Subaru, Forester/ Outback

სალამი, 2014-2015 წლის ამ მანქანებთან თუ გქონიათ შეხება იქნებ გამიზიაროთ თქვენი გამოცდილება, საწვავის ხარჯი & გამძლეობა & სერვისი...
პ.ს სტუკარუს რომ უძახიან მეც გამიგია

♦ ♦ ♦ ♦ ♦ SUBARU CLUB GEORGIA ♦ ♦ ♦ ♦ ♦

მე-2 თემაშიც დაგიწერე.

სხვადასხვა კლასია, Forester არის SUV, Outback კიდევ, ვაგონი.

სერვისზე ერთნაირად დაგეხარჯება ფული. ძრავები პრობლემური არ აქვს, ნუ მაგ თაობაში ცეპიანი ძრავი ჩადეს და ზეთის ჭამა უყვარდა, 2016-იდან გაოსწორებულია ეგეც. ვარიატორებიც ძალიან გამომდგარია. 2011 და 2012-იანი Outback-ები მყავდა და ტრასაზე 6.5-ის ფარგლებში წვავდა, ქალაქაში 10-11, კონდიციონერს სულ ვხმარობ.

მოკლედ, დაჯექი გაატარე და ყველაზე ძალიან რომელი Outback-იც მოგეწონება ის იყიდე

მე მყავს 2014 ფორესტერი
ცოტა მეტი დაზიანებით ჩამომივიდა ვოდრე ველოდებოდი და მაგან გამჭედა თორემ ტექნიკურად ხელი არ დამოდია უკვე 6 თვეა დავდივარ
60 000 მილი გარბენით. ზეთს არ იკლებს (ისე ბევრი ამბობს ზეთის ჭამა უყვარსცეპიან (2.5) ძრავსო)
წვას რაც შეეხება ხან რეგულარს ვასხავ ხან პრემიუმს
ქალაქში 10-14 ლიტრა. გააჩნია სამოძრაო მანძილს
ტრასაზე 7-8

ვიზუალის ნაწილები საკმაოდ ძვირია
ცოტა ხისტი მანქანაა. დაჟე პაჯერო იოდან გადავჯექი და მაინც რაღაცნაირია რა

chakurika

ხო ეგ რაღაც ცოტა უცნაურია... მაგ კლასის მანქანა აშკარად რბილად უნდა მოძრაობდეს.

20 წლის ნისან იქსტრეილი მყავს და ამაზე ხისტი მანქანა მგონი მარტო რესორებიანი ტოიოტა 70-კა არის, მაგრამ მომიწია 2015-იანი ფორესტერით მოძრაობა რამოდენიმე დღე და ვერ ვიტყვი რომ მაინცდამაინც რბილად დადის.... მაგის წინა მოდელი უფრო რბილად დადის აშკარად.