შემოიხედეტ, შემოიჭყიტეთ - 2 წუთის თემა

დამეხმარეთ,

მინდა Ford Transit-ის ან Sprinter-ის ყიდვა მაღალჭერიანის გრუზზე სამუსაოდ 6000$-ის ფარგლებში. მაინტერესებს ახალი მოდელების 2000 წლის ზემოთ რა აწუხებთ ან რა უნდა გავითვალისწინო ყიდვის დროს ? (ძველი ფორდი მყავს და ის ვიცი რამდენად უნამუსოა)

Transit-ზე ვიცი რო პრასტოი ძრავი არის ნორმალური და კიდევ რას შეიძლება მივაქციო ყურადღება ?
Sprinter-ზე მაინტერესებს 2,2-ი რამდენად მუშა იქნება და რა გავითვალისიწნო (2,7-ზე ვიცი რომ კარგი ძრავია) ? 6000$ ის ფარგლებში არის ბულდოგებიც და რამდენად მუშა არის გრუზზე ?

იქნებ ვინმემ მირჩიოთ რამე

shotiko11223344
მე მყავს ბულდოგი 2.2 ორტურბინიანი, მოკლე მაღალჭერიანი
შეწუხებით ისეთს არაფერს შევუწუხებივარ, სადღაც 50 კი ვიარე უკვე.
მეც მაშინებდნენ რო 2.2 არ ვარგაო და მალე ფუჭდებაო და ისაო და ესაო
უბრალოდ შელის ზეთს და ლუკოილის ევროდიზელს ვასხამ, მეტს არაფერს არ ვაკარებ.
ყიდვისას მაშინვე დავცვალე ფარსუნკები და გამოვაყრევინე საჟევოი
ეს ყველაფერი დამიჯდა 3000 ლარი
ზეთი მიდის 11.5 ლიტრი ეგეც გაითვალისწინე
1.5-2 ტონით ხოშიანად უბერავს და მეტი არც დამჭირვებია ჯერ რო დამედო.
6-ად ნაყიდი ბულდოგი დიდი ალბათობით მაგარი ამოსმული იქნება

This post has been edited by shotie on 15 Oct 2020, 12:17

shotie

შოთი, აქ ჩამოყვანილი იყიდე თუ შენ ჩამოიყვანე ?

წვის ამბავში როგორ არის ?

shotiko11223344
აქ ვიყიდე განუბაჟებელი
წვა 7-11 გააჩნია ტვირთს და სისწრაფეს. ქალაქში და ტრასაზე ერთნაირად წვავს

shotie

რამდენი გადაიხადე ?

shotiko11223344
ბულდოგამდე ყველა ევრო -3 იქნება, შესაბამისად საჟევოი და ტვინის ბურღვა არ იქნება. მაგრამ ამავე დროს მე 2008 ვიტოთი დავდივარ და საჟევოის ჯერ არ შევუწუხებივარ, ადგილზე აქვს
ბულდოგამდე სპრინტერზე სახურავზე ბაგაჟნიკის დამაგრებაც შეიძლება

vatman

საჟევოის რათემაა ?


ასეთის 2.7 CDI-ს ჩამოყვანას ვფიქრობ და რასიტყვით?

shotiko11223344
მაგ საჟევოის ერხევა და დნება. მერე ჭედავს ვიხლოპს და ტურბინას თიშავს ხოლმე და შეიძლება ძრავი გააფუჭო. უნდა ამოყარო და პროგრამა ჩააწერინო რო ეგ საჟევოი გათიშო პროგრამულად.

გადახდით 6 მივეცი განუბაჟებელში და განბაჟებიან მოხოდვიანა 8.5მდე ავედი.