chevrolet volt, რჩევა

გამარჯობა, ამ ეტაპზე სრულად არ მაქვს თანხა თავმოყრილი თუმცა გადაწყვეტილი მაქვს ვოლტის ყიდვა.
2013-2015 წლის მოდელი (შეცვლილი კუზაო არა) თუ გქონიათ შეხება რა პლუსები და მინუსები აქვს ( ტექნიკური თვალსაზრისით)
ან აღნიშნულ მოდელის ფასად ალტერნატივას რას განიხილავდით?
აუცილებელია ეკონომია და ჰიბრიდული სისტემა

Toyota Prius 2013 VS Chevrolet Volt 2013 (post #56340732)

Faulkner
ოპელ ასტრას განიხილავენ და დიზელის ძრავიან შკოდებს მაგ თემაში.
მადლობა გამოხმარუებისთვის

Don2

პოსტის ლინკი დავდე, ვოლტზე წერს კაცი.

პრიუსზე აგერ მიწერია

შევარჩიე მანქანა (post #56274368)

Don2
მე რაც გავიგე და რაზეც არავინ არ დაობს, სასწაულად საიმედო მანქანაა, ძრავი, რაკობკა ელემენტი უკვდავი აქვს...
თუ გატეხე, ვიზუალის შეკეთება ძვირი დაგიჯდება, ნაწილები ძვირი ღირს, ხადავოის რაც შეეხება, კრუზის მიდის როგორც ვიცი.
წვას რაც შეეხება, აქ უკვე ბევრი სხვა და სხვა აზრია, მე პირადად დასკვნა ვერ გამოვიტანე.
უკანა მგზავრებისთვის ძაააააალიან პატარა სივრცეა.
თუ დატენვის პონტი გაქ, ქალაქში მოძრაობ და შტეფსელთან ხელი მიგიწვდებია, ფაქტიურად უფასოდ ივლი.
220 ვოლტით დატენვას 4 საათ ნახევარი უნდა. ის თუ რამდენს გაგატარებს თავისთავად დამოკიდებულია სეზონზე, ტარების მანერაზე და იმაზე, თუ რამდენადაა მანქანა დატვირთული. მინიმუუუუმ 30 კილომეტრს გაგატარებს და მაქსიმუმ 90 ს.
ხო კიდე, სამას რაღაცა ვოლტითაც იტენება, მაგრამ რამდენ ხანში არ ვიცი

ვოლტზე ისეთი ხალხი წერს ცუდს რომელთაც არ ჰყავთ და სხვებისგან გაგონილ თეორიებს ჰყვებიან

გმ-ს ელექტროობა რომ უ#ლევებს ,მაგი ყველამ ვიცით ხომ? ანტფრიზეც და ელ.გა#ვებაზე არაფერი ზედმეტი არ ეწერა იქ, არც ნავაროტკებით დაიკვეყხნის და სასწაული კომფორტით.
უბრალოდ ,როგორც ფლაგინ ჰიბრიდი ჯობია პრიუსს ,რა თქმა უნდა.
იმასაც ვერ იტყვი,რომ ყოველ დღე ურევს,მაგრამ ყურადღება უნდა.ჩამოსაწერი არაა ნაღდად,პროსტა ძვირია
ახალს კიდე 16ს რომ აფასებენ ლამის (თუ რამდენიც იყო)

Don2
Toyota Prius 2013 VS Chevrolet Volt 2013 (post #56328982)

AGENT007

მე ვატარე თანამშრომლის. არ მომეწონა ძალიან.

დებლობაა. ბატარეა გამძლე რომაა კაია მაგრამ მანქანა დებილობაა ჯამში

მეორე თაობა უკეთესია. მაგრა ძვირია მამაძალი

kataxxl
ნუ შენ რომ არ მოგეწონა ეს იმას სულაც არ ნიშნავს რომ არ ვარგა

მოკლედ, ფაქტი ამ მანქანაზე ერთია, ბოლტი კარგია თუ გარანტიაზეა და დაზღვეულია. ან მუღამი გაქვს და ფულიც.. მარა თუ ფულიც გაქვს და მუღამიც ტესსლაა, ტეალას გვერდით ვოლტის ადგილი არაა.

გამოსარჩევი მინუსია ვოლტის შიდაწვის ძრავის ხმა. ვისაც არ გიტარებიათ, რომ ვერ წარმოიდგენთ ისეთი შემაწუხებელია. მაგრამ დენზეა უკიდეგანოდ ჯუმი (თუ ყუმბარა არ გიტკაცუნებთ)

თუ კერძო სახლი გაქ ან გარაჟი სადაც დატენვის საშუალებაა მშვენიერია……

უკან 2 კაცზე მეტი ვერ ჯდება.


ხადავოი ნაწილები არ ვიცი და ვიზუალურ ნაწილებზე აგერ აქაც თქვეს ძვირიაო ძაანო…...ისეთუ უნდა იყიდო შიტოკი, კარებები და კაპოტი რო არ გქონდეს საყიდელი ))))

somnambuli
ტესლას ამ ფასში ვერ ვიყიდი თორემ დიდი სიამოვნებით გავცვლიდი ვოლტზე

მოკლედ მე მაგრად მისწორდება ეს მანქანა

დაზღვევას რაც შეეხება ყველა მანქანას ვაღვევ უკვე 10 წელია

შიგა წვის ძრავი ხმაურიანია გეთანხმები მაგრამ მალე ეჩვევი

AGENT007
მე 2 თვე მყავდა და ვერ შევეჩვიე.. შორ გზაზე თუ ხარ ნამგზავრი და შიდა წვის ძრავით გიწევს ერთი 100კმ გავლა სხეულს გიბუჟებს..

ტესლა 4ჯერ ძვირია ამაზე.


მე ისიც მიკვირს, რატომ შეწყვიტეს ვოლტის გამოშვება. ნუ გასაგებია რო ბოლტი გამოვიდა და არის წარმოებაში, მაგრამ სხვა კლასის მანქანაა და შიდა წვის ძრავიც არ აქვს.
ტოიოდა მაგალითად დღემდე უშვებს დატენვად ჰიბრიდ პრიუსს

ჩემი აზრი ვოლტზე:
ნაწილები ძვირია, მეგობარს ყავს და ბოლომდე ვერ მოხოდა ჯერ ვიზუალურად.
თუ ტენი იდეალური ვარიანტია, უფასოდ დადის ხოლმე ლამის.
გავატარე და საკმაოდ კომფორტულია, აჩქარება ნორმალური, გრძნობ ჩადგმას მეტ-ნაკლებად.
სვარძელშიც ჩაწვები რო რამე bose აუდიო სისტემა და რავიცი კარგად მოირგებ მანქანას, კომფორტის კომპონენტში პრიუსი შმიუსი ვერ მივა ახლოს ამასთან. უკან დასაჯდომი 2 ადგილი უტეხავს, მაგრამ ვისთვის როგორ მე დამევასა ისედაც კუპეები მომწონს ზოგადად.
თუ იყიდი ჯობია premier პაკეტი იყიდო, ისე არც ტყავის სალონი აქვს არც კარგი საუნდ სისტემა.
შედარებით ახლებს 2014 აქვს ჰოლდ რეჟიმი და შენ წყვიტავ როდის ბენზინით იარო და როდის ბატარეით, მაგალითად ავტობანზე ბატარეას დაზოგავ. ახალი, ე.წ რესტაილინგი ასევე მეტს მანძილს გადის დენით.
ძველებს სალონში არ აქვთ ჰოლდის ღილაკი მაგრამ რაღაც აპპით აქტიურდება მგონი.
დენის გარეშე წვითაც არც ისე საგანგაშოდ წვავს რომ პრიუსი ამჯობინოს ჩემი აზრით კაცმა.

მოკლედ კარგი მანქანაა, მე ვიყოლიებდი მაგ ფაში რომ ვეძებდე რა ფასიც ახლა ადევთ საშუალოდ

This post has been edited by MAX_G on 29 May 2020, 19:37