თბილისის მეტრო, V ნაწილი

სამგორის ტრავოლატორები, 1977 წელი:

1981 წელი:


აღებულია აქედან, აქვეა სტატიაც: http://estrella-de-sur.livejournal.com/70538.html#cutid1

ამ გადასასვლელის დღევანდელი მდგომარეობა ნათელი მაგალითია როგორ შეგვიძლია ყველაფრის აოხრება და მოსპობა. არაფრის ღირსი არ ვართ.


* * *
აღტაცებული მგზავრები ათვალიერებენ სადგურ ,,ენგვანს" (პლაკატი ფხენიანის მეტროს მუზეუმიდან):

სამგორის მეტროსთან რა ხდება?> ვინმემ იცით რას აკეთებენ?

datkaaa

ვაგზალს აშენებენ...

როდის მოხსნეს? ------------------------

Ostati

სადღაც 1990-იანების დასაწყისში

Fabian
ეგ კი მარა მეტრო რატოა ამოთხრილი?

datkaaa

მეტროს ამოსასვლელს უნდა შეუერთდეს

რამდენიმე საათის წინ, დაახლოებით 8 საათზე ემა502 შეაგდეს ნაძალადევსა და სადგურის მოედანს შორის, ჯერ ახმეტელზე დაგავეს ვაგონები და მერე მანდ შეიყვანეს და მანდ რა ხდება? ამოწმებენ ტექნიკურად?

ჩიხია

ადრე რო დაიდო მესამე მშენებარე ხაზის (ქვემო ელია და ეგენი) მაგათი გპს კოორდინატები დადეთ რა ისევ პლზ

როგორც ჩანს ვარკეთილში ღამით ორი მატარებელი რჩება

ჩემი ბოლო პოსტები ვინ წაშალა და რატომ?

კამერების საიტი ჩართეს? ონლაინში თუ ნახე ლინკი დამიდე რა კამერების. იმ ლინკზე ვეღარ შევდივარ.

gambasha1

არა, არ ჩაურთიათ, მე გუშინ 00:22-ზე ვნახე რომ II ლიანდაგის ჩიხში მატარებელი დგა, როდესაც ბოლო მატარებელი მივიდა სადგურზე. უკან სავარაუდოდ ასეთ დროს უკვე აღარ გაბრუნდებოდა, რადგან მგზავრები არ იყვნენ (მინუმუმ 10 წუთის წინ იყო დაკეტილი მეტრო ჩასვლაზე). თანაც უკვე მოტრისების შემოსვლის დრო იყო. ასე რომ სავარაუდოდ იქვე დარჩებოდა.

polaris
ერთი მგონი 300 არაგველზე რჩება, ისე გრაფიკს რო შევხედე, სანამ ჩართული იყო, 2 შემადგენლობა მთავრდებოდა 300 არაგველზე