mitsubishi Rvr, შემოიხედეთ რა !

მოკლედ მაქ შემდეგნაირი პრობლემა )

კაროჩე რესკ გაზზე ვერ მიდის ნელნელა რო აპარებ მიდის,
აღმართზე გაზს რო უჭერ უჭირს
ნაგრუზკაზე უჭირს
სწორზე და ცოტა დაღმართზე იცოცხლე მიდის


ხოდა ანუ დასვკა გამოვიტანე ესეთი რო ანუ ძაალა როჭირდება ბენზინს ვერ აწვდის

ან ბენზონასოსი ან წნევა ან ბენზინის ფილტრი კიდე რა შეილება იყოს?
მამენტ ფილტრი 1 წელია არ გამომიცვლია )


ხო კიდე ამორტიზატორები ამისი წინები მინდა იაფად თუ გეგულებათ სადმე ?


პ.პ.ს გადამწვარი ზეთის გამო კარობკაში, 3მეში გაწურულიდან მეოთხე რო არ მიიღოს შეილება ?

გადამწვარი ზეთი რას ქვია სუნი აქვს დამწვრის? სიმპტომებით კოლოფს ჭირს რაღაც გაზს რომ ჩააჭერ cick down სისტემამ 1 სიჩქარეში უნდა გადართოს რასაც შენი პიპო არ შვება და 3 სიჩქარით (ანუ ავარიული რეჟიმით ) აგრძელებს მოძრაობას. ნეიტრალში ან პარკინგში დააყენე და ისე დააჭირე გაზის პედალს ბოლომდე თან დააკვირდი პერებოი ხომ არ აქვს , ჩეკი ანთია პრიბორებზე ან O/D ღილაკი ხომ არ გაქვს ჩართული.

irmisnaxtomi
არა ოვერ დრაივი არ მაქ ჩართული


გადამწვარი ზეთი ანუ კაი ხანია არ გამომიცვლია და უმეტესობა ატფ II აქ დამატებული ანუ გამოსაცვლელია 105% ით რა.

გადმოაქ წინა სიჩქარეში ჩვეულებრივად საჭიროების შემთხვევაში მარა, აი სიტყვაზე ჩავაგდე D ში და დავიწყე პოლნი გაზით 1-2- 3 დან მეოთხეში დიდ აბაროტზე რო ადის ანუ ნაგრუზკის ხარჯზე ზოგჯერ აგარ აგდებს 4 ში მერე ნეიტრალ მერე D და მიაქ ჩვეულებრივად , მარა ესეც ძნ იშვიათად ხდება.

ნეიტრალში ადგილზე გაზს რო ვაწვები რესკად გუდავსსავით ძირითადად მარა კარგად რო გახურდება მერე ეგეც აღარ ჭირს და თუ ნელნელა ვაწვები გაზს ვაფშე არ გუდავს.

პრიბორებზე არაფერს არ მინთებს.

მე ვფიქრობ ბენზინის მიწოდებაასთან რააღაც პრობლემა რა.
ანუ რო მოითხოვს მეტს ვერ ღებულობს და როცა ბენზინი გითავდება ეგრე ფრუტუნებს ხოლმე რესკ გაზზე.

მარტო დაგვიანებაზე თუ არის ლაპარაკი მაშინ 100% ATF ბრალია და გაგუდვას რაც შეეხება ჩეკს თუ არ გინთებს ესეიგი რაღაც მექანიკური პრობლემაა, ფილტრებით დაიწყე და შლანგებიც გადაამოწმე საიდანმე ჰაერს ხომ არ იპარავს