SUZUKI, ვარგა ეს მანქანები

ვარგა სუზუკის მანქანები ?

თუ ვინმეს გყოლიათ ეს მოდელი,ან გყავთ მაინტერესებს ეს მანქანები
კარგია-გამძლეა ?
ეკონომიურია ?

zik-001
ვიზუალურად საკმაოდ ეფექტურია ლაივში,,
რუსულ ფორუნებზე თუნახავ ინფოს,,აქ ცოტა დადის ჯერ ახალი გამოშვებული როა,,

zik-001

კონკტეულად ეს გაინტერესებს თუ ზოგადად სუზუ?

სუზუები ბევრი დადის და საკმაოდ კარგი რეპუტაციაც აქვთ, ნუ იაპოშკაა რა...

burzgla
მესიმპატიურება რაღაც... როგორ მოვიძიო იმფორმაცია არ ვიცი.
2010 დან გამოდის მემგონი ეს მოდელები და ძვირიც არ ღირს,თან ახალია.

Gianni
ზოგაგდად,გამძლე მანქანებია სუზიკი ?
მაგალითად როგორც ტოიოტაა ?

მაგარი მასტია ძაან, ვიდზე მეც მაგრა მევასება

zik-001

2006 იანი სუზუკი გრანდ ვიტარა გვყავს და ძალიან კმაყოფილი ვარ ხარისხითაც და სხვა დანარჩენი დეტალებითაც, იმ ფასში რაც გადავიხადეთ იდეალურია.

quattro
ხო კარგი ტიპია,თან 2010 უკვე ახალ მანქანად ითვლება.
G_A_G_A
ეკონომიურია ზოგადად ?

G_A_G_A
2006 იანი ახალი მოდელია უკვე?
2009 იანი გვყავს სახლში, გვყავს რა, მყავს, 2.4 ძრავით

იცი როგორი მომენტია? ნორმალური მანქანაა, საშუალო დონეს ვერ დავუძახებ, საშუალოზე დაბალი დონეა, აი მაგალითად რა აქვს ისეთი რაც კონკურენტებზე უკეთესი აქვს, საერთოდ არაფერი
2.4 ძრავი 13-14 ლიტრას წვავს ქალაქში, მეტზეც ადის ხოლმე, გაწევა იმენა სასაცილო აქვს 120-ის შემდეგ იმენა ძაალიან ნელნელა მიდის, აჩქარებაც არ აქვს კარგი,
ცენტრიდან გამოვიყვანეთ და 10 000კმ-ც არ ქონდა გავლილი რო პრობლემები დაეწყო
26 000$ გადავიხადეთ 4 წლის უკან და 12 000$ ად ვერ ვყიდი
99 წლიანი ცრვ უფრო რბილად და კარგად დადის და უფრო ხარისხიანია ვიდრე 2009 იანი ვიტარა, იმენა ორივეს რო გაატარებ სხვაობას მიხვდები

This post has been edited by ZAZ :spy: on 12 Aug 2015, 01:10

ZAZ

ანუ ტოიოტა და ვოლცვაგენი ჯობია,ეკკონომიურობით და გამძლეობით ?

ვოლცვაგენ ჯეტაც არაუშავს 2011-ნი სიმპატიურია არც ისღირს ძვირი.

ტოიოტაში ვიგულისხმე რავ4 (ვს) გრანდ ვიტარა ეკონომიური და გამძლე.

zik-001

2.7 ძრავითაა 4X4 ზე ეკონომიურს ვერ დაუძახებ, ქალაქში 13-14 ლიტრს თავისუფლად წვავს, თუმცა ვფიქრობ იგივე რავ 4 2.4 ძრავითაც იგივენაირად დაწვავს ასე რომ ამ კლასის "ჯიპები" ერთნაირად წვავენ თითქმის ყველა.

ZAZ

ახალ კუზაოზე როა ეგაა 2.7 ძრავით და ლაქშერი ედიშენია, ანუ ტყავით, სტარტით და მაქსიმალური ნავაროტკებით რაც შეიძლება გრადნ ვიტარას ქონდეს, რავიცი მე მაგრად მომწონს ეს მანქანა და მაგარი კმაყოფილიც ვარ, თან დედაჩემი დადის და აგერ უკვე 6 თვეა არაფრის შეკეთებას არ ითხოვს მანქანა, მხოლოდ ზეთი შევუცვალე ჩამოსვლისას.

რაც შეეხება ჰონდასთან შედარებას, ჰონდაც მყოლია, მერსედესიც ხ5 იც და კიდევ ბევრი სხვა მანქანაც, მაგრამ ამ მანქანით მაგარი კმაყოფილი ვარ, არ ვიცი ცრვ-ს სჯობს თუ პირიქით, მაგრამ ამის აჩქარება (180 ცხენი აქვს 2.7 ს და ყოფნის საკმაოდ ფიცხია) კომფორტი და სხვა დანარჩენი სრულიად მისაღებია. რავ 4 ზე იაფია და ხარისხით და კომფორტით არ ჩამოუვარდება, ნუ ჩვენი "ნავაროჩენია" )

G_A_G_A
ჰაერის ფილტრს სად ყიდულობ ხოლმე, მე აქ ვერ ვშოულობ და ვიწერ ხოლმე ებაიდან
დღეს გამოვიწერე და 12 დოლარი გადავიხადე ცალში, 2 ცალი გამოვიწერე

2.7-ს პრინციპში სხვანაირი ფილტრი აქვს, 2.4-ის არ იშოვება, 1-2 ადგილას იყო და 70 ლარიო

120-ის მერე შენი მანქანაც ყვირის? არ იცი როგორ უნდა გავაუქმო ეგ ფუნქცია? ტრასაზე წრიპინებს და ტვინს ჭამს

zik-001

ეკონომიურს გრანდ ვიტარას ვერ დავუძახებ, არც უსაშველოდ ბევრს წვავს, რავ4 მართლა არ ვიცი, მარა მე პირადად რავ4-ის გრანდ ვიტარა მირჩევნია, რავ4-ზე ალერგია მაქვს იმენა
არაა ცუდი მანქანა ეს გრანდ ვიტარა, პროსტა თუ იმენა კრიტიკულად მიუდგები რაც დავწერე ეგრეა მაგრამ დადის რა მშვენივრად,ყველანაირ პირობებში ივლი ხოშიანად,
ჩემს შემთხვევაში ის არ მომწონს რომ, ცენტრიდან როცა გამოვიყვანეთ, გაგვიშვეს თეგეტაში შელის ზეთზე ამუშავეთო, შელის ზეთის ჩასხმის დღიდანვე დაიწყო ზეთის ჭამა სულ ახალმა მანქანამ, კი ვიცოდი რაც იყო აქაური შელი, სემსოტში ერთხელ ჩავასხი და 3 ლიტრამდე დაიკლო , როცა მოტულზე 700 გრამს არ სცდებოდა დაკლება ,
ასე რომ მაგ პრობლემას უფრო ზეთს ვაბრალებ, ახლა კი ვასხავ სხვა ზეთს მაგრამ მაინც იგივეა, ლიტრაზე მეტს იკლებს,

This post has been edited by ZAZ :spy: on 12 Aug 2015, 23:48

ZAZ

ჰაერის ფილტრი ჯერ არ შემიცვლია, მხოლოდ ზეთი შევცვალე ძრავში და ისიც ტყვილად, იმიტომ რომ კარფაქსის ამონაწერით ბოლო სერვისი 1000 მილის უკან ქონდა გავლილი და მანქანაში დამხვდა ქვითრები და სერვისის ჩანაწერები რომ ამ 1000 მილის უკან, კარობკის ზეთი, ძრავის ზეთი, ფილტრები და კიდევ რაღაცეები შეუცვალეს მანქანას, ამიტომ ხელი არ დამიდია არაფერზე, დაჟე ეგ ზეთიც ტყვილად შევცვალე, მაგრამ არაუშავს ეხლა ზუსტად ვიცი შეცვლიდან რამდენი მაქვს გავლილი და მშვიდად ვარ. ისე კი ვიცი რო ამისი ნაწილები იაფი არ ღირს აქ, მაგრამ როკ აუტოს ჩავუჯექი ფასებს გადავხედე და იქ საკმაოდ იაფია ყველაფერი, ამიტომ თუ რამე დამჭირდა მეც გამოვიწერ ალბათ.

120 ის მერე ყვირილში რას გულისხმობ ? ელექტროობა გატყონინებს ჩქარა მიდიხარო ? არ შემიმჩნევია ეგეთი არაფერი, იქნებ რემენ მოხსნილზე გეუბნება მაგას ?

არა.რემენზე არA. სიჩQAრეზე ყვირის ელექტროობა