განბაჟება, ჰიბრიდების

ხო, ანუ: ხომ უნდა იყოს სხვაობა განბაჟების დროს?
ჰიბრიდზე ნაკლები ვიდრე ჩვეულებრივზე

ამ მთავრობამ ჩემი პრიორიტეტი გარემოზე ზრუნვააო
შესაბამისად შემოიღო მეტი გადასახადი, რომაო ყველას მანქანა არ უნდა ყავდესო (ჩვენ პრადოებიდან დაგიქნევთ ხელსაო)
სხვათაშორის ზემოთა წინადადებას ბევრი ფორუმელი დაეთანხმა

ხო აღმოჩნდა რომ ხვიშტი


ჰიბრიდი(ც) ბაჟდება ჩვეულებრივ ფასში
ანუ მკიდიხართო რა, მთავარია ფული მოყაჭეთო
გარემოცო და ყველაფერიო..




თავად გადაამოწმეთ

http://www.rs.ge/Default.aspx?sec_id=4889&lang=1
---
მეგობარმა მითხრა ჩვეულებრივ ფასში გამიბაჟესო
არ დავიჯერე, მეთქი რამე ეშლებათქო
მოვედი და გადავამოწმე

და ეგენია ამ კუთხით რამეს მომწესრიგებელი?
ან საზოგადოებრივი ტრასპორტი ან გზებზე წესრიგის?
რავიცი მე იმედი აღარ მაქ..
რადგან ელემენტარულს ბიჯო, ელემენტარულს ვერ შვებიან..
საერთოდ განცდა არ მაქვს რომ ამ ქვეყანა ყავს ხელისუფლება რომელიც რაღაცას აკეთებს...

2007-იანზე ეგრე გამოდის მაგრამ შედარებით ახლებზე 2011-2012 უკვე განსხვავებააა...

This post has been edited by WOODOOW on 15 Mar 2017, 16:32

2011 ყველაზე იაფი ჯდება 580 ლარამდე და უფრო ახლებზე ისევ იზრდება ფასები რალოგიკაა

WOODOOW

2007-2008 იან მაგალითად პრიუსს ყიდულობ 1500-1800 ლარში ამერიკაში
ხოლო 2012 იანები ღირს ორი იმდენი თითქმის...
ხოდა რაც არ უნდა იყოს ჰიბრიდია ხო ისიც?
ხომ უნდა იყოს სხვაობა? მაგრამ არაა ამას ვამბობ
RadioShack

ფულის მოხვეტა,

მხოლოდ 2011-დან იცვლება ფასი

» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «

This post has been edited by narcoTOURIST on 15 Mar 2017, 16:59

GიორGი
2011 წლიდან ეხება უკვე ჰიბრიდს შეღავათი, მანამდე ჩვეულებრივად ბაჟდება, ყიზილბაშები არიან.

oligarh

ხოდა რა პრინციპია?
ჰიბრიდი, ჰიბრიდია
თან დაბალი ძრავით, ნაკლები გამონაბოლქვით და ა.შ.

თუ აკეთებ შეღავათს გარემოსთან მიმართებაში გააკეთე..
რად უნდა ამდენი იწილო-ბიწილო?

2011-დან რატომ ითვლიან, 2012-დან დაეწყოთ