HONDA ACCORD Type SiR 180h/p, გაცვლა

გაცვლის ვარიანტებს განვიხილავ ყველა შემოთავაზებას. ამ ეტაპზე რაც მახსენდება რითაც შეიძლება დავინტერესდე არის პაჯერო იო, გოლფ 4. სხვებსაც გადავხედავ.

1997-იანი 2.0 ორ ვალიანი ვიტეკი 180 ცხენის ძალა. ახალი განახლებული კოლოფი ტიპტრონიკი, ზეთები შეცვილია კოლოფშიც და ძრავშიც. 5.5 კგ დისკები მაგარი გუდ-იარის საბურავებით. ბოუსის აუდიოსისტემა ქარხნული ბასავიკით და ჩეინჯერით. ელექტრო ჰიდრავლიკა სირბილე-სიხისტის რეგულირებით, კლიმატ-კონტროლი და ყველა კომფორტი რაც შეიძლება გააჩნდეს ამ თაობის მანქანას.


* * *






მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

უუუუუუუუუუუუუუუპპპპპპპპპპპპპპპპპპპპპპპპ

საორენტაციო ფასი???


უპპპპპპპპპპ

GEORGEXIII

5200-5500 ლარი.
დაემატა ახალი აკუმლატორი, შეიცვალა წინა ცაბკის საკისრები და ზედა შარავოები.

ხო აკეთე მასე მანქანა და ფასებიც მოუმატე, დინოზე 180ცხენს თუ დადებს ხვალვე ვიყიდი

qishvardi
ვერ გავიგე შინაარსი. ქარხნულად 180 ცხენის ძალა აქვს და დინოზე რატო უნდა დავაყენო ეს მანქანა? რამე საწინააღმდეგო გაქვს ამ განცხადების?

ვინმეს არ გინდათ სწრაფი, გამძლე და ჯანმრთელი სედანი? 4*4 მანქანა მინდა რამე რა, სასურველია პაჯერო იო