GURAMI2ამას ვიკვლევ დაახლოვებით 3 დღეა
გეტყვი მე რა ანალიზი გავაკეთე:
1. ეგ "ჩარჯერი" ტრიალებს 12 RPM-ს
2. მე როგორც ვფიქრობ, ეგ თუ დაყენდა დაბლებიდან მატორი უფრო სწრაფად აიღებს აბაროტს, რადგან ჰაერის მიწოდება კარგი ექნება, შესაბამისად ბენზინსაც კარგად მიაწვდის.
მინუსები:
1. მატორის ნებისმიერ ბრუნზე ერთნაირად ტრიალებს ეგ ჩარჯერი, მაგის გამო სინქრონიზაციაში ვერ მოდის სისტემასთან
2. თუ შენ გყავს ისეთი მანქანა, რომელიც ისედაც ძალიან ბევრ ჰაერს იღებს, მაღალ ბრუნზე ეს პირიქით შეუშლის ხელს ჰაერის მიწოდებაში, არ ეყოფა უბრალოდ ბრუნი.
3. წნევას ვერ ქმნის, დაივიწყე რაც უწერია 2 - 5 psi
4. Google-ში დავძებნე სპეციალურად ვინც ეს დააყენა და რამოდენიმე თვის მოხმარების შემდეგ მოხსნა, მიზეზი დაწერა ცხელ ჰაერს იწოვდაო.
თუ ჩამოიტან, გატესტავ საინტერესო იქნება
გასართობათაც კარგი ვეშია))
This post has been edited by NiGGeR on 24 Jun 2012, 23:06
ტურბო, ელექტრო
