ტარების სწავლა მინდა, მირჩიეთ

სკოლა ან კერძო ინსტრუქტორი, კარგად რომ ამიხსნას მანქანის ტარების სპეციფიკა, ქალაქში მოძრაობა რომ გამიადვილდეს და რაც მთავარია პრავის ტესტზე რომ არ ჩავიჭრა

DimS
ვისთანაც არ უნდა მიხვიდე, პარალელური პარკინგისას თუ დაგიწყო უკანა კარის შუშაში მესამე ჯოხს რო დაინახავ მაშინ დაიწყე მოხვევაო ეგრევე წამოდი

მაგას გავითვალისწინებ მარა ჯერ მივიდე მაქამდე
ჯერ სულ ელემენტარულის სწავლა მინდა

evgena

უკანა მინის მწმენდის ბოლტს რომ გაუსწორდება ეგ ჯოხი, მაშინ აწყებინებენ მოხვევას.

DimS
წარმატებები, ოღონდ მთავარი გამოცდაზე არ ჩაჭრა არაა.

რამდენიმეჯერ ვიყავი და 40 წუთში 25 ლარი გამომართვეს 5 კრუგს ან ასწრებ ან არა მაგ დროში


მაგას სჯობს რამე საახლობლოში ნახო მექანიკა და ჩAასხა 25 ლარის ბენზინი მთელი დღე გეყოფა და ივარჯიშო შენით

პირველი ვერსია იყო სწორი

ეგრე ვისწავლე, მერე ქალაქის გაკვეთილებიც იგივესთან ავიღე და პარკინგი გამაკეთებინე თქო რო ვუთხარი ე მაშინ გაიჭედა, სადღა იყო ჯოხები

მესამე ჯოხი რომელია ? გვერდითა მანქანის უკანა სჩიტოკი ?

პარალელური პარკირებისას კი )))
უკანა ფანჯრის სამკუთხედში უნდა ჩანდეს

guka@

მუშაობს ნაღდად ეგ? მესამე ჯოხის ამბავი

მე ესე მითხრეს რო უკანა კარების შუშის შუაში უნდა ჩანდესო


This post has been edited by გიორგი XII on 7 Jul 2020, 17:28

ვახხხ, სერიოზულად მეკითხები მაგას?
დილეტანტებისთვის ზუსტად მუშაობს შკოდას მანქანაზე და საგამოცდო მოედანზე, მაგრამ მერე მასე ნასწავლი პარკირებით რომ გამოდიან ქალაქში, იმიტომ აქვს გასმული ჩემს მანქანას ზუსტად, პარკინგიდან გამოსვლისას გაუსვა ეგრე ნასწავლმა ჭკუის კოლოფმა.
მაგ მასწავლებლებს უნდა ჩამოართვა ჯერ სწავლების უფლება და მერე მართვის მოწმობა, იქნებ მერე მიხვდენენ რა უნდა ასწავლონ.

guka@

ცოტა ვერაა თანხვედრაში

guka@

ეგ ჯოხი ხო იდეაში მანქანის კუდია და მაგიტო ასწავლიან

+1

ვერ გავიგე მანდ საღადაო რა არის ? აბა მეორე და მესამე მანქანას ხომ არ დაუყენებენ მოსწავლეს , რომ ჩააყენოს ? ხო დაჩეხა სამივე...

ნორმალური შესვლის მეთოდია , როცა 50-60 სმ ში დგეხარ , უკანა ბორბალის ცენტრი რომ გაუსწორდება გვერდით მდგომი მანქანის სჩიტოკს , მაგ მომენტში ატრიალებ საჭეს ბოლომდე... ხო და ეგ მდგომარეობა დაახლოებით იგივეა ფორტოჩკაში რომ ხედავ .... ნუ მეორე მომენტი საჭის დატრიალება სარკის აფარებისას სტოპზე , ხო რავი უფრო მარაზმულია ვიდრე უთხრა შეხედე კაპოტის ბოლო რა სიახლოვეს არის გვერდით მანქანასთან...

მაშინ კითხვა, ეგრე ჯოხებით ნასწავლი პარკირებით მერე რეალურ სიტუაციაში რატომ ვერ აპარკინგებენ?
ყველა ვარიანტში რეალურ სიტუაციაში ჩეხავს ზუსტადაც. ინსტრუქტორი თავის გაკვეთილებს წურავს ამ ჯოხების ახსნით. რეალურ სიტუაციაში ახლა მარჯვნივ ახლა მარცხნივ რო მიძახა ეგრეც არ ისწავლება. მძღოლი უნდა ეჩვეოდეს მანქანას გაბარიტებს და გააზრებული უნდა ქონდეს რას რატომ და როგორ აკეთებს.
რამდენს აქვს თუნდაც ამ ფორუმიდან ეგრე ჯოხებით ნასწავლი და რეალურ ცხოვრებაში გამოყენებული საინტერესო გამოკითხვა იქნებოდა. ის ნახაზები რაც დადე და მაგაზე ვიდეოინსტრუქციები არსებობს, სულ სხვაა და ჯოხს რომ სამკუთხედში დაინახავ მაშინ მოატრიალე სრული ბრუნით , მერე გაიხედე მეორე სარკეში და მერე უკიდურეს ჯოხს რომ დაინახავ საჭე გაასორე და წადი სწორად, მერე ბორბალი რომ დახაზულს გაუსწორდება მეორე მხარეს დაატრიალე საჭე - ესაა ინსტუქცია? ასე აყენებენ რეალურ სიტუაციაში?

კაცს ელემენტარული უნდა და მექანიკა ნახეო