საწვავის მოდიფიცირება, ბენზინი

რა მინარევებით შეიძლება მივიღოთ 98 ოქტანობის ბენზინიდან 120 ოქტანობის ბენზინი და რითი ხდება ოქტანობის გაზომვა?

სადღაც მოვკარი ყური აცეტონის დამატებით შეიძლებაო...

მოკლედ ვინმემ თუ იცის გამარკვიეთ, მანქანისთვის მინდა, უცხოეთში სპეციალურად იყიდება Racing Fuel 120 octane ეს ბენზინი და საქართველოში მაქსიმუმ 98 ოქტანობის აწერია ისიც რა არის ვინ იცის...

მოდერს ვთხოვ თემა სხვაგან არ გადაიტანოს, რადგან მარტო ქიმიკოსებს არ ეხებათ ეს კითხვა

ცოტა ნაფტალინი გაურიე საწვავში და გაიზრდება ოქტანური რიცხვი

zura_sag
რატომ მოიგონე ეს 120 ოქტანი?

მე დუსტი ვიცოდი.
(ეს ხუმრობით)

ისე აზრზე არა ვარ რა უნდა ჩაუმატო რომ გაუზარდო ოქტანობა.
თუ ბენზინი ნაგავია, რამე უშველის? მეეჭვება.

zura_sag
http://www.ask-e.ru/method.htm

Davion
ც დისკი დავაფორმატე უკვე

Komponent
რა იცი რომ მოვიგონე? რეისინგ ფუელი საზღვარგარეთ ჩვეულებრივად იყიდება...

asphurcela
უმატებენ მეთილს თუ აცეტონს და ემატება ოქტანობა, ზუსტად არ ვიცი და მაგის გარკვევა მინდოდა

GIORGI XXL
რუსული არ ვიცი მაგ დონეზე მაგრამ ვიღაცას გადავათარგმნინებ, გაიხარე მადლობა

zura_sag
რად გინდათქო,– ეს გკითხე.
მაგისგან მაქსიმალური სარგებელი რო მიიღო, მაგ ოტანზე უნდა იყოს მანქანა გასწორებული, თუ 92 ოქტანზეა გასწორებული ეგ ოქტანი უფრო აურევს.

Komponent
მანქანის რეალური შესაძლებლობის გამოსავლენად

მანქანა გაუძლებს, გათვლილია მაგ ოქტანობაზე, გასწორებით მერე გავასწორებ თუ გავაკეთებ ეგეთ ბენზინს

ნაფტალინზე ხუმრობა არ იყო ერთი რუსული ფორუმიდან:
Автор: LIVace
Дата: 16 Янв 2010 15:52

В давние совковые времена профессиональные водилы на казенных авто, для повышения октанового чилса делали очень просто - в сетку горловины бензобака (были на грузовиках раньше такие) перед заправкой ложили обыкновенный нафталин и при заправке бензин лили через него. Из 72 бенза получался 76 и на живучесть двигла не влияло.
Если кто то хочет проэксперементировать, пробуйте (осталось нафталин найти - его вроде уже не выпускают).

http://posovesti.com.ua/News.aspx?NewsID=1455

This post has been edited by Davion on 3 Nov 2013, 11:23