ჩემი რჩევაა რო პირდაპირ ზეთს ნუ ჩაასხამ!
ჯერ მთლიანად დაშალე ქულერი გაწმინდე კარგად სალფეთქით დარჩენილი ტაოტი და ჭუჭყი ამოიღე კარგად
უმჯობესია თუ ძრავის ზეთს ჩაასხამ და არა საკერავი მანქანის

და ბევრი არ უნდა, ჯერ 2-3 წვეთი ჩაასხი, დაატრიალე კარგად, მერე 1-2-იც დაამატე მერე გადმოწიე და სალფეთქით ზედმეტი მოაცილე