პოლი მყავს მისახედი

უკვე 13 000 გავატარე ჩემ პონის
ეხლა პირველრიგში რა მაქვს გასაკეთებელი:

ზეთი მაქვს მატორში შესაცვლელი,
ჰაერის ფილტრი შესაცვლელი
ღუმელი (ფეჩი) არ მუშაობს. რო ვრთავ ბოლი ამოდის
წინ ბამპერის დაბლა ნაწილი თუნუქის როა ეგაა გასასწორებელი, ბარდიურზე შევღუნე ცოტა
უკანაც ბამპერის დაბლითა ,,ჯეშტის'' ნაწილი შევჭეჭყე. უკან უკან მივდიოდი ტყეში და გადაჭრილი ხის კუნძი იყო და ვხიე
საბურავები 100% რეზინები მეყენა ოთხივე, წინები გავცვითე, დავღუნე და საჭეს მიქანავებს მაგრად აქეთ- ითიქ. ეგენიც უნდა ვიყიდო 2 ცალი. M+S ს ვფიქრობ. უკანა რეზინებს წინ გადმოვაყენებ და უკან კიდე ახლებს გავუშვებ

ეგენი პირველრიგში რაც მინდა გავაკეთო

ეხლა მერე რიგში:

მატორის ღვედი რაც ჩამოვიყვანე არ შემიცვლია, მგონი კარგი აქვს, მარა შეცვლა არ აწყენდა.
ათასში ერთხელ სიცივეში რომელიღაცა შკივრი წამიწრიპინებს ხოლმე კაპოტიდან რამდენიმე წამი და მერე ჩერდება
კარნიზებზე დაბლიდან ჟანგები აქვს და იდეაში რო შევცვალო ეგენი ჯობია ალბათ
მაგნიტოფონზე მარტო დისკებს უკრავს, რადიო ტუნერი არ მუშაობს


ეხლა შეგიძლიათ მიხრათ პირველ რიგში და მეორე რიგში გასაკეთებლები რა დამიჯდება დაახლოებით?

გაყიდე და სხვა მანქანა იყიდე ვაფშე, უკეთესს ვერავინ ვერაფერს გირჩევს

ეგ წინადადება მომივიდა თავში მაგრამ თავი შევიკავე დაწერისგან

ხო რას ამბობ სხვა მანქანებს მეტი პრობლემები არ აქვთ

თურმე ლეგენდებიც კვდებიან

sandroEVO

რა აქვს მკვდარი აბა?


--------------------------

შკივი არა, რემენი წრიპინებს. თუ ათასში ერთხელ ხდება დაიკიდე

გაიგე თუ კლაპნებს ღუნავს თავი დაიზღვიე და შეცვალე, თუ არა - დაიკიდე მაქსიმუმ სადმე გზაში დაგტოვოს

ეს არამგონია შეცვალო ამას შეღებვა უნდა და მანამდე დამუშავება და იაფი ნაღდად არ დაგიჯდება კაი მალიარი კაი ფასს იღებს და პახოდუ სულ დაკავებულები არიან ეგ ჩემისები

ლილო მოლი - 160 - 170 ლარად ისეთ მაგნიტაფოს იყიდი მინეტსაც გაგიკეთებს რო რამე.

თეგეტა, ჩაასხი რასაც გაწვდები.

ჯავახეთზე კი იცი სადაც უნდა ჩახვიდე ალბათ - 10 ლარამდე დაგიჯდება ფილტრი მაქსიმუმ ეგეც.

ესენი კარნიზებზე რაც დაგიწერე ეგ ბაზარია


და ბოლო და მთავარი - პაკრიშკები რეზინები იყიდე და მიაგე 4'ივე რეზინა თუ გეყენება ბაკურიანშიც შეგიძლია დააწვე არსად დაგტოვებს.

srt-8
რა აქვს ცოცხალი აბა?



უიი გამახსენდა 3 ლიტრას წვავს მაინც :დ

ანუ ეხლა 184 კმ ვერ ავითარებს?

მაგარი იუზერი ხარ, სერიოზულად

Lex

შენ გაიხარე!

ეხლა რა ხდება

კლაპნებს არ ღუნავსო და დავიკიდე მაგიტო

ბამპერების დაბლითა ნაწილებს რაც შეეხება მანდ ვინ იყურება, იმის დედაც თან 90% ეგ ადგილი სულ ჭუჭყიანია, რაც გინდა ღლე ხელოსანი იყოს რაც უფრო იაფად აკეთებდეს ეგეთი მინდა, ვინმე არ გეგულება?
კარნიზებს გამოცვლა უნდა იმიტო რო შეჭმულია ადგილებში, მარა ეგ ისე არ ეტყობა დაბლიდან თუ არ შეხედე, მაგიტო მკიდია. ბამპერებს უნდა მივხედო ჯერ

საბურავებს რაც შეეხება ხო ეს 100% რეზინები მაგარი კაიფია. გუდაურში ამასწინათ ახალმოსულ თოვლზე მგელივით იარა. წვიმა და კაი ამინდიც ერთი ყლ ე ა მაგისთვის. მარა მ+ს იმიტო ვთქვი 100% რეზინები რო ვერ ვიშოვო თქო თან იაფად გამოვიდოდი. ეს ხო მაინც წინა წამყვანია, უკან 80% პოროტექტორები აქვს, მაგას წინ გადმოვიტანდი და უკან რა აზრი აქვს რა ეყენება, ერთია მოსახვევში შეიძლება ტრაკი ნაკლებად გაგიცუროს რეზინმა და მუხრუჭზე ცოტა ალბათ, მარა რავიცი....


sandroEVO

3 ლიტრას არასდროს წვავდა. ეხლაც 5 ლიტრის ფარგლებში წვავს ქალაქში, ტრასაზე 4 ს


guga_nukri

ავითარებს, შენ მაგაზე არ დაგწყდეს გული ))




This post has been edited by srt-8 on 29 Oct 2013, 23:56

+20 % ადმინისგან

სიჩქარეში კიდე გორდება ?

________________________________

მარა პატარა ძრავზე მასეაო და რავიცი

თავდაღმართი თუა გორდება, ისე რა დაღმართზე ჯორივით დგას
კომპრესია შევამოწმებინე და იდეალური აქვს ყველა ცილინდრზე

srt-8

სურათი დადე აბა შენი ლეგენდის


მეტს ვერაფერს დავამატებ

srt-8