მშვენიერი არჩევანია,სუ მწვანეზე და კაი გზაზე ძმა
რავი მე 2 ჯერ მომიწია ჩემს მანქანებზე ჩემით ძრავის აწყობა+ აბკატკა და როგორც ვშვებოდი დავწერ
ზეთი პირველი შეცვლა 400კმ-დე ,მეორე შეცვლა 1000 კმ და დალშე 5000კმ ზე სტაბილურად
აბაროტი მაქსიმუმ 2000 და მაქსიმალური სიჩქარე 80კმ.სთ პირველი 1000 კილომეტრი,უნდა გაიაროს ყველანაირ რეჟიმშI,ანუ მარტო ტრასაზე დაიჭირო 80კმ,სთ და იარო ათასი კმ ეგრე არა
ზეთი გინდა პირველი შეცვლა და გინდა მერე აუცილებლად კარგი ხარისხის
ერთხელ აბკატკაზე იაფიანი ზეტი ჩავასხი მალევე უდა ჩამომეშვა და კოლცოები დაცვითა და ახლიდან შეცვლა მომიწია,ამიტომაც ზეთზე დაზოგვა არღირს
This post has been edited by quattro on 20 Jun 2016, 16:36