ხელობის ფასები, საინფორმაციო თემა

ჩამოვწერო ხელოსნებში ნაწილების შეცვლაში რამდენს ვიხდით ხოლმე
თუ თემა აქტიური იქნება დაეხმარება მანქანის მფლობელებს საორიენტაციოფასების განსაზღვრაში

დავიწყებ მე ბოლო დროს რაში რა გადავიხადე:

1. ფერადოს შეცვლა კარობკის ჩამოღებით, და კარტერის პრაკლადკის შეცვლა 130 ლარი
2. გარე ყუმბარის გამოცვლა 30ლ
3. რუჩნოის რეგულიროვკა 20 ლარი
4. ტორმუზების დაჰაერება 10 ლარი
5. ზეთის გამოცვლა 10 ლარი

პომპა + რემენი 60 ლარი
საბურავები 20 ლარი
სტერჟინები 20 ლარი

კარგი იქნება, თუ მანქანის მოდელებსაც დაურთავთ, რადგან სხვადასხვა მოდელს სხვადასხვა ფასი აქ

მეც ეს უნდა დამეწერა...
მანქანის მოდელი და წელი დაწერეთ ყველამ თავის პოსტში...

საჭირო თემაა

რენო ტვინგო იყო ჩემს შემთხვევაში

პომპა+დიდი და პატარა რემენი 100 ლარი
მიცუბიში გალანტი 2004

ნაწილის ფასებსაც დავწერ,პომპა 80 დიდი 50 პატარა 25

This post has been edited by TRAHMINATORI on 8 Feb 2023, 13:50

სად დადიხათ ?? ელიავა ? სად ჩითავთ ასეთ იაფიან ხელოსნებს ? მეორე მანქანაზე (სარბენი მანქაანა) 2007 გეთზე მექანიკაზე ტალკატელის ხმა აქვს და ან ზეეთის ნასოს აქვს გადებული ან ზეთის ფილტრია გაჭედილი დიდი ხანი იდგა. ხოდა ერთმა კარტერის მოხსნაში (პადონის) 300 ლარი
მომთხოვა და მერე + ნასოსის შემოწმებაში აღარ ვკითხე რამდენი.. სხვა ხელოსანმა 150 ლარი ...
30 ლარიო 40 ლარიო სად დადიხართ ?

1. OPEL CORSA C 1.3 TURBODIESEL, 2004 წ.
ოთხივე ამორტიზატორის შეცვლა - 100 მანეთი (წინებზე ზამბარებიც გადააყენეს);
1 ცალი ცაბკის შეცვლა - 25 ლარი (ბარაბანზეა).

BMW X5 3.0 DIESEL (2012 წ.)
საჟავოი/EGR/BLUETEC - მექანიკური ამოჭრები/გაუქმება - 600 მანეთი, პროგრამულად გასწორება - 500 მანეთი;