PORSCHE 911 CARRERA 1984, RESTORATION

ეს მანქანა და ესეთი პროექტი ბავშობის ოცნებაა რომლის რეალიზებაც შევძელი და ჩემ სიხარულს საზგვარი არ ქონდა

значит так Начнем?

მრავლი წლის წინ როცა ჯერ ისევ სკოლაში ვსწავლობდი თითქმის ყოველდგე ვხედავდი ამ მანქანს მოსკვოსი პორსპექტზე და ყოველთვის ვჩერდებოდი და თვალს ვაყოლებდი ისე მაგრად მომწონდა და მინდოდა ამ მანქანსი ყოლა და ერთიც დადგა ის დღე როცა ეს მანქნა მე 5 პროფილაქტიკაში ესეთ მდგომარეობაში შევნიშნე








* * *
მაგრად დაგვწყდა გული ესეთი მიხანგებული რო ეგდო მარა სხვა გზა არ იყო წამოვიყვანეთ მანქნაა და ნაწილებიც წამოვიღეთ სახში (წინასწარ რაც ვიცოდით მხოლოდ ხიდი იყო ჩაშლილი დანარჩენი ხოდზე იყო სანამ დაშლიდნენ ) დიდი ხნის მოლაპარაკებების შემდეგ













მოგეხსენებათ გარაჯი არც მაშინ არ მქონდა და სანამ გადაიზამთრებდა გარეთ ეგდო მანქანა არაფერს არ ვუკეთებდით დიდად ჯერ განვიხლიავდით ყველაფერს რა როგრო გაგვეკეტებინა

ვსლევდები ძველ კარერაზე . წარმატებები პროექტს !!!

სამწუხაროდ ამ მოდელს ქარხნულად "პადკრილნიკები" არ ეყენა და ბუნებრივია ამდენი წლის შემდეგ პატარ პატარა ჟანგები ქონდა კრილოების ქვეში ყველაფერი დამუშავდა რაც ამოსაჭრელი იყო ამოიჭრა ჩასაკერი ჩააკერა ჟესტიანშიკმა ბეზშუმნი მიესხა ჯიგრულად გამოვდია ლანჯერონები

















ჟანგების მოგვარების შემდეგ გადავწყვიტეთ მთლიანი მანქანა აგვეწყო გვენახა როგორ ჯდება ზაზორები რა არის გასასწორებელი რა არა და ასე შემდეგ

ასე თუ ისე ყველაფერი დაჯდა ჯიგრულად















რათქმა უნდა ბევრი კანტი და რეზინა რაც ბამპერებზე აყენია დაჟარული დახეული და დაკარგული იყო ეს ყველაფერი საყიდელი იყო თან საკამოდ კარგი ფასი ადევს ყველაფერს :||


ამ ყველაფერის შემდეგ მანქანა მალიართან იყო მისაყვანი რაც ყველაზე მეტად მეჯავრება და ყველაზე მეტად მეწელაბა ყოველთვის დავიწყეტ წესიერი მალიარის ძებნა და შესაბამისი ფერის შერჩევა

მანქანა 8 თვე მალიართან იდგა ((((

* * *
სამღებრო სამუშაოების სურათებს მოგვიანებით დავდებ

sTaLK3r
კაი ქენი ლეუშ ეს თემაც რო გახსენი რამდენი ელოდებოდა ამ პროექტს
ძააან მაგარი რამე გამოვა წარმატებებიი :*

წარმატებები

...............................

This post has been edited by rastafari on 12 Oct 2014, 23:33

rastafari


საღოლ ავტოორს.... წარმატებები და მალევე მენახოს ძველი გერმანელი თბილისის ქუჩებში... ისე თუ შეგიძლია ძრავაზე თქვა რამე (კუბატურა, თორქი, რა კონსტრუქცისაა: V-სებრი, ოპოზიტური, რიადნი ,) და რამეს უპირებ ახლო მომავალში ძრავას... მცირე ჩარევა, მოდიფიკაცია და ა,შ

Formula_M
rastafari

გაიხარეთ

Darsa

მდენი ხანია ხელი არ დამიდია ამ მანქანაზე ისე ეყენა ბრეზენტ გადაფარებული ეხლა ჩამომივიდა რაღაც ნაწილები და ნელ ნელა შევუდგები კეთებას


Jangula_Silence

გაიხარე

ძრავს რაც შეეხება ოპოზიტური ჰაერის ვაზდუშკა არის ანუ ჰაერის და ზეთის გაგრილება აქ მარტო 6 ცილინდრიანი 3.2 მოცულობის სტოკსში 231 HP უწერია კატალოგში ამ ეტაპზე ჯერ ძრავს არაფერს არ ვუკეთებ ჯერ მინდა ქარხნულად ავაწყო ყველაფერი ყველა პრობლემა მოვაგვარო აი ამ ყველაფრის შემდეგ უკვე შეიძლება 2 ტურბინაზე ფიქრი მაგრამ ჯერ ადრეა მაქამდე

This post has been edited by sTaLK3r on 13 Oct 2014, 00:27

წარმატებები იმედია მიიყვან ბოლომდე ამ საქმეს ისე როგორც შენ გინდა ტურბინას რაც შეეხება მე გირჩევ ბარემ ნელ ნელა დაგეწყო მაგაზე მუშაობაც მართალია ძნელია ყველაფრის ერთად გაკეთება მარა მასე ჯობია რო მერე კიდე წვალება არ მოგიწიოს რა თქმა უნდა ფინანსებიც თუ ხელს გიწყობს

წარმატებები ეს ძან მაგარი მანქანაა კაპოტას რო ყავდა მახსოვს E36 ///M თან ნარავნე დადიოდა ძაან სწრაფი მანქანააა

კაპოტას მანქანა
წარმატებები

ეს მემგონი ის მანქანაა რაც მე მეგონიაა ჩემ ბავშვობაში დიღმელს ყავდა მგონი

სუ აქ ვხედავდი ნომერიც მემგონი ეს ქონდაა

თუ ვცდები?

sTaLK3r
ძალიან მაგარი გამოვა ესეც ეჭვი არმეპარება! წარმატებები და ველოდებით სიახლეებს)))

პ.ს ვინ არის კაპოტა?

წარმატებები და მალე დაგესრულებინოს

აუ რა პორშიკა გაიჩითა. ის ოქროსფერიც ხო შენია?

კაპოტასი ჩაქუჩასი და სულ სულ თავიდან ვინც ჩამოიყვანა როინი დღემდე ცრემლიანი თვალებით იხსენებს ამ მანქანას. იმედია მალე იქნება ხოდზე წარმატებები

სტაფილოსფერი...

ლეუშ მიაწექი სანამ სხვა საქმე დაგელია თორე გაიჩითება რამე მოკლული ლეგენდა კუზაო კიდე და დაიწყებ იმის გაცოცხლებას)) ყველაზე საინტერესო პროექტი ჯერ კიდევ წინ არის...