რომელი ზეთი ჩავასხა?, 5X40 თუ 10X40

მოგესალმებით. მოკლედ მყავს Jetta 1.8T 2001 წლის. ზამთრის პერიოდში მესხა მოტულის 5X30, მერე რო მოთბა, მატორი გამოსცემდა კაკუნის ხმას.

ავდექი და შევცვალე ჩავასხი "პოლუ-სინთეთიკა" 10X40
მარა ეხლა ჭამა დაიწყო და თან ტურბინისთვის არ ყოფილა კარგი.

მინდა ჩავასხა 5X40 ( ეს ხო სინთეთიკაა? ) უბრალოდ მაინტერესებს ისევ კაკუნს ხომ არ დაიწყებს ?

Alecoder

მაგ ძრავზე 5w-40 ჯობია ჩაასხა. სანამ არ ჩაასხავ ვერ გაიგებ რაკარუკი ექნება თუ არა.

თუ ძრავს აქვს პრობლემები ზეთი ვერ უშველის მაგას. ზეთები ხმების გასაჩუმებლად არ არის შექმნილი.

Alecoder
თუ 10w40 ჭამს 5w40 უფრო შეჭამს

+1








-------------------------------------

ჩაასხი შელი დაბეჭდილი, 5W40 . . ტურბინისთვის აუცილებელია სინთეტიკა .. თეგეტაში ჩავასხი ბოლოს , დაბეჭდილი ვიყიდე შელი.. საკაიფო ხმაზეა.. მანამდე რაღაც სხვა მესხა და ცოტა "ბოხი" ხმა ჰქონდა მატორს .. ვატარებ 10 000 მდე.. ვყიდულობ 5 ლიტრას და 2 გამოცვლაზე დასამატებლად ჰყოფნის..ასე ნახევარ ლიტრას ვამატებ ხოლმე გამოცვლიდან გამოცვლამდე. ... დიდ აბაროტებზე თუ ამუშავებ ყველა ჭამს. .3000 მდე აბაროტით დავდივარ და ეგ ნახევარი ლიტრაც მომენტ არ უნდა მაგრამ მევასება შუაში რომ დგას ზეთი შუპზე )

კაკუნი იმიტო დაიწყო რომ, ზეთი ისედაც თხელი იყო და სითბოში უფრო და უფრო გათხელდა. ეს შეილება ძრავის პრობლემაზე მიუთითებდეს? ანუ თხელი ზეთის გამო კაკუნი დაიწყოს?

This post has been edited by Alecoder on 1 Jul 2011, 01:21

მე პასატ 1.8ტზე მობილ1 0-40ს ვასხავ და საკაიფოდ მუშაობს+ არ ჩამს

რა ჯდება 4 ლიტრი ? კარგ რამეს ასხავ . .

Alecoder

ჭამა არ ჭამაზე უზარმაზარი თემაა. ნუ დაიმშვიდებთ თავს იმით რომ მანქანა ზეთს არ ჭამს

გადახედეთ მაინც

E46 2003 BMW 330i

moen
27ლარი 1 ლიტრი ფორუმელებისთვის ისე 30ლარი ღირს

This post has been edited by ragezone on 1 Jul 2011, 18:54