ML500 ცხენის ძალების მომატება, ინფორმაცია მჭირდება

მოკლედ მყავს 2006 მლ 500 აქვს 306 ცხენისძალა და მაინტერესებს თუ არი შესაძლებელი რო გავზარდო ცხენის ძალები და უფრო სწრაფი მანქანა გახდეს ასევე მაინტერესებს მაქსიმუმ რამდენით გაზრდა შემილია და არის თუ არა უსაფთხო ხომ არ აზიანებს მანქანას ვისაც მსგავსი გამოცდილება და ინფორმაცია გაქვთ გთხოვთ გამიზიაროთ

bekadurg1991
შემშვები და გამშვები შეუცვალე რამე ჩიპი დააყენე და უკეთაც ივლის და არც არაფერს დააზიანებს

ჩიპი 20 და 30 დოლარიანი არ იყიდო რამე ნორმალური იყიდე.. სადღაც 1000დოლარი ყველაფერზე გეყოფა მე რაც დავწერრე. მარა მლ500ზე მაგის აზრსვერ ვხედავ მლ55 მაინც გაგასწრებს. შენ ადგილას გავყიდდი და იმას ვიყიდდი.

bekadurg1991
მაქსიმუმ 30 HP მოუმატო რაც მაგაზე რაზნიცას ვაფშე არ მოგცემს

ჯობია შეეშვა დროსაც არ დაკარგავ და ფულიც დაგეზოგება

კომპრესორი რომ იყოს იჩალიჩებდი რამეს მაგრამ ატმოზე არ ღირს არაფერი თან ეგეთ მძიმე ტაჩკაზე


ისე ჩემ ჯანსაღ 231 ცხენზე თამამად დამყვება შენი 306 HP

This post has been edited by C63 AMG on 16 Apr 2014, 22:40

231 ცხენი თუ აქ მანქანას 306 ცხენიანი ხო ყველა პონტში გაასწრებს? ანუ მლ550 ის გაწვამდე ვერ ავწევ რაც არ უნდა ვიხლაფორთო ხო ? და ცოტათი რო მოვუმატო მაგალითად ერთი 5 -6 ცხენით რადნოი 5.0 რო გავასწრო თავისუფლად და ვიკაიფო რამე მარტივი გზა და იაფიანი არის მატორი რო არ ვჩიპო ?

bekadurg1991

ვერა ვერ მასწრებს

მაშინ მაგარ ხოდზე უნდა იყოს

500$ ყველა პონტში გინდა და შეეშვი რა

320 ებს დაუდექი შენც )

აბსოლიტურად ვეთანხმები ამ კაცს.
ბევრი რამის გაკეთება შეიძლება მაგრამ არ ღირს იმ თანხად რაც დაჯდება.
უმჯობესია გაყიდო და 63AMG იყიდო

მანქაებში ვერ ვერკვევი კაგად და მანქანამ მანქანას რო გაასწროს ცხენის ძალა და აჩქარება არ უნდა ქონდეს მეტი? თუ კიდე სხვა რამეზეცაა დამოკიდებული შენ მანქანას 231 ცხენით აჩქარება რამდენი აქ?

bekadurg1991

ბევრი ფაქტორია, ცხენის ძალები, წონა, თორქი(ანუ მაბრუნებელი მომენტი)

ძირითადი ფაქტორია ცხ.ძ/წონის შეფარდება

მაგალითად შენ გაქვს 306 ცხენი და შენი მანქანა 2 ტონას იწონის
231 ცხენიანი მანქანა რომელიც 1.5 ტონას

შენ 1 ტონაზე გამოგდის 153 ცხენი
და იმას 154 ცხენი...

აეროდინამიკაც ბევრს ნიშნავს, ჯიპი ვერ დადის მაღლებზე სედანივით, თუ ცხენის ძალა/წონა თანაბარია მაშინ 99% შემთხვევაში მეტ თორქიანი ასწრებს...

ყველაზე მთავარი კი ის არის რომ ჯანზე გყავდეს მანქანა და ისე დადიოდეს როგორც საჭიროა კარგ მდგომარეობაში მყოფი გამართული მანქანით შენნაირ ძრავზე მყოფ 99%ს გაასწრებ

This post has been edited by N1KSONA on 16 Apr 2014, 23:31

და როგორ უნდა მივხვდე გამართულია თუ არა ან რა უნდა მქონდეს გამართული ? ჰაერის ფილტრი და ბენზინის ფილტრი უნდა მქონდეს ახალი თუ რას გულისხმობ? ანუ მაგალითად მანქანა ისე ვერ იდგავს როგორც სხვა იგივე ძრავის მანქანები ეს რისი ბრალია რა უნდა გამართო რო მიიდგას ?
* * *
მაგალითად ჩემნაირი მლ ზუსტად ადგილიდან მასწრებდა და რისი ბრალია ეგ რა უნდა გავუკეთო რო კარგად დაიდგას ? თითქოს გაზს რო დავადგავ პოლნის მანქანას გვიან ხსნის და გვიან იდგავს

მლ 500 სულ რომ მამა ღმერთი ჩამოვიდეს არაფერი ეშველება(((( ერთი 10-20000 რომ დაახარჯო შეიძლება გამოვიდეს რამე. გვიან წავა აბა რას იზავ 2,5 ტონიანი მანქანა. ჩემი რჩევა იქნება რომ დაიკიდე ყოველთვის გამოჩნდება ისეთი ვიღაც ვინც გაგასწრევს და მაშინ სულ გატეხილში უნდა იყო. თუ ვერ დადის დიაგნოსტიკაზე მიიყვანე აბა აქ ვინ რა უნდა გითხრას?

This post has been edited by TURBO on 16 Apr 2014, 23:59

bekadurg1991

გაყიდე და ამგ 55 მაიცნ იყიდე თუ მლ გინდა თუ არა და ავატარზე რაც მიყენია ეგ

მართალია უაზრობაა მაგის გაკეთება ჯობია შეეშვა ან გაყიდე და იყიდე უფრო სწრაფი,

კომპიუტერზე ცენტრსჰი არაპერი მიჩვენა მარა მაინც სხვებივიტ ვერ იდგავს და რა დიაგნოსტიკა გავუკეტო

bekadurg1991

ეგ მანქანა მაინც არაფერში ვარგა, გამავლობა მაგას არ უვარგა, დადგმით ერთი საათის მერე აქვს რეაქცია, ორმოებზე ბრახუნაა და ტაფასავით სკამები აქვს, მოსახვევში ვანკასტანკასავით ქანაობს. წვით იმდენს წვავს გაზზე კი არა შეშაზე რო გადაიყვანო მაინც არაფერი შველის. წონა კიდე კაი მამალი ინდური სპილოსავით აქვს, ერთადერთი ჯართში რო ჩააბარო დიდი წონას დაიჭერს ეგ სიკეთე აქვს

ემელს რო ყიდულობდი ვინ გირჩია?!



გაყიდე ბრო და რამე ნორმალური იყიდე

აქ მაგარი მცოდნე რომელი იცი


EM ENGINEERING და
GT Performance - Chip Tuning in Georiga

იკითხე ჯობს