ნისან, ელგრანდი

ვინმეს თუ გყავთ ნისან ელგრანდი??? ახალი 2000 წლიდან რომელიც გამოდის 3.5 ძრავზე, მაინტერესებს პირდაპირი შეფრქვევის არის თუ არა???? ანუ ნეოდი არის???

honda fit fan
არაა ნეოდი ჩვეულებრივი 6 ცილინდრიანი ძრავია. გაზი დგება უპრობლემოდ მაგრამ ძაან ხლაპავიკია რა

DUDEGIVBEND

ბევრს წვავს ძალიან????

რავი 2 ტონაა და 3.5 ძრავი, მლ-იც მაგდენია ზუსტად, 240 ცხენის ძალა აქვს ელგრანდს, საშუალოდ ვფიქრობ რომ 15 ლარად ქალაქში (გაზზე) 80-90 კმ-ს გამატარებს,

honda fit fan

ბენზინს სადღაც 18 ლიტრს მოიხმარს ქალაქში.

gexvewebi

ხოდა გრუბად რომ ვთქვათ რამდენ ლიტრსაც მოიხმარს იმდენი ლარის გაზი უნდა , ანუ დაახლოებით 18 ლარი გამოვა 100 კმ ზე . ტრასაზე 10 ლიტრი უწერია, მოკლედ ისე წვავს როგორც ML, X5 , მაგრამ შედარებით იაფია უცხოა და მარშუტკაა უბრალოდ ძალიან მომწონს , გადავიკითხე რუსული ფორუმები და ყველა აქებს, ცუდის მთქმელიც კი არ არის არავინ,

honda fit fan

მყავდა რამდენიმე 3.5-იც და ძველი 3.3ია მგონი ხო?

ძალიან კომფორტულია, მაგარი რბილი მანქანაა. 3.5 კარგადაც დადის რო ჩააჭერ

უკან სიდენიებს როგორ პოზაშიც გინდა ისე დააყენებ, დადიან იქეთ აქეთ.

ყიდვისას შეეცადე Rider ნავაროტი იყიდო და 4x4-ზე რო იყოს. 4x4-ის ჩართვის გამორთვის რეჟიმები აქვს, მუდმივი 4x4 არაა



This post has been edited by gexvewebi on 31 Jan 2015, 10:06

gexvewebi

რაც მოვიძიე რევიუები გადავიკითხე, მაგიტომ მომეწონა რომ აი ყველა აქებს რასაც ქვია, 4X4ზე ჯობია??? მე უკანა პრივოდს ვფიქრობდი მარტო, :X ერთ ოთახიანია რა ფარდებიც კი კნოპკაზე აქვს მგონი

honda fit fan

კი რაიდერს აქვს ფარდები

4x4-ზე ჯობია, თუ არ გენდომება 4x4-ზე, გამოურთავ და ივლი უკანა პრივოდით

Rider და 4x4-ზე

მეც მაინტერესებს ეს მანქანა.

თუ გაამართლა მგონი მალე ჩაანაცლებს დელიკებს, საქართველოს მაღალ მთიან რეგიონებში.
გამავლობის გარდა წესით ყველაფრით სჯობს. ნუ გამძლეობა არ ვიცი.

ბლოკირების მაგვარი ხომ არაფერი აქვს ისე?

touch

როგორც ვნახე ვიდეოებში მგონი აქვს, ზუსტად არ ვიცი, დელიკა უფრო მთების ამბებშია გამომდგარი, ეს რაიდერის ნავაროტკით ძალიან ვიდზეა!! ტრასაზე უფრო გამომდგარია მგონი, თბილისი-ბათუმზე მუშაობს ძალიან ბევრი ესეთით და ერთი გავჩითე ტოიოტა ალფარდით, ბათუმამდე წავედი ამ მანქანით და საკმაოდ კომფორტულია ტოიოტაც, უბრალოდ ის 2.4 ძრავზე იყო პახოდუ გაზზე ყველაფრისდამიუხედავად მაინც კარგად დადიოდა მაგრამ ძველმა ელგრანდმა ტრაკი არ დაანახა

touch

არა გამავლობით არამგონია დელიკას აჯობოს, კლირენსი არ აქვს ძაან დიდი ელგრანდს, მითუმეტეს რაიდერის ნავაროტით.

ბლოკირება არ ვიცი, მარა დეშბორდზე შუაში ინთება საბურავები როცა ჩართავ 4x4-ს და მაგ ნიშანზე შუაშიც აქვს ნათურა და lock აწერია

honda fit fan
აი გერგეტის სამებაზე თუ ავიდა-ჩამოვიდა ტურისტებით დატვრთული ისე რო არ დაიშალოს, ეგრევე მთელი ყაზბეგი მაგაზე გადავა. დელიკა მაგარი არაკომფორტულია და არ უყვართ ტურისტებს მაინც და მაინც, უბრალოდ სხვა ალტერნატივა არ აქვთხოლმე.

მეგობარს ყავს 4 ცალი გასაყიდი ))))

სომხები ანძრევენ ისე ევასებათო...გაზი დგება უპრობლემოდ

touch

არამგონია რო ავიდეს, კლირენსი არ აქვს იმხელა რო მაგ გზაზე ავიდეს , :X

ერთი რაიდერ მყავდა, სედანივით იყო იმხელა შიტოკები ეყენა და ყაზბეგში გავყიდეთ. მეორეც მყავდა ჩვეულებრივი შიტოკებით და გავუცვალეთ ის რაიდერის შიტოკები ჩვეულებრივში, ტურისტებისთვის უნდოდა.