ტოიოტა ვიტსი 2005 წლიანი 1.3 . ვარიატორი, გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა

მეგობრებო, დავიბენი ძალიან გთხოვთ მირჩიეთ როგორ მოვიქცე. ცოლის მანქანაა. დაძვრისას დაეწყო ოდნავ ვიბრაციები და მითხრეს ზეთი უნდა შეუცვალო კარობკაშიო. თეგეტაში მითხრეს 6 ლიტრი ზეთი უნდაო აპარატით ვიღებთო სრულად ვცვლითო, იამატოში მითხრეს ჩვენ 4 ლიტრს ვცვლით აპარატის წნევა არ ემტხვევა კარობკისასო თეგეტაშიო და არ გირჩევო. როგორ მოვიქცე მითხარით რა. თეგეტაში სრული შეცვლა დამიფასეს 220 ლარი ხელობით, იამატოში 150 ლარი ხელობით. ანუ როგორ მოვიქცე რომელია მართალი დამაკვალიანეთ რა არ მინდა გავაფუჭო მანქანა პატივისცემით

იამატოში მიდი რა თქმა უნდა, ბევრმა დაუშვა ეგ შეცდომა სრული გამოცვლით.

აჰა, ესეიგი იამატო ))))))) დიდი დიდი მადლობა მაგრმ სრულად გამოცვლა რატომ არის პრობლემა?

kikito

სრულად არ შეცვალო, 4 ლიტრი შეცვალე და თავისუფალი იქნბი მომდევნო 25000-30000 კმ

არავინ მოგატყოთ რომ თუ გიდრომუფტას არ აქვს თავისი გამოსაშვები ზეთის, როგორც მერსედესს მაგალითად, იმ კოლოფში ზეთი ბოლომდე შეიცვლება, გამორიცხულია ! და ამ პროცეს ჰქვია განახლება და არა შეცვლა .. ასე რომ ბოლომდე ვერავინ ვერ შეგიცვლის, ყველა განგიახლებს, და ზოგი 4 ლიტრით განგიახლებს, ზოგი 6 და ასე შემდეგ. ისე რო იცოდე 7 მიდის სულ. მე გირჩევ Toyota Center Tegeta - ს მიაკითხო ..
აუცილებლად ჩაასხი ორიგინალი ზეთი თორე ძალიან ცუდ შედეგს მიიღებ !

+1000000
ისე შეცვლის ფასები რაამბავია

პირველ შეცლაზე ყველაზე კაი ვარიანტია,ჩამოუშვა ზეთი(3.800 ჩამოვა) ჩამოხსნა კარტერი მაგარი ადვილია და გამორეცხო ბენზინით კარტერიც და ასევე მაგნიტები +ფილტრიც შეიცვალოს ან გაირეცხოს მინიმუმ,აეწყობა ჩაასხავ ზეთს და ნახავ ნორმას(გვერდზე ბოლტი აქ მოხსნი და ნახავ თუ გადმოვიდა ზეთი დონე კარგია ესეგი),ამის მერე დაქოქავ რამოდენიმე წუთი ამუშავებ და ისევ ნახავ ნორმას 200გრ შეიძლება დაიმატოს და ეგაა მომდევნო 25-30კ თავისუფალ,მეორედ შეცვლაზე ფილტრი და გამორეცხვა უკვე აღარ უნდა

სახხლის პირობებშიც უმარტივესია და ისე უბრალო ხადავიკს რო უთხრა რა როგორ გააკეთოს მაქსიმუმ 20-30ლ თქვას+4ლიტრი ზეთი,220 და 150ლარის ნაცვლად ხელობაში

ზეთი აუცილებლად ორიგინალი