როგორ ხდება ?

მაგალითად w211 და w212 დევს ზუსტად ერთნაირი ძრავები, ერთნაირი კოდით და ერთი დასახელების, ზუსტად იდენტური რა

ხოდა w212 აქვს მეტი ცხენის ძალები და უფრო გაუმჯობესებულია ძრავიო

და როგორ ხდება ეგ როგორაა გაუმჯობესებული ?

ეგრე მეც შემიძლია მოვუმატო ცხენები, დავჩიპო.... მაგრამ რესურსი აკლდება, ქარხნულად კი არაფერი რესურსი არ აკლდება და ზუსტად 2 ერთნაირი ძრავიდან 1 ბევრად მოშნია მეორეზე

This post has been edited by მილანისტა on 13 Jan 2017, 15:24

M3 E46 იდენტურ მანქანებში, ამერიკულს აქვს 333 BHP და ევროპულს 338 BHP. ხდება ხოლმე (ამბობენ ამერიკული რეგულაციების გამო ამერიკულს შემშვები სისტემა ცოტათი უფრო ცუდი აქვს და ასევე კატალიზატორებიც ისეთი უყენია რომ გამშვებ სისტემას აფერხებს) შეიძლება მანდაც მსგავსი სიტუაციაა ან უკეთესი მაპი გაკეთდა ეკუზე

This post has been edited by Don_Bandolero on 13 Jan 2017, 15:14

Don_Bandolero
ეგრე რო დავასკვნათ გამოდის რო მატორი კი არ ყოფილა გაუმჯობესებული არამედ კლიმატური პირობების გამო ქონია მეტი ცხენის ძალები

მილანისტა

ფაქტია

სამაგიეროდ კომპი აქვთ სხვა, შესაბამისად პრაშივკაც (პროგრამაც) სხვა წერია და სხვა სიMძლავრე აქვს.

PREDATOR

ანუ სხვა უფრო ახალი ვინდოუსი წერია

და შენით ვერ გადააყენებ მანქანას მაგ ახალ ვინდოუსზე, თუ მაგის დისკი მარტო ავტომწარმოებელს აქვს ?

მილანისტა

კომპს და პრაშივკას გადააყენებ და უფრო გააცოფებ...შენი აზრით ქართველი ტუნერები რას აკეთებენ აბა?

ამასტანავე როგორც ვიცი ცხენის ძალებს ამერიკელები და იაპონელები მაგალითად სხვანაირად ითვლიან. ზოგი ძრავზე და ზოგიც საბურავზე....

კომპს და პრაშივკას გადააყენებ და უფრო გააცოფებ...შენი აზრით ქართველი ტუნერები რას აკეთებენ აბა?

ამასტანავე როგორც ვიცი ცხენის ძალებს ამერიკელები და იაპონელები მაგალითად სხვანაირად ითვლიან. ზოგი ძრავზე და ზოგიც საბურავზე....

მერე როგორ პროგრამას წერენ გააჩნია

და მაგათი ჩაწერილიდან კი ემატება სიმძლავრე და ცხენები მარა რესურსი არ აკლდება ძრავს ?

აქ უეჭველი ჩინური პროგრამები ექნებათ


ახალ ძრავებში E კლასებშI მაგალითად დევს ზუსტად ერთნაირი 3.0 ლიტრიანი ძრავები, ოღონდ ზოგი 3.2 სერიით ზოგი 3.5 და ა.შ
ანუ პროგრამაშია ხო განსხვავება მარტო ?