subaru imreza 2004, მირჩიეთ

https://www.myauto.ge/ka/detail/35168216

https://www.myauto.ge/ka/detail/34804008

გამარჯობათ გილოცავთ ყველაფერს ერთად. ყიდვა მინდა ამ მანქანის ბავშვობის ოცნებაა და ამ ორ მოდელს შორის რა სხვაობა პდა პლიუს მინუსებია ? გარდა იმისა რომ ერთი ავტომატია მეორე მექანიკა. ყველანაირი ინფორმაცია დამეხმარება მადლობა წინასწარ.

shako-74
მე მექანიკას ავიღებდი თუ ტურბინიან სუბარუზე წავიდა ფიქრი.

თვლებს შორის მბრუნავი მომენტის განაწილება სხვანაირი აქ ავტომატიკასა და მექანიკას. მექანიკა სჯობნის მაგ მხრივ. ჯერ მარტო მაგიტომ.

რომელიღაც მაქედან მგონი გლდანელის არის, სულ ვხედავდი ხოლმე და სიამოვნებას ვღებულობდი მაგის ხმით



ვღღღღღღღღღღღღღღ

e36m3
კი მექანიკა კაია უბრალოდ უფრო ზველი კუზაოა. სიმართლე გითხრა მაგარ ვიზუალზეა და მომწონს კიდეც ეგ უფრო მაგრამ შეიძლება მეორე სჯობდეს რამით და ეგ მაინტერესებს თან ამ მექანიკას 180 უწერია სპიდომეტრზე და მეორეს მეტი. ეგეც მაინტერესებს.

.ქომ
ხოო მართლაც რომ სასიამოვნო იქნება

This post has been edited by shako-74 on 7 Jan 2019, 14:34

shako-74
180-ზე მეტით სად გინდა იარო მე მაგალითად 80-მაქ ლიმიტი დაყენებული რო ვაიდა არ წამიცდეს ფეხი თქო. სუბარუების ბუმი როცა იყო მახსოვს რაღაცას უყენებდნენ იაპონურებს 180-ზე მეტზე რო გადასულიყო. რა პრობლემაა ეეგ.

იგივე კუზაოა ორივე. ავტომატიკა რომელიცაა ეგ უბრალოდ რესტაილინგია.

მიდი შენ კიდე და ორივე შეამოწმე, გაატარე.

ისე ბუბუბუ და აჩქარება ასწორებს, მარა მაინც კარგად დაფიქრდი. ღიირს მაგ ფასის გადახდა გინდა მექანიკაში და გინდა ავტომატიკაში?

shako-74

180 რომელსაც არ აქვს სპიდომეტრი ექნება შეცვლილი დიდი ალბათობით ეგეც ნასტროიკაზეა

180 ზე ზევით წასვლა ძირითადად ნასტროიკის მერე ხდება ხოლმე . ძრავი თუ გაუხსნელია 210 ზე ზევით არ მგონია ჩაეხსნათ რომელიმესთვის

ლეგასი კიდე მესმის ტიპტრონიკი და იმპრეზა უეჭველი მექანიკა უნდა აიღო თან კარგ ტუნინგშია

ფასი საკმაოდ მოშნად უდევთ ისე .

აქ ნათრევებია უკვე )))) კარგები და სვეჟები კარგა ხანია აღარ ჩამოდის.

ძმაკაცმა იყიდა 6500 თU 7500 დაუჯდა არ მახსოვს. და 2 კვირაში ძრავმა წაუკაკუნა. როგორც აღმოჩნდა შიგნეულობაა იყო რაღაც სხვა

GoldenSky

რაც მტავარია მატორები ორივე სტოკია (კოვკები არ უდევთ).

ეგაა სუბარუს მტავარი ტუნინგი
ისე სულ სტუკის მოლოდინში ხარ

დაელოდეთ ცოტა, პეინა შემოვა და კაი ლეგასის ურჩევს...

კაკრაზ მაგაში არ სჯობნის მექანიკა, ავტომატს უკან მეტი მომენტი მიაქვს და ასფალტზე უკეთესია ეგეთი განაწილება, თან ბლოკირებაც უკეთესი აქვს ავტომატიკას




WRX STI რომ იყოს მაგ შემთხვევაში ავტომატიკა არც გამოდის ეგ კუზაოები, და კარობკაც ბევრად უკეთესი აქვს (6 სიჩქარიანი)


მაგრამ ჩვეულებრივ WRX-ს მე პირადად ავტომატს ავირჩევდი, ძრავის წუნინგის შემთხვევაში ავტომატი უფრო მეტ ცხენებს უძლებს, 5-იანი მექანიკა სუსტია მაგ მხრივ...

idallgo


იმპრეზას მსურველს ლეგასს ვერანაირად ვერ ვურჩევ



მე თვითონ სიამოვნებით ვიყოლიებდი იმპრეზას, მაგრამ მე როგორიც მინდა ის საკმაოდ ძვირი ღირს (განბაჟებაც გააძვირეს საკმაოდ) და ჯერ არ მაქვს მაგის ფულები...

This post has been edited by PAINKILLER on 8 Jan 2019, 10:53

გაიხარეთ ბიჭებო მოკლედ ეს მექანიკა ჩემი მოკლე ჭკუით sti მეგონა და არ ყოფილა ხელი ჩავიქნიე ორივეზე იმპრეზას თუ ვიყიდი სთი უეჭველი ისე მუღამი არ მაქვს. 250 ცხენიდან და არა სტი ძრავიდან მეზარება ცხენების ჩალიჩი )) დავუბრუნდი ისევ ძველ გეგმას ე92 335ი

კაი იმპრეზას ყოველთვი მოეძებნება მყიდველი თუნდა ახალი განბაჯების ფონზე როცა გევასება რას იზამ ითრევ
https://www.beforward.jp/ge/subaru/impreza-...735/id/1156664/