რადიატორის პრობლემა

რა ვუშველო ჩემს მრავალგზის ნატანჯ-დაწებილ-დასვარკულ-კიდევ დაწებილ და ბოლოს A B წებოთი დაწებილ და მაინც წყალს რომ აპარებს რადიატორს? :user:

ადრე რომ გამიხეთქა რადიატორი, რაღაც წებოვანი სითხე როა რო აწებებს დირკებს, ეგ ჩავასხი და 1 კვირა უშველა, მერე ისევ გასკდა. მერე გავაკეთე ხელოსანთან და ისევ....

ფეჩი ცხელდება, თერმოსტატი მუშაობს. წყალს არ აცხელებს რომ მაგას დავაბრალო რადიატორის გახეთქვა. და ეგ მაინტერესებს რა შეიძლება იყოს მიზეზი?

წყლის და ანტიფრიზის ჩასხმას რამე სპეციფიკა ჭირდება? მე ავდექი და ახალგაკეთებულ რადიატორზე ანტიფრიზი და წყალი პირდაპირ ჩავასხი. რამე გამომრჩა? :user:

პომპის ბრალი შეიძლება იყოს? :user:

This post has been edited by მამა-ჯეMალი on 20 Dec 2016, 03:40

არაფერი სფეციფიკა არ უნდა პირდაპირ უნდა ჩაასხა, 1 ესაა რო ჰაერი არ უნდა იყოს სისტემაში როცა ასხამ ანტიფრიზს და წყალს

შენც მარტო წყალზე ამუშავე იქნებ წყალზე არ გააპაროს, იქიდან გამომდინარე რო ანტიფრიზი პირდაპირ ჭამს პლასტმასს და რკინას და წყალზე ბევრად მეტი შანსია რო გააპაროს

მამა-ჯეMალი
სამწუხაროდ რადიატორი რომ გაუშვებს, უნდა გამოცვალო, სხვა გზა არ არის.

არავითარი დაწებვა, მიწებვა, საკუთარი გამოცდილებიდან ვიძახი, ჯობია ერთხელ გაიჭირვო და იყიდო ვიდრე იგივე თანხები გახეთქილს დაახარჯო.

მამა-ჯეMალი

ახალი უნდა იყიდო.

მაგის რემონტი მე არ გამიგია. პომპაც შეამოწმე და გამოცვალე თუ საჭირო იქნება

მამა-ჯეMალი
თუ ხელი მიგიწვდება შუშის ქარხანაში შუშას სადაც ხარშავენ მაგ ქვაბის დასაწებებლად რა წებოსაც იყრნებენ ეგ წაუსვი და დაივიწყებ მაგ პრობლემას

მადლობა ყველას

Milyyy

ჰაერი როგორ გავიგო არის თუ არა? ერთი ვიცი- რო ასხამენ ან ამატებენ წყალს რადიატორში, თავსახურ მოხსნილზე აცლიან დაქოქილ მანქანას სანამ ბუშტები არ გაუჩნდება რადიატორში წყალს, ანუ მაგ დროს გამოდის ჰაერიო. ეს შველის?

და კიდე, ანტიფრიზის გარეშე როგორ გავრისკო ამ ყინვებში?


ვიურთის წებოსითხე რამდენად ეფექტურია?

მამა-ჯეMალი
მარტო წყალი არ გარისკო ამ ყინვებში.

პლასტმასი რო შეცვალო მხოლოდ? რა მანქანაა?

არავითარ შემთხვევაში.

როგორც მე ვიცი ანტიფრიზს რომ ასხავ გაუზავებელს სადაც მოხვდება სანამ წყალს შეერევა იქ ამოჭამს, მეც ეგრე მომივიდა მაგრამ ის რაღაც სითხე ჩავასხი და უშველა.
ჯერ უნდა გააზავო და მერე ჩაასხა,
ასევე გააჩნია ანტიფრიზის ფერსაც, მწვანე და ლურჯი უფრო აგრესიულები არიან მეტალის მიმართ, წითელი და ყვითელი ნაკლებად (ეს დღეს მითხრეს და სისწორეზე თავს ვერ დავდებ)
რა მანქანაა შენი?

ვიურტის რადიატორის გერმეტიკი წებო არაა
ფირფიტებია შიგნით და მილიმეტრამდე ნახვრეტს შეგივსებს...
თუ დედა აღარ ყავს მაგ რადიატორს ვიურტის სითხის ყიდვას რა აზრი აქვს 20 ლარი ღირს,დაამატე და რადიატორი შეცვალე

borntokill
რაც დაწერე არაფერი არაა მართალი.

დავაწებე A B წებოთი მარა მაინც ხეთქავს, ერთი კვირა ძლებს მერე ისევ ერხევა რა. თან რაღაც არ მომწონს წნევა გროვდება მგონი ბევრი ანუ ზომაზე მეტი, ხოდა მირჩიეს ასეთი რამ, თერმოსტატი ჩახსენი ცოტათიო და წყალს აღარ გააცხელებს ძალიანო.. ახლა კითხვა. თერმოსტატი რომ ჩავხსნა ბენზინის წვას მოუმატებს? :baby:

მამა-ჯეMალი
რადიატორის კრიშკა მუშაა ? ეგ თუ წერიგში არაა და ზედმეტი წნევის შექმნისას რასშირიტელნი ბაჩოკში არ უშვებს წყალს და სულ ჩაკეტილია, გახეთქავს აბა რას იზამს.

თუ არა და შეაცვლევინე ეგ რადიატორის პლასმასი. გაგიკეთებენ ალუმინისას და დაისვენებ. 4 წელზე მეტი იქნება რადიატორის ზედა და ქვედა პლასმასები ალუმინისათი მაქვს შეცვლილი და რავი, შეჯიბრები და 120 გრადუსამდე წყლის გაცხელებები და რას აღარ გაუძლო, ერთი არსად გაუპარებია.
ჯიქიაზე, კრაისლერის ცენტრთან გავაკეთებინე მე

This post has been edited by N_e_o_N on 16 Jan 2017, 19:05

ბენზინის წვასაც მოუმატებს, თან მაგრად, ზამთარში თერმოსტატის ჩახსნა ვის გაუგია?! პლიუს მაგას ძრავსაც არ დაადგება კარგი დღე, ვინაიდან სულ ცივზე იმუშავებს და შეზეთვა ვერ მოხდება სათანადოდ.
სანამ რადიატორს შეცვლი გირჩევ ჯერ ანტიფრიზში გაზები ხომარაა ეგ შეამოწმო. თუ გაზები არ მოაქვს ანტიფრიზში ესეიგი წნევაც ნორმის ფარგლებში უნდა იყოს და უკვე რადიატორის ბრალია.
ისე არის კიდე ერთი ვარიანტი, რაზშირიწელის ხუფი ხომარაა გაჭედილი და წნევას არ უშვებს როცა საჭიროა, მაგრამ ეგ ძალიან ნაკლებად სავარაუდოა.