აირბაგის შლეიფის ჩახსნა სიდენიის ქვეშ, ტოიოტა კოროლაზე

კოროლა მყავს ევროპული მე-9 თაობა 2003 წლის.

მინდა მოვხსნა სიდენიები და დავაკერხერო. მაინტერესებს შლეიფი რომ ჩავაძრო, მერე აირბაგის ჩეკებს ჩაქრობა ხომ არ დაჭირდება?

და კიდევ აირბაგიანი სიდენიის გარეცხვა საშიში ხომ არ არის? ანუ ხომ არ გაიხსნნება დაკერხერების დროს?

პირადი გამოცდილებიდან..ჯეტაზე მოვხსენი 2ვე სკამი სალონს რომ ვშლოდი , ოღონდ აკუმულატორი ჩავხსენი .. არ აანთო არაფერი..
მერე დამეზარა კიდრვ დამჭირდა მოხსნა სანამ ავაწყობდი ბოლომდე და ეგრევე ჩავხსენი.. აანთოო.. მერე ვაგ ქომით ჩავაქრე.. ვაგ ქომი ფოლქსვაგენის ორიგინალი პროგრამაა, ლეპტოპი და ობედე კაბელი და ეგაა 100% ით ხსნი მანქანას.... ტოიოტაზე რა ეშმაკი პროგრამა აკეთებს ღმერთმა უწყის

This post has been edited by Moen13 on 11 Apr 2016, 01:44

john rambo

როგორც გიტხრეს უკვე წინა პოსტში - ჩახსნი აკუმლიატორს, მოხსნი სიდენიას , გარეცხავ, დააყენებ, შეაერთებ აკუმლიატორის კლემას და აირბაგის ნიშანს არ აგინთებს.

დაკერხერების დროს არ გაიხსნება , მაგრამ არ დაზიანდეს ქიმიის მერე აირბაგი ან წონის სენსორი მგზავრის.

მოიცა აირბაგი როდესაც სიდენიაზე აყენია შეიძლება მაგ სიდენიის დაკერხელება? რომ დასველდეს არ გაფუჭდება?