ერთი წუთით შემოიხედეთ, გოლფ 4 1.6 1998 დახმარება მჭირდება

კაროჩე ცივზე რო ვქოქავ აბაროტს მითამაშებს 6 დან 10 მდე და ხანდახან ქვრება კიდეც, როგორც კი წყალი 50ზე ავა ეგრევე სწორად იწყებს მუშაობას, ვისგანაც ვიყიდე მითხრა ელექტრო პადსოსიაო და მაინტერესებს ამ ელექტრო პადსოს რა უნდა ვუშველო? პრობალემა ხო არაა ამის შეცვლა? ამას იმიტო ვკითხულობ რო ჩემ წინა მანქანასაც ქონდა ასეთი რამ, ზამთარში ყინვაში რო დავქოქავდი ცივზე ერთხელ ქვრებოდა და შემდეგ არანაირი პრობლემა არ ქონდა და ხელოსანმა მითხრა პადსოსის შეცვლა პრობლემააო რამდენიც შემიცვლია არ იმუშავაო. ხოდა ამ გოლფზე რას მეტყვით შევცვლი ადვილად და უპრობლემოდ პადსოსს? და გახურებულ ძრავზე აბაროტი 8ზე დგას და ეს ნორმალურია თუ 10ზე უნდა იდგეს? მადლობა ყველას წინასწარ

ეს რა დაჩიკია ვერ მეთყვით? სავარაუდოდ ეგეერის დაჩიკიაო და დაზუსტებით მაინტერესებს

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

dustribushen
ჰაერს ხო არ იღებს ძრავი ეგ ნახე

ჰაერს საიდან უნდა იღებდეს ძრავი? კარტერი კია გაბზარული და დასვარკებული მარა პატარა ზეთის წვეთს მაინც იკეთებს და და ეგ რამე შუაშია?

თერმოსტატია სავარაუდოდ ჩემს მანდ აქვს ზუსტად და ეგ ცოტა სხვანაირია
მაგ პლასმასიანად იცვლება ტერმოსტატი. მაგრამ ეგ პლასმასიც სხვანაირია
არ ვიცი რავი ჩემს მანდ თერმოსტატი აქვს თავისი დაჩიკით და მაგის უკან
კიდევ ერთი დაჩიკი უნდა ქონდეს ის წყლის ტემპერატურის მაჩვენებელია სალონში