თვითმცლელი მირჩიეთ

ხომ არ გქონიათ შეხება, რომელია კარგი. ტრანზიტის ზომის რო იყოს ან მაქსიმუმ ოდნავ დიდი. 5 ტონის ფარგლებში რო ატაროს. ივეკო ჯობია მერსედესი თუ რომელი. რაღაც ჩინურები შემინიშნავს კიდე, მოშნი ჩანს, მწვანე ფერისები დადის თბილისში.

This post has been edited by abes777 on 15 Nov 2019, 19:37

ყველაზე ნორმალური საშუალო ფასში მან-ი არის როგორც ვიცი, ვინც მაგ სფეროშია ესე ამბობს )) ჩინური ალბათ howo ნახე.

PILOTI
მანი დიდი ზომისებია რაც ვიცი. ტრანზიტის ზომისაცაა?

abes777

კი, ესეთი ყავს

მძიმეა თვითონ მანქანა, 5 ტონაა. თან 6.8 ბევრს მოიხმარს. იქნებ იყოს სხვა ვარისნტებიც ფორდს რო ავერიდო.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....f7-b168b6bec01c

√‼‼VσÜ¥
10 ფარგლევში მინდა, მეტი არ მიღირს.


https://www.myauto.ge/ka/pr/43165776/iyideb...2000-dizeli-geo

ivecoზე რას იტყვით, 2 დგუშიანია თან.

abes777
ფორდი რატო არ გაწყობს?

PILOTI
3 ბმვ მყავს. სამივეზე ერთად არ დამიხარჯავს იმდენი ფული 5 წელში, რაც მაგ ფორდებს უნდა 1 წელში. არადა წელიწადში სულ მაქსიმუმ 5000 უნდა გავატარო მაგ ფორდს. ამომიყვანა ყელში. უტურბინო ნორმალურად მემსახურა მარა ტურბინიანი მჭირდება და ეგ თავისტკივილია.

abes777
ჩემ მეგობრებს ყავთ ფორდები სამშენებლო მასალებზე მუშაობენ, რასაც ქვია ტყავს აძრობენ მანქანებს მაგრამ არაფერი ყოფილა საგანგაშო. რესორი თუ რაღაც გაუტყდა უკანა მხარეს და ეგ იყო მნიშვნელოვანი. ტურბინით არის როგორც მახსოვს 90 იანი ( შეიძლება ვცდები), ცოტა სიმძლავრეს უჩივიან ხანდახან მაგის მოგვარებაც შეიძლება თუ მოთხოვნილება გარდაუვალი იქნება.

PILOTI
98იანია, გამართული რო მეყიდა 7000 მივეცი მეტი უკრთეს ფორდს ვერ ვიყიდი ახლები უარესია






მერსედეს 814ებზე რა ინფორმაცია გაქვთ? ეგ ავიღო თუ ივეკო.

ტურბინის სიმძლავრეზე ვთქვი. ხვალისთვის ვკითხავ და მოგწერ.

PILOTI
ეხლა რაც მყავს ეგეც ტურბინიანია. ფორდისგან განსხვავებული მინდა, სხვა მოდელი. ცხენები არ ვიცი რამდენი აქ ამას მარა სიმძლავრე მყოფნის ტურბინიანის.