BMW 3er E46 Owner's Club Georgia, [Part 3]

BMW E46 არის მეოთხე თაობა Bavarian Motor Works-ის მესამე სერიაში, რომლის წარმოება დაიწყო 1998 წელში და შეწყდა 2005-ში როდესაც დაიწყო E90-ის წარმოება.

1998-ში E46 წარმოდგენილი იქნა მსოფლიო ბაზარზე სედანის სახით. მხოლოდ 1999 წლიდან გახდა შესაძლებელი კუპე და ტურინგ ვერსიის შეძენა. ჰეჩბექი და კაბრიოლეტი კიდევ უფრო მოგვიანებით - 2000 წლიდან იქნა წარმოებული. E46-ის ყველაზე გაყიდვადი წელი იყო 2002, როდესაც მსოფლიოში გაიყიდა 561'249 ავტომობილი.

BMW M GmbH-მ გამოუშვა E46 შასის ასე ვთქვათ "სპორტული" ვარიანტი, რომელსაც ვიცნობთ M3-ს სახელით. მას ჰქონდა უფრო დიდი მოცულობის და სიძლიერის ძრავი, ხისტი დაკიდება, ბლოკირებული დიფერენციალი და რიგი ესთეტიური მოდიფიკაცია. E46 M3 გამოიშვა 2001 წლიდან და ხელმისაწვდომი იყო მხოლოდ კუპე და კაბრიოლეტის სახით. შესაძლებელი იყო 6 სიჩქარიანი მექანიკური სიჩქარის გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილი მოდელის და სეკვენტალური მექანიკური სიჩქარის გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილი მოდელების შეძენა.

E46 შემუშავებულ იქნა უკვე სიბერეშეპარული E36-ის შესაცვლელად. კომპანია DesignworksUSA მუშაობდა BMW-ს დიზაინის განყოფილებასთან ერთად რათა შეექმნათ ავტომობილის ექსტერიერი. აქცენტი აღებული იყო აეროდინამიკული მახასიეთებლების გაუმჯობესებასა და აგრესიული იერსახის შენარჩუნებაზე.

ამ ყველაფრის შედეგით დღეს ბევრი საქართველოს მოქალაქეც გადაადგილდება თბილისის ქუჩებში. ამ თემაში შეგვიძლია გავიცნოთ ერთმანეთი.


OFFTOPIC:

© ინფორმაცია აღებულია ვიკიპედიადან და ნათარგმნია არაკომერციული მიზნით

თემების არქივი :

» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «

I თემა
II თემა

აქტიური იუზერები :

» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «

Junior K 283
quattro 137
Lex 124
chelo_18 102
L_A_S_H_A 98
N1KSONA 81
KIL-013 56
gio_evo 55
ako_chumbura 53
lewani-k 34
mishka7777 32
Subotex 30
Official 28
troy 26
ladocavalera 24
bertone07 23
SHIFT 22
sa_4ok 21
nodari1983 21
gio535 21
efemera 21
datobaxutashvili 17
LaRe 16
B_Lasha 16
tsamaladze 14
angelozistvaleba 12
ADRIANO_10 11
tbilisski 10
ხორხე 10
r/d 9
Roxx 8
lakada_81 8
tezza 8
Piani Master 6
gio_221 6
rez-111 5
@skull@ 5
janjala999 4
ratianee 4
burzgla 4
Kaiser 4
MaDFly 4
nikollozi 3
OZDEMIR 3
ControlPanel 3
N1kusha 3
gio2211 3
Flatron-W 3
GIO-665 3
Callouss 3
gio1388 3
abucom 2
Chieftain 2
ribo 2
tactikal777 2
ALATRISTE 2
ME 2
Power_VANO 2
walled 2
jafara92 2
kvinikadze 2
razzmus 2
ebay123 2
Bizzy 1
onlymari 1
mastexin 1
mazurskii 1
koroxa 1
bishopa 1
lev_ani 1
Deamanus dzma 1
EvoMan 1
Gelashvili 1
bola 1
xlarta 1
ZOR-666 1
GIORGIO_ 1
KenKaspian 1
type-r 1
otoe30 1
daviti95 1
G I O R G I 1
GIOXxXGIO 1
gilani676 1
ika_j 1
iratta_26 1
GIZ-888 1
batutra 1
blablablaaa 1
system32s 1
_XuCo_ 1
volgaMpower 1
Byakugan 1
nikra 1
pantellei 1
ვიღაცაგადარეული 1
<levanto> 1
Adres 1
Tocadero 1
nodi_ts 1

იუზერები და მათი ავტომობილები :



This post has been edited by Junior K on 20 Mar 2013, 15:47

გილოცავთ ახალ თემას




---------------------

სალამი ...........................................

პ.ს ლექსოს მანქანას ნახეთ რა უქნეს?

2.0 მექანიკა არცერთია ??

Subotex

აბაა მაგრად გული დამწყდა რა მაგარი მანქანა იყო

აბა მოვედი მოკლედ ეხლა ვნახე ეს მანქანა

აქედან ზეთი გასდისო გერმეტიკი წავუსვი რაგაც ტრუხაო და მაინც გასდისო

ესეც ვინ კოდი
კაროჩე მატორს აქ რაღაც ხმა ჩვეულებრივ აბაროტზე რო დგას ხრიალებს რაღაცნაირად რული რო გადავციე გადმოვციე გაჩერდა გაზსაც რო ვადზლევ აბაროტზე კარგათ მუსშაობს ისე არც ჩეკი ანთებს არც სხვა რამე , დღეს ვეღარ მოვიცალე და ხელოსანთან ვერ გავიყვანე რა 4200 ბოლოო ტრაკს იტყნავს არ აკლებს

პირველ სურათში გამოგვაჩინეთ მე და gio_evo

chelo_18

ძრავი კარგად შეამოწმე თორე N42 ძრავი მაგარი კიბოა.

VIN WBAAY31010KP23077
Type code AY31
Type 316I (EUR)
E series E46 (4FL)
Series 3
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine N42
Displacement 1.80
Power 85
Drive HECK
Transmission MECH
Colour JAPANROT (438)
Upholstery STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT)
Prod.date 2003-10-23

არანაირი ნავაროტკა არ აქ ყველაზე პრასტოი კომპლექტია.

This post has been edited by Junior K on 20 Mar 2013, 20:02

chelo_18

4200 განბაჟებული ?

Junior K
ხო არაფერი არ აქ დაჯე BC გვერძე რო კნოპკააქ არც ეგ არააქ
Lex
კი 4200 განბაჯებული

chelo_18

ეგეთ ბმვ-ს ჯობია სხვა რამე იყიდო :| თუ დროებით გინდა კაი შეკრული ე36 328 უფრო გაგისწორებს ვიდრე ეგ

This post has been edited by N1KSONA on 20 Mar 2013, 20:44

chelo_18

იმიტომ რომ ბორდკომპი არ აქ.

ჩემი აზრით E36-ს ისევე ეგ ჯობია.

მაგას ფაქტიურად სარბენად ყიდულობ. მერე გაყიდვაც გაგიადვილდება.

შეამოწმე ძრავი კარგად დალშე არაფერი ეჭირვება სერიოზული. ივლის ბურთივით.

ფაქტიურად 2004 იანი მანქანაა.

2003 წლის 23 ოქტომბრისაა.

This post has been edited by Junior K on 20 Mar 2013, 20:52

chelo_18

კაი რა არ იყიდო 4200-ად E46 რა, უნდა გაგამწაროს იმენნა ხან რა ექნება გასაკეთებელი ხან რა და არ გინდა დაამატე ერთი ათასი დოლარი მაინც და იყიდე ნორმალური

მითუმეტეს 2003-იანი E46 4200-ად რავიცი მაგარი ხაფანგი მგონია მე იქნება და შენი საქმის შენ იცი რა

N1KSONA
E36 მაინც ეს მირჩევნია ახალი მაინცაა
Junior K
ხო და რაგაც პატარა დროის მაძილზე მინდა ვიყოლიო ისე სუფთაა რა რაღაცეები კია შეგებილი მარა შიგნიდან სუფთაა მაგას კი ვამჩნევ ასე თუ ისე
ძრავს არაფერი როარ ჭირდეს 4200 ღიირს თU არა ?
და კიდე რა მაინტერესებს ამაზე მულტი რული არ დაყენდება ?

chelo_18

მულტი რულის ჩალიჩი არ ღირს.

შემოწმებადია ძრავი კარობკა ჰიდრავლიკა. თუ ეს სამივე მწყობრშია რირს.

დალშე არაფერი ეჭირვება სერიოზული და გაუკეთებელი. ფილტრების შეცვლა ყელას ჭირდება 4-იანსაც და 10-იანსაც. ბენზონასოსი თუ ახლა მუშაობს მერეც იმუშავებს და ეგეც 10 იანზეც შეიძლება დაგეწვას და 4-იანზეც. მთავარია ტექნიკურად იყოს გამართული მანქანა. ის სამი დეტალი შეამოწმე ანუ და მგონი ღირს. დალშე შენ იცი.

ნაგაზავები ეგ არ იქნება და რავი ირბენ და გაყიდი.