ტოიოტა იარისი, მეორე თაობა, დიზელი, ევროპული, 2006-2009 წლის ვარიანტი

გამარჯობათ, ვინმეს ხომ არ გყავთ 2006-2009 წლების ევროპული ტოიოტა იარისი, 1.4 ძრავით, დიზელზე, მექანიკა? რობოტიზირებული კოლოფი ვიცი რომ მაგარი პრობლემურია და არავინ არ აქებს ფორუმებზე. რამდენად გამძლე და უპრობლემა ძრავებია ეგ 1.4 დიზელები.

ერთადერთი რაც შემხვედრია ჩემი ახლობლისა იყო რამოდენიმე წლის წინ ყავდა ,რაციყიდა ტვინი მიქონდა წაღებული 4 ლიტრას წვავს 4 ლიტრას წვავსო,ღამე 4 იანი მესიზმრებოდა უკვე ისე წამიღო ტვინი სადმე რამეზე გავიდოდით ,ან რამე მანქანას დაინახავდა და -აი ჩემი 4 წვავს ზატო და თემები რამოდენიმე თვე გავიდა და რაღაც მოუვიდა ძრავს 2 თვე პროფილაქტიკაშI ეგდო და მერე ჩააბარა დაშლილებში მაგარი ძვირი ჯდებოდა გაკეთება და დაიკიდა

quattro

დიზელზე უამრავ მოდელზე სულ ეგეთები მესმის, აგერ მეზობელს ყავდა ჰაილუქსი მეშვიდე თაობა დიზელი, ხო ლეგენდა მანქანა თითქოს, მაგრამ ერთი ვაი რომ დაიძახა ვეღარ მოუყარა თავი, არადა მანამდე ბენზინი ყავდა, ტყვნით პიკზე რომ მიიყვანა ერთი კაპიტალკა გაუკეთა და ყაბულს იყო.
დიზელის ცოტა წვა ჰიბრიდებზე მეტად ხაფანგია.

გამარჯობათ. 2006 წლის იარისი გვყავს, ევროპული, 1.4 ტურბოდიზელი და ხანდახან გაწევა ეკარგება ხოლმე ტრასაზე. ქალაქში უფრო არ მოსდის მასეთი რაღაცა. თითქოს ტურბო აღარ ექაჩება და ბოლვას იწყებს. მერე რომ ჩავაქრობ და თავიდან დავქოქავ სწორდება და დადის ნორმალურად. დიაგნოსტიკაზე ეგეერის სისტემა ამოაგდო, გასაწმენდი იქნებაო. ეგეერმა შეიძლება მასეთი რაღაც გააკეთოს? ტურბოს მაღალი წნევის დატჩიკი ხომ არ შეიძლება რომ იყოს? არადა ეგ არცერთხელ არ ამოაგდო დიაგნოსტიკა, ტოიოტაც ცენტრშიც კი.

jarjosini
გაწმინედთ თქვენაც ეგ იჯიარი, მარტივია გაცილებით. და მერე ნახეთ ადაპტაციის შემდგომ თუ იგივეს იზამს.

somnambuli

მასეთ სიმპტომებზე წაკითხული მაქვს უცხოენოვან საიტებზე და მასეთ სიმპტობემზე ამბობდნენ, რომ ტურბოს წნევის დატჩიკმა იცის მასეთი რაღაცეებიო. არადა 2-ჯერ გაკეთდა დიაგნოსტიკა და ეგ დატჩიკი არცერთხელ არ ამოაგდო. მაგიტომ დავეჭვდი. თან ეგეერის პრობლემა არაორიგინალმა დიაგნოსტიკამ ამოაგდო. ამ ტურბოს დატჩიკსაც ვერ მივაგენი, რომ მენახა სად არის.

This post has been edited by jarjosini on 11 Jul 2019, 12:12