რომელს მირჩევთ?

მოკლედ 4x4 ის ყიდვა მიდოდა, მარა ძაან ძვირებია, ჰოდა ჩვეულებრივი წინა წამყვანიანი გადავწყვიტე ვიყიდო

არჩევანს ვაკეთებ ორ მანქანს შორის
1) დაახლოებით 2000 წლიანი VW პასატი უნივერსალი 1.9 TDI
2) დაახლოებით 2000 წლიანი VW გოლფ IV უნივერსალი 1.9 TDI

მობილ.დე ზე დაახლოებით იგივე ფასები ღირს. 1500 ეუროდ იშოვება ორივე

წვაში მინიმალური სხვაობაა ერთიდაიმავე ძრავზე (0.1- 0.3 ლიტრი) ანუ იგივეს წვავს თითქმის....

პასატის + ები:
* ტევადია უფრო
* მდიდრული დიზაინი აქვს უფრო
* უფრო კომფორტულია
მინუსები:
* დიდია უფრო და ქალაქში მოუხერხებელი იქნება შედარებით
* კლირენსი 11სმ, (გოლფს 13სმ აქვს)
* შედარებით რთული კონსტრუქცია აქვს და სავარაუდოდ ნაწილებიც არ ეღირება გოლფივით 10 ლარი

გოლფის + ები:

*მაღალი კლირენსი აქვს შედარებით (13სმ. რაც პირადად ჩემთვის მნიშვნელოვანია)
*ნაწილები იაფი ღირს პასატტან შედარებით ალბათ
*მოსახერხებელია ქალქში ზომის გამო
მინუსები:
ის რაც პასატის პლიუსებია, მაგრამ დიდად პრიორიტეტული არაა ჩემთვის პასატის პლიუსები


მოკლედ ასეთი დილემა მაქვს და რა ვქნა არ ვიცი. კლირენსის გარდა ძირითადად ნაწილების ფასზე ვაკეთებ, გოლფ 3 მყავს და მაგაზე მუქთა რამე არ არსებობს. გოლფ IV იც იგივე მგონია. აი პასატი არ ვიცი როგორაა..... იქნება მIთხრათ......
გოლფი მირჩევნია თითქოს, მარა ერთი ეგ მაჩერებს რო გოლფის ფასად პასატი ანუ უფრო მაღალი კლასის მანქანა მომდის...

This post has been edited by MAMAO NUGZARI on 14 Nov 2012, 00:03

MAMAO NUGZARI
Golf4...
ეხლა შემოვლენ და დაგიწყებენ CRV იყიდე CRV-ეო, მაგრამ მამაო არ დაუჯერო...

Team

რამე სიკეთეს დაამატებდი გოლფს? თუ უბრალოდ ჯობია რაც დავწერე იმის გამო

ჰონდა იყიდე



--------------------------------

MAMAO NUGZARI
ამ ორში თუ აკეთებ არჩევანს ყველა ვარიანტში პასატი...... შენ გყავდა გოლფ 3 და ეგ არის მაგარი ვირი მანქანა არაფერი უფუჭდება ძაან გამძლეა და აი რაც შეეხება გოლფ 4 მაგის შემდეგი მოდელი კი არის მარა მაგარი ფაქიზია )))))))))) თან სად პასატი უფრო კომფორტი თუ გიყვარს პასატი უნდა იყიდო და რაც შეეხება დიდიაო ეგ არანაირად არ ეთვლება მინუსში პასატს

MAMAO NUGZARI
ოღონდ ეგენი განდევნე და ყველაფერს დავამატებ :Dddd
კაროჩე, 2001-ამდე პასატს ვიდზე ჯობია რა, უფრო იაფი შესანახია... Golf3-ით არაა მაგრამ იაფი შესანახია... ცოტა გრუბია პასატთან შედარებით, ხმაურიანიც... სხვა რა დავამატო? ))

This post has been edited by Team on 14 Nov 2012, 00:12

ფორესტერი არა?? 4X4-ია და ჯიპამდე ქაჩავს

ჰონდა იყიდე



--------------------------------

CRV ხომ არა? )

მადლობა, უთო მაქვს უკვე სახლში ))


Kaka8

გოლფ IIIს ის გავატარე 55 000 რო მართლა არაფერი გაფუჭებია! მართლა ვირი რამეა. მარა დავიჯერო გერმანელებმა მოუკლეს მერე ხარისხს? რაღაც ვერ ჯდება ლოგიკაში თითქოს, შეიძლება თბილისური ლეგენდაა რავიცი..... თან ხელოსნებისგან ვიცი რო გოლფ 4 თითქმის იგივეა რაც გოლფ 3.
მართალი გითხრა კომფორტის დიდი მოყვარული არ ვარ ) ანუ სადღაც სპარტანული და მარტივი მანქანები მირჩევნია გადატვირთულს და რთულს. შეიძლება პრაქტიკულობიდან გამომდინარე.
პასატის სიდიდე მინუსია ქალაქში, დანარჩენი არაფერში. კლირენის სიდაბლე კიდე ისეთ ადგილებში სადაც ხანდახან გადახვევა მოუწევს ხოლმე

რა ფორესტერი ბევრს დაუწვავს :D ევოლუშენი იყიდოს მაშ

MAMAO NUGZARI
გააჩნია როგორ უვლი... მე რომ Golf3 მყავდა 14-ჯერ მქონდა კარობკა ჩამოღებული (მეკანიკა) რუსთავის მერე პროფილქტიკაში ეგდო... ))))

This post has been edited by Team on 14 Nov 2012, 00:16

Team
რა დღეში გაქვს ნერვები ახალგაზრდავ ?

Team

გოლფ 3 ის კომფორტი და უხმაურობა თავზე გადამდის, მითუმეტეს მანამ მაყუჩით არ ვაფორთხიალე საერთოდ არ მესმოდა ძრავის ხმა ანუ ეგ არაა პრობლემა. რავიცი 3ს და 4ს თითქმის ყველა იგივე ნაწილი აქვსო ხელოსნებმა. მაგიტო ვარჩიე 4 თორე მართალი გითხრა თვალი მაქვს შეჩვეული თუ რატო არ ვიცი 3 უფრო მომწონს. შეიძლება საერთოდ 1999 იანი 3 ვიყიდო მაშინ )))

///G-Power

ფორესტერს ჩემმა მტერმა უსხა ბენზინი ) ესენი 4-5 ლიტრა დიზელს წვავენ

ჰონდა იყიდე



--------------------------------

CRV ხომ არა? )

მადლობა, უთო მაქვს უკვე სახლში ))


Kaka8

გოლფ IIIს ის გავატარე 55 000 რო მართლა არაფერი გაფუჭებია! მართლა ვირი რამეა. მარა დავიჯერო გერმანელებმა მოუკლეს მერე ხარისხს? რაღაც ვერ ჯდება ლოგიკაში თითქოს, შეიძლება თბილისური ლეგენდაა რავიცი..... თან ხელოსნებისგან ვიცი რო გოლფ 4 თითქმის იგივეა რაც გოლფ 3.
მართალი გითხრა კომფორტის დიდი მოყვარული არ ვარ ) ანუ სადღაც სპარტანული და მარტივი მანქანები მირჩევნია გადატვირთულს და რთულს. შეიძლება პრაქტიკულობიდან გამომდინარე.
პასატის სიდიდე მინუსია ქალაქში, დანარჩენი არაფერში. კლირენის სიდაბლე კიდე ისეთ ადგილებში სადაც ხანდახან გადახვევა მოუწევს ხოლმე

უთო რა შუაშიააა ? : D:D:D სწორს გეუბნება ამ ორს კი ნაგდად ჯობია ცრვ სხვაზე რო არ იყოს ლაპარაკი


აბა პასატის სიდიდეს თუ მინუსში თვლი მაშინ იყიდე ნისან მიკრა არც კომფორტია ცოტასაც წვავს და ძალიან მცირეც არის

>>levani9<<

ძებნაში CRV გაქ მიცემული? დავწერე და შემოვიდა ეგრევე :Ddddddd

MAMAO NUGZARI

როგორ აქ იგივე? ჯერ იქიდან დავიწყოთ რომ Golf3-ის 2 გიტარა აქ 4-ს 4... ბევრი რამე არ მიდის, ეხლა შეიძლება წყლის ბაჩოკი წავიდეს რა )))

This post has been edited by Team on 14 Nov 2012, 00:22

Kaka8

რაში ჯობია CRV??
ჩემი პრიორიტეტებია 1) ეკონომიურიბა 2) იაფი სრვისი და ნაწილები . რომელში ჯობია VWს? ორივეში მინიმუმ ორჯერ უარესი მონაცემები ექნება ეხლა არ მითხათ CRV არ ფუჭდება და სერვისი რათ უნდაო


Team

პოლოს ნაწილები როგორაა ხომ არ იცი გოლფ 3 თან შედარებით?

This post has been edited by MAMAO NUGZARI on 14 Nov 2012, 00:24