E46 N42B20, valvetronik

გამარჯობათ ბიჭებო, ესეიგი რა პრობლემა მაქვს, N42B20 ამ ძრავზე, როდესაც დავქოქავ და ვივლი დაახლოებით 20-30 კილომეტრს გავივლი და ჩავაქრობ მანქანა სანამ ბოლომდე არ გაცივდება არ იქოქება, შეიძლება ეს გაგრძელდეს 1 დღეც, სტარტერი ტრიალებს ჩვეულებრივად, შევამოწმე დენი მოვხსენი ბაბინა და სვეჩი და დენი არ მოდის... მითხრეს კალენვალის დაჩიკი და 2ჯერ შევცვალე მაგრამ შედეგი არ აქვს საერთოდ... რამე ხომ არ იცით ამის შესახებ რა შეიძლება იყოს?

shotik_o
რის მერე დაიწყო ეგრე?
დიაგნოსტიკაზე ხო არ გინახია ? კაი მცოდნე და ნორმალური აპარატი გინდა ტყვილა რო არ გაცვლევინონ რაღაცეები,თუ არ გყოლია შეამოწმე აბა და დაწერე მერე აქაც შეცდომები რა იქნება

რავი ჩემსას რამდენიც უქნია ეგრე ყოველთვის ბაბინის გამო,ნახმარი მაგარი ცოტა ხანი მუშაობს ხოლმე სანამ ახლებით არ დავცვალე ტვინის ბურღვა იყო ხოლმე ,თეგეტაში ბრემის ფირმისები მუშაობენ ჯიგრულად

დიგნოსტიკა არაფერს არ მიწერს საერთოდ... არც ჩეკს მინთებს, თავიდან ნახადუ მანქანა მიქვრებოდა და 1-2 საათი ყოფნიდა და იქოქებოდა ეხლა კიდე ერთი დღე ჭირდება რომ დაიქოქოს... ბაბინამაც იცის ეგეთი რამე? ბენზინიც ჩავხსენი და სტარტერის გახსნის დროს წამოიგჰო ბენზინი და ტრიალის დროს აღარ მოაქვს...
* * *
თავიდან გასაღებმა აურია რაღაც, ზამოკს ხსნიდა და რეაქცია არ ქონდა საერთოდ მაგასთან ერთად დაემართა ესეც... მერე დიღომში მყავდა ვიღაც ბესოსთან მიყვანილი და გამისწორა გასაღები მაგრამ მაგას ვერაფერი უქნა...

shotik_o
დაქოქილი როა როგორ მუშაობს ძრავი?დეტონაციები რამე ააქ ან რამე ხმა?

ვინმე ნორმალურს ანახე პირველ რიგში მგონი ჯობია დიაგნოსტიკაც და ისეც შეახედე,ესე უნდა იმკითხაო ხელოსნებთან და დაგტანჯავენ

ასტრა დიღომში საშკა აიარე და ანახე აბა აგერ ნომ თუ ისევ ეს აქ 558295802,ამ ძრავებზე ესმის და მეტკა იქნება თუ რაც აკეთებს ყველაფერს
არაბოს პროფილაქტიკა სოსო,ვაშლიჯვარშI აუხვევ თუარა მაარჯვენა მხარეს რო გზა გადადის ბოქსია 597000262 ესეც კაი მცოდნეა ბმჭეს ძრავებზე

გაიხარე მადლობა რომელიმეს მივუყვან და დავწერ რას მეტყვიან. ზაზა როა ისანში ვალვოლაინის მაღაზიაში ეგ როგორია თუ იცი?

ცივზე სუფთად მუშაობს ძრავი და გაწევაც ჩვეულებრივი აქვს უბრალოდ რომ გაცხელდება მერე გაგუდვები ეწყება და გაწევაც უვარდება...

shotik_o
არ დაიზარო და დახსენი ბაბინები და ნახე რა,მაგარი მარტივია,რო ამოიღებ ბაბინას გააძრე ჩიბუხი რეზინის შლანგივით რო უყენია ჯერ თვითონ ეგ გახეული ან რამე ხო არაა და მერე ბაბინაზე წვრილი ამომწვარივით ეძრობა ხოლმე შეატყობ თუ ქონდა რა,თუ რამე საეჭვო იყო და გადაუღე სურათი და დადე აბა
თუ ნორმალური ძრავია ვიღაცამ მეტკებში არ იძრომიალა და ეგეთები და დალშე არაფერი ჭირს,რავი ჩემი თუ გაჩერებულა მაგის გამო რა მეტი არაფერი,გაგუდვას დაიწყებდა და კვდებოდა მერე დაქოქვაც აღარ უნდოდა,პირველად ქობულეთში გამიკეთა ეგრე და მეთქი აი სად დამერხა,რო ოვხსენი ბაბინა და გადატანილი ქონდა რეზინკის შიგნიდან, რაც არ უნდა შორ გზაზე იყო იზოლენტა ბაბინაზე და რავი ქობულეთიდან ჩამოუყვანია ეგრე უპრობლემოდ დალშე შევცვალე რათქმაუნდა,ნახმარი აი მალევე ფუჭდებოდა ფასებსაც კარგად ხევდნენ და ახლებზე დავისვენე რა ბრემის ფირმისები დავაყენე
უბრალოდ ძნელი არაა და მაინც ნახე რა არ დაიზარო
სვეცები რა გიყენია ისე რამდენზე ცვლი ხოლმე?

ისანში ასტორიამდე სანამ ჩახვალ ბაღდადის ქუჩაზე როა ვალვოლაინი ერთხელ მყავდა ჰონდა დიაგნოსტიკაზე,მივედი რა პრობლემაც მქონდა უთხარი და რა ეშველებათქო,დიაგნოსტიკა აუცილებლადო არადა უთხარი რაც ჭირდა მარა აუცილებლად უნდაო,გაუკეთა რაც მე უთხარი ის მითხრა 30 ლარი გამომართვა და წადი და გააკეთეო ,აი მაგასთან მაგის მერე ფეხი არ მიმიდგავს და არც მივალ,სახელი მართლა არ მახსოვს მარა დიაგნოსტიკაზე ერთი იყო მარტო

ბმჭ-ეზე გაბოსთან დამყავდა დიაგნოსტიკაზე 10 ლარია ,ძველი საპატრულოს შესახვევში პატარა კალონკასავით რო იყო ეგრევე შესახვევში მანდ იყო
აქ ფორუმელია კიდე DELTA 105 ნიკით ძალიან მაგრა ერკვევა ,ადრე დსც-ემ გაუბერა საჭეზე მოხვევის მაჩვენებელი დასველდა ქიმწმენდისას და ყველა რო შეცვლა უნდაო და ეგეთები დამიკალიბრა გამისწორა ჯიგრულად გამომიშვა +დიაგნოსტიკა თელ მანქანაზე და აირბაგის სასწორიც ანთებდა ყველა რო თავს იდებილებდა პროგრამულად გაგითიშავ და 70 ლარიო მაგ კაცმა შტეკერი გამიწმინდა და სამუდამოდ ჩაქრა კონტაქტი არ ქონდა,მ ყველაფერში 10ლ გამომართვა,ეხა მუშაობს თუ არა არვიცი აქ ბოქსებში წერს ხოლმე მაგარი მცოდნეა და მაგრა დამეხმარა მაშინ მაგარი კაცია