თბილისის მეტროპოლიტენი, ნაწილი X

გამარჯობა

ძალიან ვარ დაინტერესობული მეტროს სისტემით და რამდენიმე კითხვა მაქვს

ცოტა უცნაურია მაგრამ მაინც :დ გოცირიძეზე, მეორე მხარეს რო იღება კარები, ამას მემანქანე წყვეტს რომელი მხარე გაიღოს თუ ავტომატურად ხდება?

და კიდევ, გვირაბებში და დეპოში მოხვედრის არალეგალური გზა არ არსებობს ხო?

ყველა საკულტო შენობის სარდაფი არის შეერთებული მეტროს გვირაბებთან, დეპოს რაც შეეხება, არ ვიცი. მაგალითად, ფანტოფტის ეკლესიის სარდაფიდან ადამიანი პირდაპირ ოსლოს მეტროში მოხვდებოდა. ერთ ნორვეგიულ გრაფს უნდოდა ამ გზის გადაკეტვა 1992 წელს და შეძლო კიდეც. თუმცა 2 წლის შემდეგ ოსლოს მეტრომშენმა ეს შესასვლელი მაინც აღადგინა.

Stalker563
და განათებულ გვირაბში ლეგალურად მოხვედრის იდეა არ მაიგწონს? :-)

. . . .

tinypic.com
ან ეროვნული pix.ge

მე სულ pix.ge -ზე ვტვირთავ და კმაყოფილვარიუმ

This post has been edited by Rapanui on 7 Mar 2015, 18:28

Turex

ნამდვილად

Stalker563

მემანქანე წყვეტს

ხელის მარტვი მოძრაობით

Rapanui

ეგ, ხშირად ითიშება ხოლმე.
ადრე ეგრე იყო, ახლა თუ გაასწორეს, არ ვიცი.

Accident
2013-ში ხშირად ითიშებოდა. 2014-ში კი მთელი წელი გამართულად მუშაობდა. ახლაც ასეა.
ჩემს ფოტოებს და საბჭოთა თბილისის ფოტოებს სულ პიქსზე ვდებ.

ცოტა გავამდიდრებ თემას ფოტომასალით

Depot by beniamin.netan, on Flickr

depo by beniamin.netan, on Flickr

პირველი გვერდი განსაკუთრებით მაგარია ^_^

აი იგრძნობა მასტერკლასი რა

This post has been edited by lukako93 on 8 Mar 2015, 01:12

benito777
ჰმმ, საინტერესო თემატიკას მისდევ ფოტოგრაფიაში, არ გაჩერდე

პ.ს. დამავიწყდა დამეწერა, ზევით რომ ფოტო დავდე, სადგურის მოედანი 2 -დან 1-სკენ მიმავალი გვირაბია. ალბათ ისედაც იცანით, მაგრამ მაინც...

. . . .
ეს რა ვნახე. ნეტა არ მენახა

» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «

This post has been edited by Rapanui on 8 Mar 2015, 02:00

benito777

?


This post has been edited by JSB14BSJ on 8 Mar 2015, 12:18

http://postimage.org/ ეს ყველაზე მარტივი და მოხერხებული ჰოსტინგია

მაინც გავიშიფრე


Rapanui

მადლობა შეფასებისთვის

This post has been edited by benito777 on 8 Mar 2015, 18:43

მოკლედ, დღეს საერთოდ არ გავკარებივარ მეტროპოლიტენს და ორი სიახლე აღმოვაჩინე, მათგან ერთ-ერთი ფუნდამენტალურია, მეორე კი უფრო ლოკალური. დავიწყებ უკანასკნელით:

გლდანის დეპოში (დიდი დიღმისკენ მიმავალი ხიდებიდან დავინახე) ზრეპსის კორპუსის სიახლოვეს მანევრებს ახორციელებდა უცნაურ ფერებში შეღებილი ოთხვაგონიანი შემადგენლობა. მანძილის გამო დეტალურად ვერ გავარჩიე, მაგრამ წითელ-თეთრ ფერებში (არა ჩვენნაირში, წითელი სჭარბობდა) იყო შეღებილი, ხოლო მემანქანის კაბინა მოლურჯო ფერის იყო. სამი ვარიანტია: 1. ბაქოს ახალი მოდერნიზანტია, 2. ჩვენთანაც დაიწყეს მანკიერი პრაქტიკა სარეკლამო ფერებში შეღებვის და 3. ჩვენს თეთრ-წითელში ამერია (ამას თითქმის გამოვრიცხავ რადგან ჩვენი შემადგენლობაც იქვე ახლოს იდგა და საკმაოდ შესამჩნევი კონსტრასტი იყო შეფერილობაში). იმედი მაქვს benito777 მოჰფენს სინათლეს ამ ამბავს.

ახლა კი მეორე სიახლე, რომლისთვის სინათლის მოფენა გაცილებით რთული იქნება (თუ კი საერთოდ შესაძლებელი) და ვფიქრობ, მეათე თემის მთავარ აღმოჩენაზე აქვს პრეტენზია. მოკლედ, მივდივარ ტაქსით (ოფტოპიკია, მაგრამ არ შემიძლია არ ავღნიშნო ტაქსის მოდელი, უიშვიათესი მანქანით მივდიოდი, გაზ-22), და დაახლოებით ამ ადგილას ვხედავ რომელიღაც ავტოგასამართ სადგურზე საწყობად გადაკეთებულ გადაჭრილ ვაგონს. მსგავსი ვაგონებით ვერავის გააკვირვებ, მაგრამ ეს იყო Г თუ Д სერიის ვაგონი!

polaris

პირველ პუნქტზე დიდად არ ვისაუბრებ, იმედია, რომ თბილისის მეტრო კიევის ანალოგს არ დაემსგავსება, რადგან იქ რეკლამის მხრივ სრული პიზდეცია. არც მორიგი მოდენიზებული სიმახინჯე სჭირდება თბილისის მეტროს.

ხოლო მეორე პუნქტს რაც შეეხება...

polaris