2jz karopkas VIYIDI, vyidulop 2jz stvis karopkas

ვიყიდი 2jz სთვის კაროპკას W55 W58 აქედან ერთ ერთს ადამიანურ ფასად თუ ვინმეს გაქვთ შემეხმიანეთ ან აქ ან პმ

______________________________________________________________________

R154-ში რამდენს გადაიხდი?



ქართული კლავიატურა ( ჩართვა/გამორთვა ბეჭდვის დროს კლავიშით "~" )

CTX

რომელი რ154 გაქ? ძველი თაობის თუ ახალი??

მე ვყიდულოფ შენ ყიდი შენ მითხარი რამდენათ გაყიდი და იმის მიხედვით გეტყვი მე მიგირს თუ არა ვაჭარი არავარ და არც ბევრი ვაცჰრობა მიყვარს თუ გავწვდები და მიგირს ავიგეპ თუ არადა არა და ვსო ასერომ შენ მთავაზოფ პროდუქტსაც და ფასსაც

sTaLK3r
jzx 100 ro ayenia mag r154 zea laparaki ...

-------------UP-------------


აბა ავიდაააა დავიჯერო არავის გაქვთ?

უპ.....................................................................................................

chichu_oto

700 800 $ მდე ხაარ გადამხდელი ? ჭ58 ში??

400 $ ად არის w58 მარა ბელჰოუზინგი შესაცველეი გექნება და ანუ რაკობკის კოჟუხი წინა მხარე რომელიც 300 დან 400 $ ღირს მაგას პლიუს ცეპლენია დისკი მახავიკი და პლიტა

მინიმუმ 1000 $ ისე ადიხარ როგორც არაფერი :\

მოიცა შენ გიწერია შენს თენაში რო W58 გქონდა თავიდან და მერე გაცვალე და მეც ზუსტათ იგივე ძრავი ვიყიდე და ასევთქვათ შენი პროექტის მიხედვით და დახმარებით ვაპირეფ მეც აწყობას პროსტა ეგაა რო მაგხელა ბიუჯეტი არამაქვს ერთიანი და ჯერ ატმოს ვაპირეფ დროებით ოგონდ ძრავს დავზბორავ ტურბინის და კომპის ფულშ Vერ ვქაჩავ ჯერ Dა მაგიტო და მინდა რო კაროპკაც იაფათ ვნახო და შენ თუ გეყენა ეგ კაროპკა უპრობლემოთ არამგონია მეც რაიმე პრობლემა შემექმნას გადაკეტებასთან დაკავშირებით რავი ყოველ შემთხვევაში მე ესე ვფიქროფ და შენ თუ სხვანაირად იცი ეგეც მითხარი იმიტო რო ამ საქმეში ჩემზე Mეტი გამოცდილება გაქვს Dა შენგან რჩევის Mიგება პალეზნი იქნება ჩემთვის

მე თავიდან მქონდა w55 და ამით ვაპირებდი აწყობას მაგრამ მერე ერთი-ერთში გავცვალე რ154 და რ154 მიყენია ეხლა ჭ58 რაც ეხება არის ძველი და ახალი თაობის კარობკები ძველ თაობას სტარტერის კრონშტეილი აქ მარჯვენა მხარეს ახალ თაობას მარცხნივ შენ გჭირდება ახალი თაობა რომელსაც სტარტერი კორონშტეინი ექნება მარცხენა მხარეს იმიტო რო შენ ძრავს და ჩემსასაც მარცხენა მხარეს აქ სტარტერი ის კარობკა რომელიც აქ საქართველოში იყიდება არის ძველი თაობის და სტარტერი აქ მარჯვენა მხარეს ანუ ეგრევე არ დადგება შენ ძრავზე დაგჭირდება

ბელლჰოუსინგი
აი ესეთი რაგაც უამისოდ არ გამოგადგება ან უნდა იშოვნო ახალი თაობის რომელიც საქართველოში ფიზიკურად არ არის და ვისაც აქ ის არ ყიდის :\




მაგრამ შენს ადგილას 2 ჯზ ით არ დავამდძიმებდი ხაჩიროკუს რამე პატარა 2 ჯზ ჩავდგავდი 3S-GTE ჩავდგავდი და ბევრად მოუხდებოდა აე86 თუ რამე კითხვები გექნება PM შემეხმიანე და დაგეხმარები

კითხვები ბევრი მექნება და აუცილებლათ შეგეხმიანები

მეც ვიკითხავ აქვე მყავს lexus IS300 მექანიკა w55 კარობკით და რა სხვაობაა 55 58 154 ებში? ალბათ გდაცემა ხო?
sTaLK3r

IS300 ზე არ მაქვს ბლოკირება და როგორც გავიგე ალტეზას რედუქტორი არ მიდის( 7.5 დიუმიანი ტორსენი აქ და ლექსუსს 8 იანი) და რა მანქანის წავა ან ხოარავიზე იცით გასაყიდი მარტო რედუქტორი მინდა ..

This post has been edited by fanatii on 25 Apr 2015, 21:50

fanatii

W55 ყველაზე სუსტია მალე იშლება აყენია ის300 ბზე W58 შედარებით გამდძლეა 400 450 WHP მდე ქაჩავს აყენია მკ4 სუპრებზე და ძველს სოარერებზე რ154 რაც შეეხება არის ყველაზე გამძლე ყველაზე უხეში 1 სინქრონიზატორით ცუდად იშიფტება უხეშად მაგრამ 700 750 WHP უძლებს ეს სამივე კარობკა არის 5 სიჩქარიანი W სერიის გადაცემათა კოლოფებს აქვთ მოკლე გადაცემაა რ154 გრძელი გადაცემები აქ

მაგრამ ყველაზე მაგარი ყველაზე გამძლე და კაი როჯა არის V160 გეტრაგის 6 სიჩქარიანი ყველაზე ძვირი მკ4 ტურბინიანი სუპრბზე აყენია მაგრამ მინიმუმ 3 კ $

sTaLK3r
მგონი პ. მ. მოგწერე და ნახე აბა