MB C250 - 2006, დამეხმარეთ გთხოვთ :(

ერთი სიტყვით ჩამომივიდა მერსედესი ც კლასი 2006 იანი დღეს მოვრჩი აწყობას პერედოკი სუ შეუცვალე და რადიატორის ქვედა პლასმასი კუთხე გაბზარული იყო და გავაკეთებინე ერთი სიტყვით ანტიფრიზი ჩავასხი რაც ეკუთნოდა და პერემიჩკებით დავქოქე დაიქოქა ჩვეულებრივათ საათივით მუშაობს მატორი.

ხოდა კარგად რო გავახურე მატორი ერთი 20 წუთი ვახურებდი დრაივში რო ჩავაგდე მანქანა არ წავიდა აბაროტებს იღებს მარა არ იძვრება ადგილიდან არც D_ში და არც R_ში ვეჩალიჩე ვეჩალიჩე ვერ დავძარი და მერე შევეშვი შემეშინდა რამე უფრო არ გავაფუჭო თქო.

დამეხმარეთ იქნებ ვინმემე იცის რა ჭირს რის გამო არ იძვრება რუჩნოი ჩაწეული მაქ

და რო დავქოქო და ნეიტრალში ჩავაგდო ბუქსირით წავიყვანო კარობკის ხელოსნამდე პრობლემა იქნება რამე? მე ვფიქრობ ზეთი არაა კარობკაში.

Dadinho
SMG-ს კარობკიან ბმჭზე იცის მასე, მაშინ როცა სესორი ვერ ნახულობს იმას რო კაპოტი დახურულია ბოლომდე და უსაფრთხოების მიზნით არ ძრავს მანქანას. შეიძლება რამე მსგავსი იყოს შენს შემთხვევაშიც.

მაკიაველი-E500
აუ ჩემი კაპოტი კი არ დამიხურია გაიხარე. კიდე რა შეიძლება იყოს.

Dadinho
მაგას როგორ აქ არ ვიცი მაგრამ ძალიან ბევრს კარობკის ძეთის ვენტილაციას რადიატორის ქვედა მხარე აკეთებს. (ზეთის შლანგები უერთება? )
ხო და თუ მაგასაც ეგრე აქ ესეგი ზეთი აქლია კარობკაში და წნევას ვერ ქმნის.

1010
აი ეს რადიატორია და რავი თუ მიხვდები მე მაგდენი აღარ ვიცი შედის თუ არა. მარა მემონი კარობკის ზეთს ხო უნდა გაგრილება? ვითომ მიბმულია რადიატორზე და რადიატორი რო გატყდა ზეთიც დაიღვარა? მარა მაგას ორი რადიატორია აქ ერთი წინა რომელიც ბამპერთან არის ახლოს და მეორე უკან რო უდგას რომლის ლინკიც დავაგდე და წინ რაც უდგას ეგ აგრილებს მემგონი კარობკაში ზეთს და კონდიციონერს. არ ვიცი მერსედეში ნუბი ვარ
http://www.ebay.com/itm/NEW-Mercedes-Radia...5-/350873536714

Dadinho
რაც ვნახე და დავსერჩე წყლის რადიატორიდან გრილდება. ასე რომ აკლია 90% შუპი არააქ კარობკის ზეთს.

დიღომში არის ზეთის შეცვლა 24 საათიანი ახლოს თუ ხარ და თუ ვერ ითმენ გამოართვი და ნახე ზეთს დონე. სავარაუდოდ 90% აკლია ჩააასხავ და ივლი ჩვეულებრივად.

1010
სახში ვარ მარა რა პრობლემა დავგაზავ დიღომში და მანდ რო მივალ რა გამოვართვა ან როგორ გავიგო აკლია თუ არა მანქანას ზეთი ? მატორში ვერ ვიპოვე მაგის კარობკის შუპი. მადლობა კაი კაცი ხარ.

Dadinho

კომპ.დიაგნოსიკა და იმავდროულად კოლოფში ზეთის შემოწმება უნდა.
თუ გაინტერესებს 557 704 098

This post has been edited by stelss93 on 13 Dec 2013, 00:02

stelss93
ეგ მესმის ვიზავ მაგაებს მარა. აი რო დავქოქო ნეიტრალში რო ჩავაგდო და ბუქსირზე გამოვაბა რამე შეიძლება გაფუჩდეს სადღაც 15 კმ რო ვიარო? ანუ კარობკაში ზეთი რო არ იყოს?

Dadinho
სჰენც არ დაქოქო და ისე წადი ნეიტრალით

არაქ შუპი მაგის კარობკას სერვისის შუპი გინდა. მაგრამ მაგას თავის მუღამი აქ. მემგონი ჯობია ხვალამდე მოიცადო და თვითონ ის მასტი მოიყვანო და თვითონვე გეტყვის რამდენი აკლია

methBMW
მაიცა ტო ამ თოვში იქნება ტორმუზგამაგრებულზე ავ***ძირდე სადმე
1010
ა ნომერი რო დამიწერე ეგ ამოწმებს? და რა ღირს კაცურად მითხარი.

ნეტა აკლდეს მაგრამ რაღაც არამგონია ისე ცარიელი იყოს რომ სსაერტოდ რეაქცია არ ქონდეს კარობკას, გაზის მიდგმაზე D ში არაფერი ხმა არ ქონდა?

ეს კარობკის ჩაშლას გავს, შენს შემთხვევაში ნეტა სხვა რამე იყოს, ღმერთმა ქნას, მაგრამ რავი, ზეთი რო ეკლდეს ივლიდა მარა გარტყმებით

მეც ესეთი მყავს ოღონდ მექანიკა, კარობკის რო მეშინოდა იმიტო ვიყიდე მექანიკა, კაკრას გუშინ ვიკითხე დაშლილებში მაგის კარობკა და 1000$ მითხრეს