შესანახი იქნება)

მაინც თქვენი შეხედულებიდან გამომდინარე ვინ რას მირჩევთ ამ მოდელზე .

პ.ს. რX7 და ისა და მატორი სხვა ჩაუდგი და ეგ არ მანიტერესებს უშუალოდ ამ მანქნაზე მინდა ინFო თქვენგან


ხო კიდე იძახიან რო როტორის მატორზე როა 1 გაზაობა ან რო აგაზაო მატორია ამოსაღები და გადასაგდებიო ესეც ამიხსენით თუ შეგიძლიათ


მადლობთ

This post has been edited by RwN on 22 Dec 2010, 02:33

როტორი უყენია და აქედან გამომდინარე თუ არ ვცდები 100000-ზე კვდება სადღაც ეგ ძრავი მარა 1.3 ლიტრიანი და განბაჟება ცოტა ჯდება და თან საკაიფოდ ქაჩავს
+ რავი ვიდით საკაიფოა
ნაწილების მხრივ შეიძლება ძვირი არ იყოს მარა აქ ვერ ნახავ უდნა დააზაკაზო და ასე შემდეგ

100-150კ-ზე რX7-ის ტურბინიანი ძრავები იბრიდებოდნენ , რX8-ზე რესურსი გაცილებით მეტია მარა სიარულით მაგარი ფარჩაკია .

მე მინდოდა RX7 მეყიდა და რო ვიკითხე (მაგათ ფან-კლუბის ფორუმზე) დაახლოებით 60 000 -ზე ძრავი სარემონტოაო და იდეაში რემონტს ჯობია ამოიღო და სხვა ჩადოო...


8-ს ძრავს მეტი რესურსი ექნება, იდეურად არაა ისეთი მხევი როგორც 7..



როტორი თუ არ აგაზავე რად გინდა აბა, იყიდე კარგი შეკრული აძინაცატი

გაზაობას ეგენი იტანს არაა პრობლემა + გაქვს მაღალბრუნიანი ძრავი

მინუსები:
არ უნდა გადაახურო (ნუ ეგ ყველა ძრავი ეგრეა იდეაში)
ზეთი თუ იგაზავებ 3-4-ათასზე უნდა ცვალო.





ნაწილებს რაც შეეხება იაპოშკას ნაწილები ზოგადად პრობლემაა მაგრამ თუ არ დაღლი და იცი მანქანა ასე თუ ისე, არ ფუჭდება იაპოშკაზე 1 ნაწილი გაფუჭდება წელიწადში და დაგიჯდება 300$ მაგალითად, სხვაზე თვეში ერთხელ 50 ლარის ამბავი უნდა. წლის ბოლოს = იაპოშკა 300$ და ე.წ. იაფი შესანახი 670$...

მატორი მართლა მალე უკვდება როგორც იძახიან ? ეხლა ერთხელ თუ მიადგი კარგად და 3 4 საათი გააჩერე რო მატორი გაცივდეს რა პონტია როგორც გავიგე მატორის ვინტილატორები როა ამას არ ააქვსო რავი მე ესე გავიგე გაგრილების სისტემა მატრის სხვანაირი აქვსო და ეგ როგორაა? ამიხსენი კაცურად თუ იცი


Smart_Boy

გაზაობაში ანუ რა ვიგულისხმე

რო ძაან დატვირთო მატორიო მერე პრობლემა შეილება შეექმნასო იმას კი არ ვიძახი რო არ უნდა აგაზავო თქო გაზაობის შედეგად Eნძრევა მატოროსო და რა გამოდის რისთვის აქვს როტორის მატორი ვერ ვიგებ

This post has been edited by RwN on 22 Dec 2010, 03:25

RwN RX8 არა....... კაცურად მითხარი გინდა ეხლა შენ შარი?

სხვებთან შედარებით მალე ... ვინტილატორებზე არ გამიგია არაფერი , ერთი ის ვიცი რო ზეთს ჭამს საკაიფოდ (ზეთის ფარსუნკები აფრქვევენ წვის კამერაში ,ესეთი ნავაროტი აქვს და ბაკშიც უნდა ასხა პერიოდულად სპეციალური ზეთი თუ გინდა რომ ძრავი ჯანზე იყოს ოღონდ მართლა . ნუ ბენზინზე არაფერს აღარ ვიტყვი

RwN
კაროცჰე საპრობლემო მანქანაა რაააააააააააააააა

ვანკელის როტორი არის ერთ ერთი საუკეთესო ძრავი რაც რამე გამოგონილა. 1.3 ლიტრში იმხელა სიმძლავრის ამოღება შეიძლება როგორიც 3.0 ჩვეულებრივ ძრავში. ეხლა დაბრედვას რაც შეეხება. კარგად მოვლის შემთხვევაში არაფერი არ მოუვა და 100-ს კი არა 300 ათასსაც გაივლის. ძირითადად ეს მატორები კვდება იმიტო რომ 70% პატრონები ძრავს დილაობით კარგად არ ახურებენ. ამ ძრავმა რომ იმუშაოს სასწაულად დიდი ე.წ სმასკა ჭირდება ანუ ზეთი ყოველთვის უნდა იყოს საკმარისი თორემ ძალიან დიდი ცვეთა აქვს ძრავს ამიტომაა ბევრი არ უვლის არ ახურებს, ზეთს არ აკონტროლებს მერე დაერხევა ძრავს და გაავრცელებს ჭორს არ ვარგაო

კარგი ზეთი ასხით და არაფერი მოუვა. არ მოგბეზრდათ ერთიდაიგივე ელიავური ბაზარი? ეშკა ჯობია 124 არ ვარგა

http://myauto.ge/car_details.php?car_id=2150745#

ეს მაგარი ვარიანტია არ გვკარი ვანკელს?

parnaaa

თან ეგ ძრავი ძლიერ ტურბინასაც თავისუფლად აიტანს.

იტოგში ესეთი აზრი ჩამომიყალიბდა მოვლის მხრივ თუ მანქანას არ დაიკიდებ და ( უშუალოდ ზეთს მიაქცევ ყურადღებას ) იმ შემთხვევაში არ ემუქრება ამ მანქანას პიზდეცი ხო ? თუ კიდე რამე შეიძლება რამე მითხრათ აქაურების გამოცდილებიდან გამომდინარე ვიდით კაი მანქანა სალონიც საკმაოდ კარგი აქვს მანქანა მომეწონა ძან მაგრად და მაგიტომ ვარ გაჩერებული ეხლა არჩევანის გაკეთება სახვაზე ჯერ ჯერობით არ მინდა სანამ ამის უშუალო პრობლემებს არ გავარკვევ

წვა უწერია ქალაქში გდეტა 12 ლიტრამდე და პონტია თუ ატრაკებენ ? 1.3 თუ = 3.0 მაშინ 12 ლიტრას როგორ წვავს


მწარმოებელი: MAZDA
მოდელი: Rx-8
გამოშვების წელი: 2004
კატეგორია: კუპე
საწვავის ტიპი: ბენზინი/ინჟექტორი
ძრავის მოცულობა: 1300
გარბენი: 33000 მილი <== ბევრია ამისთვის 33 ეხლა ?
ცილინდრები: 2
გადაცემათა კოლოფი: მექანიკა
წამყვანი თვლები: უკანა
კარები: 4/5
საჭე: მარცხნივ
ფერი: შავი
აირბეგები: 8
სიმძლავრე: 305 ც.ძ. <=== ატრაკებენ თუ მართალია ეხლა ეს?


ასევე მეუბნებიან სილვიას მატორი შეგიძლია ჩაუდგაო და ეხლა ვიყიდო და მედოს ეს ცალკე მატორიც ან რაღის საერთოდ მარტო მატორი ? სილვიასი , სანამ როტორი დაიბრიდება შევინახო ? რა ლეგოს ვარიანტია მატ იბალ , მანქაა მომწონს და მაიზმენებთ

This post has been edited by RwN on 22 Dec 2010, 10:33

ატრაკებენ უეჭველი!!!